关于问题有些教练车在公路上练车，严重影响社会车辆的正常通行，这样合适吗？一共有 5 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【圻键】的最佳回答：
我没觉得有什么不合适，人家就是要练习上路，不在公路上练习，上哪练习呢？
上过驾校的人都有体会，在驾校学完了各个科目，考试合格，并取得驾照，并不等于你敢直接上路，很多人都是要找陪练的，不经过这一关，也是很难上路的。
我自己就是在取得驾照之后，没买车之前，用朋友的车练习过多次。那时有车的人还不是很多，我自己也没能力买车，有几位做生意的朋友当时有车，有时开车来我们家的时候，就主动让我开他们的车去马路上练练车，这样就有了摸车的机会。
后来自己买了车之后，还是请过两位邻居当陪练，一次是练习了夜间行车怎么用各种灯，一次是直接从东六环开到了单位的市中心，单程 40 多公里，路上该遇见的问题都遇见到了，所以有了这两次经历，下次再上路的时候就敢一个人开车了。
我有位男同事，自己买车后，还是不敢上路，后来也是花了几百块钱找了陪练一起上路的，练了几次，就敢上路了。
我觉得每个新手上路都有一个过程，有条件的有车的可以找个熟人坐在车上指导一下，没条件没车的就花钱找个陪练， 这样便于尽快掌握自己独自开车的技能。
我自己是没见到教练车在公路上影响社会车辆的正常通行，我在路上见过教练车，每次也都远离他们，不要影响到他们，因为他们还是新手，车离他们太近，开车的人就会紧张，所以远离他们。
自己也是从新手过来的，所以特别能理解和包容他们。新手肯定不如老司机，老司机就要对他们包容和体谅，谁都是从新手过来的。
【2】、来自网友【乄潘先生】的最佳回答：
怎么就不合适了你 ，当初你练车是不是叫教练开车到你家院子里给你练车啊，你驾照拿到了 还不准别人在路上练车了呗 ，再说了 路上练车副驾驶有教练陪同，有辅助刹车。只要社会车辆跟练车的人保持好安全车距就好了 ，谁不是从驾校考出来的 呢 ，多理解吧
【3】、来自网友【k 蚂蚁】的最佳回答：
何为人性？这就是人性，贪婪，自私。自己会开车了。就嫌弃路上学车的学员了。忘了自己当初辛苦拿的驾照了？十年前的老司机可能没有拿驾照的压力感，因为那个时候还不是电子考，考试水分大。学员练车，考试路段都是经过车管所交警部门认可的。该路段一般都是限速 60 以下。我经常开车经过我们市的学车考试路段，心态放好点，多点包容。耽误不了你几分钟。
【4】、来自网友【弄你熄火】的最佳回答：
考驾照的科三练习，不是 f 1 赛事，人家会为了赛车修专门的赛道。就是为了驾考划出专门的车道，没有社会车辆的介入，那科三压根就没有实用性。科三就是要学员在真实的道路上来适应多变的状况。那么练车就必须在复杂的道路环境中学习如何融入到车流当中，从而达到一个平衡的状态。这个世界需要包容，况且我们曾经也都是学员。遇到教练车，多礼让多包容，毕竟学员练车也就那一小段路。
【5】、来自网友【游客 2190339420】的最佳回答：
本人是 40 多年驾龄的司机了，当初我们学车都是很严格的，不但学开还要学汽车故障修理，教练有意在汽车某个部位设置故障让你判断排除，练车都是在交通复杂的路面上路练，并且路里程最少有 20 公里来回练车，每个驾驶员技术都是练出来的，为什么现在很多年轻驾驶员出事故比较多，因为他们总以为把车能开跑开快就是技术了，根本不知道真正技术的内涵，所以驾校应加强驾驶员素质培训和复杂路上驾驶的技能，有的人不要以为有驾照就了不起，反对在路上练车，这种思想要不得，甚至是路怒症的患者，应该给新手多一些练车空间
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