关于问题小区的车位有必要买吗？一共有 5 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【华泓思路花雨】的最佳回答：
根本解决车位问题的关键是：政府部门应该清查一下车位的产权问题，不能放任开发商游走于侵权线肆意收割盘剥消费者，杜绝社会隐患，同时，进一步规范车位登记注册制度。目前，车位问题纠纷频发，关键问题在于产权不明，买车位的消费者花钱买到的车位因种种原因导致无法办到产权证，政府主管部门应该高度关注，杜绝隐患爆雷潮发生。
【2】、来自网友【点燃回忆】的最佳回答：
现在购买车位成了很多有车族购房头疼的一件事情，不仅仅是车位价格昂贵，很多时候是重金难求，因为小区面积有限，车位有限，这也造成了很多开发商不合理买卖，很多业主不清楚相关法律法规，在车位购买方面经常出现纠纷和困惑。下面总结五点注意事项，以供消费者在购买车位时作为参考：
一，看能否办理产权证。业内人士指出，衡量车位、车库可否销售的唯一标准是能否办理产权证，若购买的车位、车库不能办理产权证，则说明该车位或车库是不能销售的。
二，租赁车位有限期 20 年。租赁车位、车库最长有效期只有 20 年。根据《合同法》第 214 条规定：“租赁期限不得超过 20 年。超过 20 年的，超过部分无效。”
三，人防车库禁止买卖。根据现行的小区规划法规，小区共用场地、计入公摊面积的车位和车库属全体小区业主所有，人防工程等配套设施也是禁止买卖的，开发商或者物业公司无权出售。
四，买车位不能用公积金贷款。购买车位、车库的时候不能使用公积金贷款。银行有关工作人员解释，按国家住房公积金管理条例，住房公积金是单位和职工缴存的长期住房储金，应用于职工购买、建造、翻建、大修和装修(新增)自住住房，任何单位和个人不得挪作他用。因此，在现行法律法规条件下，公积金贷款不能用于购买除自住房以外的东西，当然就不能用于购买车库。
五，应将车位相关细则写进合同。业内人士指出，为了避免不必要的纠纷，购房者最好将车位细则写进合同。如果购房者在签订购房预售合同的时候，如果车位和房屋是一并购进的，购房者和开发商就车位的范围、车位号、预售面积、预售价款等情况在预售合同的补充条款中约定清楚，最好配有平面图。购房者如果是先买房再买车位的，则可与开发商另行签订合同，就上述详细事项都应有具体说明，并将合同另行备案。
【3】、来自网友【东哥 133938125】的最佳回答：
不必要。第一，你没租车位，没买车位。但是你有权支付临时停车费。如果你是业主，物业更没理由不让你进入小区，小区公共部位收益 75%是属于全体业主的。如果物业以小区所以停车位停满为借口，也是不合理的，因为规定小区停车位应该给予小区业主使用，我就不相信这么大的小区，全是业主的车。如果物业拦着不让你进，你就投诉到物业所在地的房屋土地管理局物业处去（简称房）。他们负责监督管理物业的。
【4】、来自网友【郴州百福中心购物广场】的最佳回答：
10 年前买房买门面的，现在都翻几翻了，今天如果不购买车位，还错过车位这个优质资产，10 年后又得后悔！三线城市车位成本在 9 万左右， 开发商基本也就卖 10 万左右，还不算暴利，三线城市这几年汽车增速都在 15%左右，成本与需求决定车位价值！买两个，自用最好，还能保值增值，想发财，买三个以上！物价飞速上涨，钱贬值了！地价越来越贵，人工工资越来越高，车越来越便宜，车越来越多！5 年后，一个家庭两台车会成为正常现象，时间很快，钱存银行贬值，买车贬值，买车位，升值，几年下来，一贬一升，差距就显现出来了！错过 10 年前的买房买门面，再不要错过今天的稀缺资产，地下停车位，3 线城市 10 万的车位，保守估计每年增值百分之 10，10 年后价格翻倍，出租收益按最低每年 3000 元计算，收益率标准百分之 3.5 计算，当然 5 年后租金肯定会翻倍，这样算下来，综合回报率已达到 13%，试问哪种理财保险产品有这么高的收益率？车位绝对是个绝佳保值增值商品！现在其他投资风险太高，建议已经买房的朋友有车的没钱借钱也要择机入手车位！
