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自动启停伤车吗?

十万个为什么 空空 2024-4-12 06:54:40 4次浏览

关于问题自动启停伤车吗?一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【车问诊】的最佳回答:

谢邀。

类似的问题之前车问诊也回答过,越来越严格的排放标准使自动启停技术出现在越来越多的车型上。基本上围绕着三个方面,

启停是否伤车,启停是否省油,启停的使用体验性。油耗问题

之前就说过了,这里就不重复了,有兴趣的朋友可以翻车问诊过去的回答。

首先对于题主问的是否伤车,部分朋友会觉得反反复复地启动发动机,会对电瓶和起动机有伤害,以及加大发动机的磨损。据统计,传

统汽车,一般起停次数在 3-6 万;而配备普通起停系统的汽车,启停次数将达到 30-60 万次;更前沿的是带滑行功能的启停系统汽车,此时启停次数将达到 120 万次。

曾经参观主机厂的时候,主机厂的工程师介绍一个简单的启停动作要在雪佛兰的泛亚实验室内测试 735 万次,同时电瓶和起动机也是特殊配备的,确保启停对发动机的影响降至最低。另外关于磨损,汽车发动机的磨损大部分来自冷启动时的瞬间磨损,自动启停时间都很短,被机油泵打上去附着在发动机缸体内侧表面的机油不会全部流回,零件上还是保留了很多机油。

至于使用体验性就因人而异了,有的朋友上车第一件事就是将启停系统关闭,也有朋友觉得启停对日常驾驶无影响,而且觉得省油是一个好配置。所以这一点很难客观判断。

车友会群主,玩越野,玩飘移,利用休息的时间亲自码字,用通俗易懂的文字回答车主的各类问题,认为有用的请点赞并关注,想发私信提问的也可以一对一解答!

【2】、来自网友【自游人 174409341】的最佳回答:

我开的时候上车我就关了它(自动启停)

以上就是关于问题【自动启停伤车吗?】的全部回答,希望能对大家有所帮助,内容收集于网络仅供参考,如要实行请慎重,任何后果与本站无关!

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