关于问题飞机为什么可以飞起来？原理是怎样的？一共有 4 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【分秒必争豆花 QP】的最佳回答：
没有那么复杂，飞机起飞时，翅膀前高后低，形成一个迎风面，发动机带着飞机往前跑，迎风面必然产生向上的托力，飞机自然就飞起来了。
【2】、来自网友【乐逍逍逍】的最佳回答：
不需要专业的知识，你也能搞懂飞机为什么能飞起来，请往下走。
飞机为什么可以飞起来？相信很多人对这个问题都比较好奇。几十吨上百吨重的飞机居然可以在空中跑这么快想想都觉得神奇。
但是一谈到空气动力学，我相信很多人都会头大，这么枯燥乏味的东西谁看得下去呀，那我们今天就换一个简单点的、大家都能够看得懂的方式来了解一下飞机的飞行原理。
这里我们以固定翼飞机为例，就是长着两只翅膀的那种比较大的飞机，飞机的大小、外形可能有差异，但是飞行原理都是一样的。这里我们把翅膀专业化一点：就叫它机翼。
首先我们看到的飞机在起飞的时候需要滑跑很长的距离才能飞得起来，在飞机滑跑的这个过程中，随着飞机速度的不断增大，空气与飞机机翼的相对速度就越来越大。咱们平常乘坐的空客 a320。或者是波音 7３7 飞机，当飞机的时速达到 300km 的时候，飞机机翼下面的 7 气流就把飞机抬起来了。
强调一下，飞机滑跑只是为了让飞机与空气产生一定的相对速度，并不是一定要在地面跑多快才行，所以如果地面有风，方向与飞行方向相反时，飞机相对与地面的速度可以不用那么快的。
光靠空气就可以把这么重的飞机给抬起来是不是觉得很神奇，如果仔细观察过飞机你可能会发现，飞机机翼的前面特别厚而后面特别薄。结构为下面平整上面凸起来的，当飞机静止的时候，感觉不到这个力的存在，飞机高速往前冲的时候这个力就显现出了。机翼前面的空气被分为上下两层流过机翼的表面。上层的空气从前端流到后端所走的路程比下层的要远，但是为了同时到达机翼后端汇合，那么机翼上表面的空气就跑得更快，一个跑得快一个跑得慢这个速度差产生的压力就反飞机抬起来了。
飞机在天上轮子不接地它是怎么跑这么快的呢，主要是飞机的工作原理和汽车完全不一样，汽车是靠齿轮带动轮子旋转而往前跑的，而飞机则上靠发动机往后喷气把飞机往前推的，所以飞机轮子不接地还可可以被推着往前跑。
这个原理解释比较麻烦，如果想感受一下，那就回家去把你家的水龙头开到最大，如果水流非常大的话你会看见水往下流，但是水龙头是被往上顶的，这就是飞机发动机的反推原理。
飞机在天上飞行一是靠发动机推着往前跑，二是靠机翼产生升力，有了这两个因素飞机就可以起飞了，当然实际飞行要复杂得多，这里只是让大家能够简单的了解决飞行原理。
评论区有留言说机翼安装角和迎角的问题，这个已经进入深海区了，不适合作为科普类的文章。
【3】、来自网友【大爱之道甜在我心】的最佳回答：
虽然不是航空专业的，但这个问题我还是知道一点点，如果不好，建议百度。飞机分好多种，靠自身动力系统的有两种，一种是固定翼飞机，如民航客机，战斗机等；一种是旋转翼飞机，如直升机。不靠自身动力的主要是航天飞机。飞机能上天，主要是上升力大于自身重力，根据牛顿定律，(上升力-飞机重力)÷飞机质量=飞机获得的加速度，加速度在时间的平方上会产生距离，飞机逐渐远离地面飞了起来，但是不能无限上升，根据万有引力和开普勒定律，那需要达到一定的速度才行。1，不同的飞机上升力的方式不同，比如航天飞机，自身只有上天有，还得靠火箭，返回地面，靠的是第一宇宙速度进入大气和机翼在空气中的滑行，来产生上升力飞行。2，自身动力固定翼飞机，和航天飞机返回时一样，靠机翼在空气中滑行来提供上升力。空气是由无数细小分子组成的，这些分子不规则的向四面八方运动着，当机翼以一定的速度切割这团空气时，这些分子就与机翼有了相对的速度，一起向机翼的相反方向移动，但他们不甘心做这种运动，还想往四面八方跑，这时，就对机翼速度的垂直方向，产生了一个集体的朝向机翼的运动，由于机翼的设计，使机翼上面的空气与机翼的相对速度快，要改变这种状态有点难，向下的力就小的；而机翼下面的速度慢，要改变这种状态很容易，向上的力就大，就产生了一个向上举机翼的力，飞机就飞起来了。3，自身动力旋转翼飞机，和电风扇原理类似，只是相反的向下产生推力，使飞机上升。可能说的不是很清楚，还是建议百度。
【4】、来自网友【兵器瞭望台】的最佳回答：
要知道飞机为什么可以飞起来，得先了解伯努利定理。
伯努利定理由“流体力学之父”伯努利于 1783 年提出，内容是：在流体（气体、液体）中，流体的流动速度越大，压力越小。
怎么理解呢？我们不妨来做一个小实验。左右两手各拿一张纸，把纸的侧面（即只能看到一条线的一面）朝向自己放在嘴前，用力往两张纸的中间吹口气，我们会发现两张纸并没有被吹开，反而被吹得贴在了一起。这是因为在我们吹气时，两张纸中间气体的流动速度大于纸的外侧（其实外侧气体的流动速度为 0），根据伯努利定理，中间的压力小于外侧的压力，于是纸就被外侧的气体压得贴在了一起。
飞机就是凭借伯努利定理而飞起来的。仔细观察一下机翼，我们会发现机翼上下两侧的形状是不一样的，上侧的形状有明显的凸起，而下侧却几乎是平的。这会导致什么现象呢？让我们一起来分析一下。
当飞机开始滑行时，机翼上下两侧的空气在相同的时间内都从机翼前端流动到了末端，由于两侧的形状不一样，上侧空气流过的路程大于下侧，导致上侧的压力小于下侧，对机翼来说就相当于受到了一个向上的力，也就是升力。而且，随着飞机速度的增加，机翼两侧的压强差也越大，升力也就越大，当速度块到一定程度的时候，升力就会大于重力，这样，飞机就飞起来了。
川陀太空
20170618
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