关于问题CVT 变速箱和 AT 变速箱，到底哪个可靠耐用并且经济环保？一共有 3 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【观音菩萨的伴郎】的最佳回答：
CVT 变速箱相对 AT 变速箱省油，起步缓慢加速平稳，但不适应山区或上长陡坡，二十万公里要换变速箱里的钢带。
AT 变速箱皮实，按时换机油，行驶 60 万无故障，甚至尽生不损坏，能爬陡坡
【2】、来自网友【车迷一枚】的最佳回答：
at 更耐用，cvt 更省油。之前工作开的奥迪 a4，十万公里 cvt 变速箱就坏了，而且 cvt 是本田的，还只能去本田 4s 店修。我买车的时候，坚持自吸加 AT，现在看来我的决定是对的。我是 2.0 的自吸加 6at，三分之一市区，三分之二郊区，平均油耗 8 升，算是很省油了。cvt 由于结构的原因，可能会存在打滑，低温保护等问题，而且提速比较慢，不适合激烈驾驶。前段时间，卡罗拉爆发了大规模的 cvt 异响，很多人都中招。
【3】、来自网友【铭影张 SIR】的最佳回答：
cvt 寿命看保养和路况，勤换 cvt 油，不走拥堵路段，在三四线城市，三十万公里不会出现问题，如果是北上广和大二线城市路况，保养状况良好的话，就是三十万以后小概率问题了，油耗很低，但是会损失百分之五左右轮上功率,另外老款奥迪 A4 链条式 cvt 没有寿命问题，钢带式不如链条式，不过好在小排量小型车损耗小，拿走 cvt 变速箱换双离合这个应该是 A4 新款不如老款受欢迎的原因
AT 变速箱是目前质量最好的变速箱，保养状况良好使用良好，一般五十万万公里内都很难出现问题，，at 变档效率不高，油耗也远高于 CVT 和 DCT
DCT 双离合，轮上功率不打折，变速快油耗低，缺点是故障是大概率问题，湿式双离合要强于干式双离合
以上就是关于问题【CVT 变速箱和 AT 变速箱，到底哪个可靠耐用并且经济环保？】的全部回答，希望能对大家有所帮助，内容收集于网络仅供参考，如要实行请慎重，任何后果与本站无关！
