关于问题上下班来回 40 公里，电动车省钱还是摩托车省钱？一共有 4 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【皛说】的最佳回答：
这个我有发言权。我距离公司 19km。
我自 2018 年 10 月下旬开始就选择了电动车，第一辆是绿源电动车，72V20ah 的超威一号电池，最高时速 48 码（实际 40 码），3800 买的，当时的公司来回 35km，新车可以 2 个来回，用电成本前期 1 元充电即可，冬天一天 2 元，一天一充 2 元，再后面变成一天 2 元 2 充（家 1 元 5 小时+1 元公司 5 小时）。这样坚持了 2 万公里到 2020 年 10 月 18 日花费 600 元在绿源专卖店以旧换新更换一组同样的 72V20A 的电瓶（超威 1 号）。
这组电池大概起了不到 1 万 km，在 2021 年 1 月 18 日我在超威官方旗舰店花费 628 元网购以旧换新更换了一组新的 72V22ah 的黑金电池。
由于东阳出台法规要求在 2022 年 12 月 31 日前更换非标电动车，2023 年 1 月 1 日以后非标电动车不能上路。考虑到此前的绿源电动车外壳破损和刹车需要维修，于是我就在 2022 年 4 月份考取了摩托车驾驶证，在 2022 年 5 月份花费 2500 元以旧换新（仅车架，电池留下）更换了时速可达 52 码（标准时速）的金箭电摩，此时已在来回 40km 的公司上班一年。金箭电动车的时速表非常准确，经测试与导航显示速度一样，这一点在电动车界算是最准确的，该车最高时速 52 码（平地）。里程表显示也比较准确，比如我公司的距离表显是 20km，相同路线导航距离是 19km。
这条上下班路线上总共 10 个红绿灯，骑该电摩上下班，目前是最快 28 分钟能到，根据不同路况一般 32 分钟上下可到公司，我 8:00 上班 出门儿在 7：25 分之前保证不迟到。夏天的时候 1 元钱（5 小时）充电可骑一个来回，现在冬天（气温 10℃以内）了一天需要充 2 元钱（10 小时）电池充满，目前表显 7000km，加上之前的 4000km，目前该电瓶已经行驶 11000km。电摩的费用不多的，除了考驾照的 1080 元的费用外就是 100 元的交强险，其他就是一些消耗品的费用，比如刹车片、雨衣、挡风被、轮胎更换、补胎费，相比较烧油的摩托车来讲，费用还是很低的。
【2】、来自网友【明说汽车那些事】的最佳回答：
我们上下班代步的交通工具，除了汽车以外，还有好几种交通方式，其中电动车和摩托车便是其中的两种，这两种交通工具都有着一定的经济性，可以比较省钱的进行通勤，那么对于题主说到的上下班来回 40 公里的小长途（对于上下班来说算远了），到底是电动车省钱还是骑摩托车省钱，我们来简单总结一下。
1.电动车通勤的成本
如果来回的里程是 40 公里的话，按照一般 60V 或者 72V 的续航，除了上下班以外还有一些简单的代步，那么至少就是一天一充，一般小区投币的充电盒子是一块钱充 4 个小时，要充满的话一般需要 8 个小时左右，那么每天的充电成本在 2 元，按照周末单休的时间来计算的话，每年大约有 310 天是需要上下班的，那么充电的费用在 620 元左右。还有就是电单车的停车费，一般小区里面一个月大约是 30 元，那么一年就是 360 元。
除此以外，电动车除了需要充电，还需要更换电池，一般的电车通常强度下是两年左右更换一次电池，那么按照题主这样每天充一次的话，每天跑 40 公里的里程， 那么我们就假设是 1 年换一次电池，更换一次电池的成本大约在 600 元。
所以电单车使用一年的成本合计为：620 元（充电）＋360 元（停车）＋600 元（更换电池）=1580 元
2.摩托车的通勤成本
摩托车相对于电动车来说，少了换电池和充电的费用，但是需要进行加油，那么摩托车加油的费用会高于电动车的费用吗？我们来简单计算一下：
摩托车的话我们按照比较省油的电喷巧格 i 作为对比，巧格 i 的百公里油耗约为 2 升，按照现在 92 号汽油每升的油价为 6.84 元计算的话，每公里的耗油量为 0.13 元。按照周末单休来计算，大约有 310 天需要上班，每天行驶 40 公里，合计的里程为 12400 公里，合计的油钱是 1612 元。
再加上摩托车的保养更换机油，按照每 3000 公里换一次机油，换一次机油的费用大约在 150 元，需要保养 4 次，合计费用为 600 元，所以使用摩托车的一年的费用大约在 2200 元左右。
乍一算好像是摩托车的费用高了几百块呢，如果是驾驶摩托车的话，摩托车所带来的那种方便快捷的感觉是电动车没有办法取代的，至少在没有油的时候去加油站加一枪下去，又可以跑数百公里，但是电动车想要继续续航的话，至少需要再充上好几个小时，快充？电池损耗的更快，需要花费的费用会更贵。
还有就是摩托车行驶的稳定性和安全性也是高于电车的，由于摩托车车架需要承受的速度更快，而且规格也要比电车要高很多，所以我们驾驶摩托车的时候可以有更加扎实的质感和品质，也更加的安全，所以相对于摩托车搞出来的几百上千块钱，可以带来的那么多更好的体验的话，其实摩托车也是划算的。
总而言之，对于电动车和摩托车的通勤来说的话，电动车确实更加的省钱，但是摩托车多出的一点钱可以带来的骑行感受的提升更加可贵，所以摩托车虽然贵，但是性价比高啊。
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【3】、来自网友【生不更事】的最佳回答：
我觉得电动车划算
1.我上班一天来回 100 公里左右，每天充电，我的电动车功率是 72 伏 32 安的。曾经连续两年跑了四万公里。电池直接鼓个包。爱玛电动车（64-20）加强版的 72 伏，2013 年购买，价格是 3700（包牌价）。最高时速 60.
2,如果打算长期跑远路，就适当考虑买一个一次充电续航能力好一点的，当然价钱很关键。
3,按目前市场价，如果上下班 40 公里，我觉得买电动车价格区间在 3200-3700 之间，因为你如果买的价钱合理，我觉得跑 40 公里不在话下，其次三年不用换电瓶。40 公里是小儿科。
4,如果有电动车，建议不能长期放置，这样会很伤电瓶，电动车越骑越利索，放置时间长了亏电，甚至电动车越来越跑不了长路了。
5,电动车唯一缺陷和不足就是，电没有充好，着急用，跑不了长路。所以只要有时间，电动车充满电，不心虚。
【4】、来自网友【自由 214041541】的最佳回答：
我就是骑电动车上下班的，每天来回 50 公里，骑摩托车每公里 0.2 元，每天 10 块钱油钱，带保养每年需要 4000 多元。骑电动车在单位充电，可以忽略不计。由于西安电动车过渡期马上到期，换了 72V32A 电摩，充一次电可以跑 100 多公里，时速最高 50 多公里，两年换一次电池，需要 700 元。由于电动车不让上楼，用商充每天大概 2/3 元，每年大概 1500，咋都比摩托车划算。
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