关于问题开车把人碰了当时没死，七天后在医院死亡，我算是交通肇事罪吗？一共有 5 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【Acs123】的最佳回答：
算交通肇事罪
【2】、来自网友【中年老刘聊财经】的最佳回答：
看到这一问题，让我想起了唐山“教科书式耍赖”肇事司机黄某芬！
开车把人撞伤了，没有当场死亡，七天后在医院死亡，算不算交通肇事罪？
首先，致死致伤的结果只是构成交通肇事罪的条件之一，另一个条件是肇事者在事故中承担的责任比例：
事故发生后，交警部门会对事故责任进行认定，出具事故责任认定书，责任分为“全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任”五级，事故双方是对等的关系，比如肇事者承担全部责任，那么另一方无责任，或者肇事者承担主要责任，则另一方承担次要责任。
对于结果是“死亡一人或者重伤三人以上”的，肇事者在承担全部责任或者主要责任的前提下，才构成交通肇事罪；倘若肇事者承担同等责任、次责或无责，则不构成交通肇事罪。
具体到本问题，假设事故中当场死亡，事故责任认定书中肇事者又是全责或主责，那么就构成交通肇事罪。
但是，开始只是受伤，7 天后才在医院死亡，这种非当场致死的是否也构成交通肇事罪呢？
其实，交通事故后是当场死亡还是 10 年后死亡，都不影响交通肇事罪的认定，死亡原因与交通事故是否存在因果关系才是关键。
对于事后死亡的，法医可以进行死亡原因鉴定，也就是尸检，如果认定事故是导致死亡的主要因素，比如事故造成器官严重损伤，虽经抢救，人暂时脱离了生命危险，但后期进一步恶化，无论是 7 天后死亡还是 3 年后死亡，死亡原因都是交通事故诱发的，那么就构成交通肇事罪。
这里说一个案例：2015 年，唐山赵香斌被撞成植物人，因为当时并没有死亡，因此肇事司机黄某芬并未以交通肇事罪论处，法院只是判赔了 80 余万元的医疗费、营养费、误工费等费用，但肇事司机黄某芬仍然以各种理由拒绝支付。
2 年后，时间来到 2017 年，赵香斌死亡，其儿子赵勇请法医进行了两次尸检，结果都显示死因是“因交通伤致特重型颅脑损伤后长期处于植物生存状态并发多器官功能衰竭死亡”，也就是说赵香斌的死因与交通事故造成的损伤存在因果关系。
拿到鉴定结果后，儿子赵勇随即着手追究黄某芬的刑事责任，最终，黄某芬被认定为交通肇事罪，判有期徒刑 8 个月。而这一交通肇事罪的追究，距离车祸发生已经过去两年时间了，由此可见，事故后多久死亡并不是影响交通肇事罪认定的因素，死亡原因是否与交通事故存在因果关系才是关键所在。
当然，有些情况下，交通事故的诱因并非 100%，死因可能有自身基础疾病的叠加，对于此种情况，一般交通事故诱因参与度在 50%以上，同时肇事者承担全责或者主责的前提下，才构成交通肇事罪。倘若参与度不足 50%，那么就不构成交通肇事罪。
同样的道理，假设经尸检，死因是伤者不遵医嘱、放弃治疗、家属照顾不力等异常因素所导致的，那么肇事者也是不承担刑事责任的。
对于这种没有当场死亡的，司法实践中，只要肇事者做出了积极赔偿，那么即便交通事故诱因在 50%以上，一般也可以从轻，极大可能会被判处缓刑；相反，肇事者以没有致死就不承担刑事责任为由，拒绝履行民事赔偿责任，就像上文说到的黄某芬，以各种理由拒赔，那么从轻的机会就很小了，一旦尸检结构显示死因与交通事故存在较大的因果关系，那么是要承担刑事责任的，而且大概率是实刑。
写在最后：
综上，对于致一人死亡的，肇事者承担全责或主责是认定交通肇事罪的先决条件，至于何时死亡，并不能影响肇事罪的认定，无论是事故中当场死亡还是 2 年后、10 年后死亡，只要死因与交通事故存在 50%以上的关系，那么就构成交通肇事罪。
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【3】、来自网友【淮北日月升】的最佳回答：
在交通事故中，这样的事情有一定的比例。
交通肇事罪，一般来说交通肇事造成一人以上死亡或三人以上重伤，肇事者承担主要责任以上的情形，构成本罪。