不要再纠结产权问题？地下车库车位，放心大量胆买，哪怕是人防车位，也可以买(或者长租)，现在法律很严格，开发商敢卖，肯定是通过规划的，备案的，产权归他，现在业主维权意识这么强，要是不能卖，他卖了一个投诉，要罚死他，得不偿失。地上露天车位，一般小区也没多少，那就是大家共有的，不能买卖，人多车多后，估计也会实施谁使用谁付费，不存在一辈子免费的。
几乎所有的城市都不办理地下车位的产权登记，在此背景下，许多企业无奈以转让“使用权”、长期租赁等方式变相销售！
即使由于登记机构的原因，暂不能登记过户，这个合同仍是有效的，双方的权利义务是明确的。这样，在将来具备了登记条件时，业主可以直接凭买卖合同去申请登记。
现在开发商不敢签买卖合同的重要原因，是无法解释：既然你卖产权给我，为什么不能登记？——害怕业主追究它不能登记的责任。这个风险确实存在，但可以通过合同加以规避。合同中可以实事求是地说明：“出卖人保证本车位属于规划内的车位，开发建设手续合法齐全。由于登记机构的原因，目前车位不能办理产权登记。出卖人承诺，自车位交付之日，一切权利义务均转移给买受人。待登记机构可以办理车位产权登记时，出卖人为买受人办理产权登记提供所需要的证明文件。办理登记所发生的税费由买受人承担。”这样一份合同，对于业主而言，是吃了一颗定心丸，知道这个车位的产权是自己的了；
【5】、来自网友【MR 旌旗校尉】的最佳回答：
就目前中国的房地产来说，小区户数和小区车位比例最多也就 1:1.5（个别高档小区除外），但是就目前我国城市的汽车使用现状，车位在小区入住 10 年左右发到使用率饱和，作为社会几十年内的一次性资源，在三线以上城市如果经济条件允许的话，车位是有必要买的，而且车位是属于非消费类支出（升值多少不好说，至少保值）。
从使用的觉度看，一个普通小区在入住五年后，如果使用的是公共车位，晚上九点以后你还敢开车外出么？回来的时候很可能找不到车位，然后就会出现小区内到处乱停车的现象，然后又会出现莫名刮擦的可能，然后各种矛盾不断滋生，我想谁都不愿意看到这种结果，但是没办法，我国大部分小区车位使用现状就是这样。
再从我国城市房地产发展情况来说。国家的城镇化建设率目前基本上达到预期水平，但是随着国民生活意愿导向越来越趋向城市，城市发现至少还会有十年左右的增长期，意味着还会不断的有非城市人口涌入。
再次我们看看房地产价格的走向可能性。在房价究竟走高走低的问题，买了房子的希望房子至少保值，没买房子的很多盼着房价崩盘。好吧，我来说说我的看法:房价不会崩盘，试想一下如果房价崩盘，那谁会受不了？买房子的人（特别是有贷款的人）受不了，银行更受不了，那到时候社会免不了会乱，但是国家不允许社会乱，所以最多也就缓慢的涨，不会崩盘。
最后从我国汽车业的发展现状来看。起码拿目前我国汽车的发展水平，还没办法跻身世界前列，所以还有很长的发展道路，那意味着什么？我国城市汽车还会以每天数以万计的新入户汽车加入到城市道路里来。而去年颁发的交通法规几乎允许家用小汽车无限期的使用下去。想想就明白了，车位真的值得买（当然是在经济条件允许的情况下）。
希望能给各位有一定的参考价值。
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