关于问题开车追尾走了保险赔偿，对方依旧不依不饶索要折旧费，我该怎么办？一共有 5 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【律记新声】的最佳回答：
不用理他！让他折腾去吧！
【2】、来自网友【爱家园 100】的最佳回答：
自己真实案例，老婆开车走神撞到对面车，自己全责。第一时间报交警保险，定责然后拖车公司拖车，对方没有人伤，（我老婆第二天去检查一下耳膜受伤，一个星期后对方车主要求赔误工费折旧费打车费共 13000 元，说不给就起诉云云的，又说认得我老婆认得车牌号。本来我老婆想着是自己错把人家撞了多少赔点（想着一千左右）。后面协商一致，加上对方语气不好带有恐吓语言。直接跟对方说买了 150 万第三者，你有本事能拿多少拿多少，拿不了可以走司法程序起诉我或者保险公司，法院判多少赔多少。然后对方还说什么找要债公司什么的，我直接说当你恐吓勒索。后来我没有再回对方信息。现在差不多一个月过去了双方车都修好了，我也没有再收到对方信息。比较注意的是，保留所有聊天记录（最好是普通话文字聊天），通话记录。对方车主要起诉就让他起诉好了，没有法律明确规定有这些费用，打不赢官司的（没有人伤非营运车辆）。就算能打赢了费用也是保险公司出。按照交通法的意思就是大家都是道路使用者，尽量减少大家的损失（非故意的情况下）。
【3】、来自网友【大兵叔叔】的最佳回答：
这确实是一个很普遍的问题。
实践中，你买了一辆新车，结果被对方撞了，成了事故车，这辆车有没有折损？有。这个折损是你卖二手车时，车价会比正常的没有发生过交通事故的车辆价格要低一些，如果当时的事故足够大，价格会更低。
当你站在被追尾一方的角度来看，你也是希望有一定赔偿的。
而被撞的时候，对方和保险公司只赔偿现有的损失，就是车辆维修费和更换零件的损失，车辆折旧费是属于间接损失，在司法实践中是不予赔偿的。
这很好理解，买了一个车，发生交通事故之前，这辆车在二手市场的价格是可以评估出来的，发生了交通事故，修好以后，这辆车在二手车市场的价格依然是可以评估出来的，这个差价就是车辆贬值费。但是为什么不赔呢？因为没有实际发生。
就像修车费一样，没有修车，只评估了损失，也是不予赔偿的。所以，可以发生事故后卖掉车，这样车主的损失就成了现实的损失，这样就可以要求赔偿了。
【4】、来自网友【家子说法】的最佳回答：
作为一个每年处理几十起交通事故的法律人，这个问题是很多司机都会产生的疑问，就是折旧费——也就是车辆出现交通事故后的贬值损失，到底该不该赔？
下面我就展开讲讲
一、贬值损失是客观存在的
只要开过车的都知道，凡是出了交通事故，即便车修好了，这辆车的出售时必然会贬值，越大的交通事故贬值越厉害。
所以买二手车的都知道，一定要熟悉车况，避免购买到事故车。
但保险公司根据保险合同的预订，是不赔偿车辆因此产生的贬值损失的。
二、一般情况下，法律不支持赔偿折旧费
在司法实践中，经常有车主向肇事者主张贬值损失，但基本都不会得到支持。
而最高院也曾经对此明确做过说明，就是法律不考虑贬值损失。
这是为什么呢？
主要有两点原因：
第一，法律不可能算的这么细。
在交通事故发生后，车辆进行了维修，其实也存在用新零件替换旧零件的问题，如果计算了贬值损失，那要不要计算新旧零件之间的差价呢？显然是不可能的。所以法律不可能也没必要计算的这么详细。
第二，贬值损失只是一种理念中的损失。
法律赔偿的是实际损失，而贬值损失往往只存在想象中，并非实际损失。因为车辆的价值就在于其使用性。而发生事故后，只要修复完好，其使用价值就不会降低，对车主来说也无所谓损失。所谓的贬值损失只有在交易时才会产生，如果不交易，直接使用到车辆报废，这辆车的贬值损失就是不存在的。所以法律并不支持车辆的贬值损失。
当然，对于一些极特殊的情况，法律是支持贬值损失的。
比如说，待交易的新车，其对于商家来说，其价值就在于交易价值，而不是使用价值。如果在试驾时发生交通事故，那必然造成车辆的交易价值降低。对商家而言，这损失就是客观存在的。这种情况下，就需要赔偿车辆的贬值损失了。
总之，题主遇到的这个问题完全不用担心，虽然保险公司不赔，也不需要害怕对方诉讼，因为即便诉讼了，你也是不需要赔偿所谓折旧费，或者贬值损失的。当然，如果你嫌麻烦，或者也觉得确实给对方造成了这方面的损失，也可以通过自愿协商的方式支付部分折旧费。
我是法律人家子，关注我，每天学点法律知识。
【5】、来自网友【进取书签 8v】的最佳回答：
让他起诉你去，保险公司会搞定的，不用跟他废话，爱折腾折腾去。有事叫他打保险公司电话
以上就是关于问题【开车追尾走了保险赔偿，对方依旧不依不饶索要折旧费，我该怎么办？】的全部回答，希望能对大家有所帮助，内容收集于网络仅供参考，如要实行请慎重，任何后果与本站无关！
