关于问题国家铁路局是行政机关吗?什么级别?与铁路总公司什么关系?一共有 5 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【平和淡定的对待人间凡】的最佳回答:
国家铁路局是中国国务院下属交通部下设的一个行政机构,它和国家铁路集团之间的关系就是:对企业行使政府行业指导和政策监督的关系,没有上下级的隶属关系。
【2】、来自网友【瑛杰小猪】的最佳回答:
国家铁路局是交通运输部管理的
副部级
国家局,当然
属于行政机关
,其与国家铁路集团是
监管方
与
被监管方
的关系,是
政
与
企
的关系。
首先,介绍一下国家铁路局和国家铁路集团的渊源。
2013 年,根据中央的机构改革方案,原先的铁道部
一分为三、政企分开
:
1、铁道部的制定铁路发展规划和政策的行政职责
划入交通运输部
,由交通运输部统一制定;
2、
组建国家铁路局
,作为交通运输部管理的副部级国家局,承担铁道部的其他行政职责,为铁路的监管方、监管机构;
3、
组建中国铁路总公司
,承担铁道部的企业职责,为铁路的运营方、业主单位。
而后,在 2019 年 6 月,中国铁路总公司改制为“
中国国家铁路集团有限公司
”,成为财政部履行出资人职责的国有独资公司,简称为“国家铁路集团”。
其次,介绍一下国家铁路集团的有关情况。
国家铁路集团是
去行政化的超大型央企
,实行企业化经营,工作人员属于央企职工,缴纳企业职工基本养老保险。
国家铁路集团也是铁路的业主单位,以铁路客货运输为主业,负责铁路的经营,
接受国家铁路局的监管
。
目前,国家铁路集团下设 18 个铁路局集团公司,分别管辖一定地区的铁路线路:
1、哈尔滨局集团(中国铁路哈尔滨局集团有限公司)
2、沈阳局集团
3、北京局集团
4、太原局集团
5、呼和浩特局集团
6、郑州局集团
7、武汉局集团
8、西安局集团
9、济南局集团
10、上海局集团
11、南昌局集团
12、广州局集团
13、南宁局集团
14、成都局集团
15、昆明局集团
16、兰州局集团
17、乌鲁木齐局集团
18、青藏集团
然后,介绍一下国家铁路局的有关情况。
国家铁路局是交通运输部管理的
副部级国家局
,是
履行监管主体责任的行政机关
,局长也是交通运输部的党组成员,参与交通运输部的重大决策、部署。
国家铁路局的工作人员是公务员,使用行政编制,通过公务员考试进行招录,缴纳机关事业单位基本养老保险。
国家铁路局是铁路的监管机构,主要监管的对象就是国家铁路集团以及下属的子公司、孙公司,具体来说负责铁路安全生产监督管理、铁路市场秩序维护、铁路运行监测分析等等。
目前,国家铁路局下设
8 个监督管理局(督查室)
,都是正厅(局)级机构,分别对不同管界实施监督:
1、沈阳铁路监督管理局:负责哈尔滨局、沈阳局集团管界内的监管工作。
2、上海铁路监督管理局:负责济南局、上海局、南昌局集团管界内的监管工作。
3、广州铁路监督管理局:负责广州局、南宁局集团管界内的监管工作。
4、成都铁路监督管理局,负责成都局、昆明局集团管界内的监管工作。
5、武汉铁路监督管理局,负责郑州局、武汉局集团管界内的监管工作。
6、西安铁路监督管理局,负责太原局、呼和浩特局、西安局集团管界内的监管工作。
7、兰州铁路监督管理局,负责兰州局、乌鲁木齐局、青藏集团管界内的监管工作。
8、北京铁路督察室:负责北京局集团管界内的监管工作。
值得注意的是,国家铁路局的
办公地点
在“中国铁路北京局集团有限公司”内部。
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【3】、来自网友【1 梦回吹角连营】的最佳回答:
国家铁路局与铁路总公司有着本质的区别。首先,性质和存在的形式不同。国家铁路局是是隶属于交通运输部的副部级行政机构,是以政府机构的形式存在。而铁路总公司是由国务院管理的,以中央企业的性质存在。其次,行政级别不同。2013 年,国务院部、委在进行大部制改革中,将铁道部的企业职能和政府职能进行了拆分,分成中国铁路总公司(简称铁总)和国家铁路局。铁总为正部级单位,国家铁路局并入交通部,为副部级单位。第三,管辖范围不同。铁总下辖十八个铁路局集团有限公司,而国家铁路局只是一个行政机构,没有下属的管辖单位。第四,职权不同,国家铁路局主要是对铁总起监管作用,而铁总是制定运输政策、确定经营方向。
【4】、来自网友【火车天下】的最佳回答:
2013 年铁道部撤销,实行政企分开的原则,铁道部拆分为国家铁路局和中国铁路总公司,国家铁路局归交通运输部管理,是副部级单位,而中国铁路总公司是央企,归国务院管理,属于正部级单位。国家铁路局主要是起一个监管作用,而铁路的日常运输则是由铁路总公司负责,下边的铁路局归铁路总公司管理,后来铁路总公司改为中国国家铁路集团有限公司,简称国铁集团,下边的各铁路局也改名为铁路局集团,比如北京铁路局就叫中国铁路北京局集团。国铁集团是以铁路客运货运为主业,同时也是多元化经营,也承担国家规定的公益性运输任务。毕竟现在主管铁路运输的国铁集团是一个企业了,不同于过去铁道部,企业更多要追求盈利,比如动车组票价就可以由铁路部门自主定价,但目前普速客车票价定价权还是在发改委手里,铁路部门这两年推出的所谓绿巨人动车跑普线,那么就按动车组标准来,由铁路部门自己定价。
【5】、来自网友【国家注册抬杠师】的最佳回答:
国家铁路局是交通运输部代管的国家局,行政级别副部级,名称叫国家某某局的,都是副部级单位,叫国家某某总局的是正部级单位,比如以前的国家环保局,就是副部级单位,后来更名国家环保总局,就升格为正部级了,现在叫环保部,虽然仍是正部级,但属于国务院组成部门,参加国务院日常会议。
铁路总公司属于中央投资的国有企业,和其他央企只有规模大小不同,其他方面都差不多!
铁路总局是铁路总公司的行业主管部门,就像你开个饭店,行业主管部门以前叫食药监督局,现在合并到市监局了!性质一样
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