关于问题为什么小区里有充电桩，很多人还喜欢把电瓶车推到家里充电？一共有 4 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【大叔玩篮球】的最佳回答：
以深圳我自己的电动车为例
在自己家充电充满 8 小时才需要一度电，1.5 元
在共享充电桩充满要 8 小时，每小时 0.6 元，上限 3.6 元，只收取 3.6 无
1.5 元相比 3.6 无，差了二倍多，一般人可能觉得没啥，介收入低的家庭来说一周充二次，一次省 2 元，一个月就是约 16 到 20 元。
以前我也把电池拿回家充，后面为命案着想，政府不让电池拿回家充电，加上拿电池麻烦，现在就没拿回家充，放在共享充电桩充电。
响应号召，前几天某城市电动车不是在电梯着火，烧伤死 5 人，为安全起见，还是放在充电桩充电吧[握手][握手][握手]
【2】、来自网友【一笑而过 7937338】的最佳回答：
小区里的电动车充电桩就是物业和充电桩公司勾结起来骗业主钱的。现在这些充电桩都是按充电时间长短收费，为了拉长充电时间，把充电电流限的很小，使充电时间很长，那些小电动车，4 块 12 安时的电瓶，充满也就耗 0.5 到 0.8 度电，我们这里 0.56 元一度，他们就要收 2 到 3 元，然后他们分钱。关键是大电机的电动车，由于他们限电流，根本就充不满，充 10 个小时，花四五块钱，跑二十公里就没电了。
【3】、来自网友【自由的人录】的最佳回答：
大多都是小区务业按的计时器，充一次电大多需要几元以上的费用，如果使用自己家的电表充一次电的也不到一元，所以如果是天天上班，充电合计起来一个月下来几百元，如果使用自己家的电，充一晚上，半夜十点钟以后电费是平时，电价还低，一个月几十元。所以就使用自己家的电了。
【4】、来自网友【昕泽宝贝妈 85】的最佳回答：
以我的亲身经历来说，主要是以下几个方面:
1、小区里的充电器数量有限。白天大家上班的上班，上学的上学，这样充电的时间都集中在了晚上，在这个时间段里“粥少僧多”，为了不影响第二天的工作，部分人只能推回家里充电了。
2、电车安全没有保障。尤其是老小区，设防不足，晚上偷盗电动车或者电瓶的案子是层出不穷。因我们本地警方，已购买保险，失窃电动车只要是报警备案过，后期大概会有 300–1000 左右的保险补偿（具体的我忘了），对于一般工薪阶层，这些补偿的钱与购买电动车的钱相比还是差一些。如果只是电瓶被偷了，车主只能自认倒霉，电瓶钱还达不到报案标准。
3、最主要的是电桩充电贵。我们小区有两种充电方式:一种是刷卡式的，一种是扫二维码式的。先说刷卡式的，刷一下卡可以冲 4 个小时，共计 1 元，刷两下冲 8 个小时，要 2 元。一般电动车需要充电 6 个小时才能充满，得刷两次，这样子每充一次电需要 2 元钱，车子差不多两天充一次电，如果再出现操作失误，充电桩吞噬了钱，物业也不给退费。所以这样算下来，电费真的比家用的贵得多啊！刷二维码的确实比刷卡式的先进的多，价钱一样，按时收费，每小时 0.25 元。可以选择几个小时或者充满断电。但是我们小区的这个有 bug，插头拔了再插上还能再接着充，这样就出现了被别人盗用的情况，花着自己的钱，充着别人的车。
4、小区建设规划不足，物业管理较差，服务意识淡薄。小区在规划建设时，对电动车的停放位置规划不足，以我们小区为例，每栋楼两个单元每层共 7 户，共 26 层，入住率达到百分之九十以上，以电动车的普及率来算，一栋楼的电动车拥有数应该在 100 辆以上，但是我们小区每栋楼所规划的数量不足 40。物业曾想动用绿化带，部分业主不同意，也就作罢，问题就这么摆着，也不再想办法解决！
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