关于问题合资车就真的比国产车好吗？一共有 4 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【月亮 BMW】的最佳回答：
目前为止，囯产车己完全匹敌合资车，要清醒认识到我们中国己经工业化了，看看太空有中国人的空间站，大海有中国人的航母，小气车是工业体系的下游产品，对国产的车我很自信，中国各方面的掘起我没办法不自信！
【2】、来自网友【坚守正道的哥】的最佳回答：
外观内饰花里胡哨没有几个合资车做的过国产车的，但是地盘变速箱安全系统重要功能，没有能做过合资车的，看你需求吧，
【3】、来自网友【不负暖阳】的最佳回答：
严格说所有合资车都比国产车好那答案肯定是否定的，如若包含新能源势力国产车更具可比性。所谓的“好”也要从多方面去对比
1.价格、保值率
同价位方面，这里我们以最考验企业综合能力的十万元级家用车为例：
国产车早些年阶段性的走过主要零部件采购合资或国外老旧乃至淘汰技术到后来逆向研发及现在的自主研发路线，但也不是所有国产车都这样。所以我们只能在价格、空间、配置等方面使之与合资车更具可比性。加上国家对国产车的保护政策，使部分合资车减配也更突出了国产车的优势。所以在以上等方面可以说国产车一直以来做的比较好，低端车性价比方面国产车基本完胜合资车，但也体现出其他方面的无奈。现在国产处于冲击高端的阶段，产品实用性、耐久性等各个方面有待时间的考验，所以高端方面国产车性价比优势加上保值等问题的话可以说性价比不如低端，研发回本阶段，产品溢价严重，就我个人看来也仅代表个人看法，华为、比亚迪、李宁等物不及所值，但有品牌力支撑也是该为之高兴才是。
保值率方面无需要多说，市场行情大家也都知晓，说两个点近些年国产车保值率在上升，二是买车一定要考虑耐久性的问题，这个很容易被忽略。
2.安全性、操控、
安全性方面国产车也是完胜合资车，用料方面国产车“大多数”很厚到，但个人觉得与良不良心的关系不大，“可能”与更新速度有关，这点仅供参考。抛除中保研测试实际案例中国产车整体表现优秀。至于操控方面不比较个别产品只于国产和合资两个类别比较的话合资车有明显优势。
3.耐久性、售后、个人用车需求
耐久性这里想说个前提，车辆的基本性能就是“行”，出行的行。一辆车不可能在各方面全部都突出，钱花到看得见和看不见的地方取决于企业文化，这个不过多解读。简单的机械结构虽然廉价但也有稳定性高的优点，配置堆的高了那经济性就会有所下降，那牺牲安全性换来的经济性也不是没有价值，不是有些车企造不出好车，也取决于市场的承受能力，各方面你都满意了，有没有想过是否买得起，如果买不起了那我们讨论这个问题实用性也不大，对吗？
售后方面两者在突出问题上差异不大，但国产车销售售后人员素质及管理水平方面还有提高的空间，毕竟很多代理商同时拥有多品牌的代理权的很多，国产方面更生猛些，合资方面相对“含蓄”。
最后想说的是个人用车需求，新起步家庭用车建议选国产，毕竟安全性高于一切，配置空间方面也能带给家人更好的体验。有一定经济基础的提现个人价值观，在乎车辆基本性能的建议还是选择合资车，低端车方面合资车价格还是可以的。我们以前常说飞度丐中丐，六七万的手动桑塔纳那对比五菱新出七万左右的电车或者说小蚂蚁、宝骏 E 等就要仁者见仁，智者见智了。
【4】、来自网友【东莞外卖小哥佬黄】的最佳回答：
嗨喽大家好
我叫阿亮，我高兴为你解答这个问题，仅代表个人观点我回答如下
合资车不一定就比国产车好。无论是合资车还是国产车，都有好坏之分，都有档次之分，而且整个差距还很大。
究竟哪个好，其实最重要的区分因素还是要看价格档次。比如 10 万元以下的合资车，质量基本上很难有所保障，而且汽车操控性也不是很好。因为这里面涉及到很多利润，而本身价格不超过 10 万元，最终只能够在汽车成本上大做文章了。而国产车如果在 10 万元以下的车型的话，就比同等价位的合资车要好很多，质量和操控性等都有所保障。所以，但从价格上来看，在 10 万到 15 万这种中低档价位中，国产车会比合资车要表现更好一些。
当然，一旦价格突破 20 万，选择中高档价位的轿车的时候，中国国产品牌就显得相对比较弱势了，很难有竞争力比较强的车型了。所以一般来说合资车的价格比国产车的价格要高一些。无论是操控性能、还是质量、售后等各方面来说，价格比较高的合资车对于国产车来说还是有着不小的优势的。而国产车品牌目前主打的就是 10 万元左右的低端车型，如果想购买 10 万元左右的车，还是推荐选择国产车比较好。
同时，从车辆保养费用来说，我们认为国产车和合资车相比，还是有不小的优势的。一般来说，车辆保养费用和所居住的城市发展水平有着莫大的关系，比如在广州、上海等国际化大都市开车保养费用和小乡镇相比，肯定不是一个档次的。
当然，价格高的豪车和普通车型的保养价格差距也比较大。科学的汽车保养费用都是按一年的周期来计算的，然后再除以 12 分摊到每个月里面去。
一般来说，汽车保养费用包括配件损耗，比如一些容易损耗的部件每开一段时间就需要更换，如果一年行驶的里程超过 2 万公里，说不得还需要更换 3~4 次。一个蓄电瓶每次使用寿命大约为 2 年多时间，汽车轮胎行驶 8 万公里也需要换，刹车片等用 5~7 万公里也需要更换。同时还有润滑油、刹车油等这些小东西也是经常需要消耗的。这些费用加起来每年都是一笔不小的开支。
而国产车和合资车相比，其优势也就比较明显了。一般来说国产车配件比较容易更换，而且价格比较合理，一些合资车因为涉及到国外的技术等，价格就比较高了，而且售后起来也比较麻烦。
综上所述，我们认为，在低端轿车市场，也是是 10 万元左右的车型中，买国产车还是比买合资车划算一些。
以上就是关于问题【合资车就真的比国产车好吗？】的全部回答，希望能对大家有所帮助，内容收集于网络仅供参考，如要实行请慎重，任何后果与本站无关！