至于当时没有死亡，过了一段时间以后又死亡了，是否算交通肇事，关键的问题是，搞清这个人死亡的原因。大体上有以下三种情况：
第一种，经鉴定死亡原因就是交通事故。例如交通事故造成颅脑损伤，伤情不断恶化导致死亡，这种情况不用说，死亡就是交通事故造成的，如果肇事者承担全责或主责，那么会构成交通肇事罪。如果是同责、次责或无责，则不构成交通肇事罪。
第二种，如果经鉴定死亡的原因不是交通事故，而是因为自身原因导致的，则无论肇事者责任比例大小均不构成交通肇事罪。
第三种，经鉴定死亡原因系自身疾病经交通事故诱发导致的，那么要看这交通事故在死亡原因中的参与度是多少。如果参与度超过百分之五十，交警定的责任，肇事者承担主要以上责任，那么肇事者构成交通肇事罪，如果参与度不足百分之五十，肇事者责任无论大小，均不构成交通肇事罪。
以上回答供参考。
【4】、来自网友【刚强志远】的最佳回答：
很荣幸能回答你的这个问题。
发生交通事故后，被撞的一方七天后在医院死亡，那么这起交通事故就属于死亡事故。根据法律规定，发生事故后会由当地公安交通管理部门对事故现场进行现场勘查以及事故调查。最后会在调查结束后给双方当事人或其家属出具一份道路交通事故认定书。那么问题来了，正如你所提到的，什么情况下属于交通肇事者呢？下面我来具体说一下。
总的来说如何认定是不是属于交通肇事罪，最重要的就是要看交警最后出具的那份道路交通事故认定书。如果交警认定开车的一方司机在此起交通事故中承担同等责任、次要责任或者无责任的话，那么开车的司机就不承担刑事责任，也就是没有犯交通肇事罪，如果交警认定司机一方承担事故主要责任或者全部责任的话，那么公安机关就需要追究驾驶员的刑事责任，那么司机就涉嫌交通肇事罪了。
当然了，即使涉嫌交通肇事罪，公安机关在调查结束后，会将案件起诉到当地的人民检察院，当地检察院会根据案件具体情况进行审查，如果认为犯罪事实较轻且可以不追究刑事责任，那么检察院会出具一份不与起诉书，那么这个时候该驾驶员就不会承担刑事责任了，也就是没有犯交通肇事罪，如果检察院认为需要追究刑事责任，就会将案件公诉到法院，最后由法院进行判决。
以上是自己的一些理解，不当之处请指正。
【5】、来自网友【龙哥哥说法】的最佳回答：
开车把人碰了当时没死，七天后在医院死亡，是否构成交通肇事犯罪，我来帮你分析一下：
刑法规定的交通肇事犯罪，是指违反交通管理法规，致一人死亡，负事故主要责任或者全部责任。所以，是否构成交通肇事犯罪，关键有三点：一是是否致人死亡，就是死亡与交通肇事之间是否存在刑法意义上的因果关系。二是对事故是否负主要责任或者全部责任，如果是次要责任或者无责，显然就不构成交通肇事犯罪了。三是是否有人死亡，如果交通肇事致一人重伤，也无法认定交通肇事犯罪了。
可见，你交通肇事后致人受伤，七天后在医院死亡，能否认定交通肇事犯罪，关键要考虑以下因素：
一是你在交通肇事中如何定责，这个事情由交警认定，如果交警的责任认定书明确你承担主要责任或者全部责任，那你就危险了。如果是次要责任或者无责，就不用担心了，肯定无罪。
二是如果你在事故中承担主要责任或者全部责任，还要对死者进行尸检，确定死者的死亡原因是什么，这就是死因的鉴定。找出死亡原因，才有进一步调查的必要。
三是因果关系鉴定，这个鉴定往往被忽略。如果你的肇事不是致死的主要原因，或者你的肇事不必须致人死亡，而是死者亲属放弃治疗的原因，这就属于因果关系中断，你的肇事行为与死者死亡没有刑法意义上的因果关系。如果医生也尽到了抢救责任，但因伤势太重，终于无力回天，这可能就构成了因果关系，符合了交通肇事犯罪的构成要件。
所以，你把人撞上了，估计你是主要责任或者全部责任，至于是否承担刑事责任，要看七天中是否发生了导致因果关系中断的事实，如果有，你就摆脱责任了。如果没有，你的肇事行为与死亡之间存在刑法意义上的因果关系，就符合交通肇事犯罪的构成要件了，将被追究刑事责任！
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三是
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