关于问题新能源车每天晚上充电,一个月电费大概多少钱?一共有 5 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【gong 无不克】的最佳回答:
这是使用了四个半月的纯电动车的用电情况,911 度中有 111 度是商业充电桩(每度电 1.5 元至 1.1 元不等),有 73 度是家用插座(第三阶梯电价 0.76 元一度),剩下的是家用充电桩,我们这里没有谷电,家用充电桩全天每度电 0.482 元,我充电桩牵引了四十米线,727 度电中有百分十九的线损(不低啊)。以上就是我电车用电情况。
【2】、来自网友【人体运动康复】的最佳回答:
这个问题怎么回答呢,首先要看你是什么车型,功耗是多少,每公里功耗是多少,或者说你车的电池能储存多少度电?
比如说你车存电量为 15 度,那么充一晚上,加上损耗在 10%左右,为 16.5 度。现在居民用电为 0.56 远每度,16.5*0.56=9.24,如果每天充电,每月安 30 天计算 9.24*30=277.2 元,但是车是理想状态。看实际应用车辆多少,再说充一晚上电,电机发热能量损耗估计还要多。
以上只是打的一个比方,算法不同得到的结果也不一样,大多数车应该在用电费用是差不多 300 元每月。
【3】、来自网友【深蓝月华】的最佳回答:
电费的多少主要取决于电动汽车每天需要的充电量、充电方式和充电地点。
大部分纯电动汽车的电池容量在 20~90kwh 之间。理论上电池全部充满需要 20~90 度电能,以 5%计算充电过程中电能的损耗,充满一台电动汽车大约只要 21~94.5 度电。1 度电 0.56 元,充电一晚大约需要 11.76~52.92 元,一个月按 30 天计算,不同电动汽车一个月的电费大约是 352.8~1587.6 元。
实际上每天的电池能量不可能全部耗尽,所以实际费用与电池需求充电量呈正相关,也就是说充电需求量越大,电费一定越高。以下列举市场上主要类型的纯电等车电池容量,电池容量越大,需要充满的费用越高,时间也相对较长。2018 开始北京已经不再对电动汽车充电费用进行补贴,在不同的地点、不同的时间,用不同的充电方式充电,费用是不相同的。如果是慢充用家用电,充电费用就是正常的电费计价;如果用公共充电桩快充,一般城区的公共充电桩,便宜的平峰时间每度大约 1 元左右,高峰期充电每度 1.8 元左右,郊区可能会有优惠。这样一算实际电费会升高,如果电能供应不上,这个趋势会逐步发展下去,电动车一个月的电费也会逐步上升。
在现有的政策下,假如你用电动汽车只是上下班代步,一个月的电费在 300RMB 左右;如果有周末自驾周边游,可能会提高到 500 到 600RMB;而长途运行则无法估算费用,毕竟纯电动汽车现在处于起步阶段,太少了。
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【4】、来自网友【如果爱请深爱 0534】的最佳回答:
江淮 iev4,我的每月 1000 多公里,峰谷用电,每度电 0.3769,晚 22 点到早 8 点,每月电费不到 100,算上家里所有电器 100 多,很合适
夏天家里空调天天开,上车也开空调,电费 200 多。
很多人不信我也是无语了,车电费基本每月 50 左右,空调晚上开一晚上 28 度能费几度电?山东有峰谷用电,白天比平时贵 3 分,晚上比平时便宜 0.27,买个定时插座只晚上充电,很合适,要是按照平常电价算的话,电费是 200 多了,各地政策不一样。
【5】、来自网友【侃聊车吧】的最佳回答:
以新能源汽车的电池容量在 35kwh,续航在 350km 为例,按照每天行驶的里程在 60km 左右的行驶里程,根据车辆的续航里程和电池容量来计算每天的耗电量,目前国内比较公认的纯电动汽车电耗在每百公里 15 度电左右,也就是每公里约 0.15 度电,一天 60 公里需要耗电九度。
根据家用峰谷电平均在 5 毛钱一度电进行计算,9 度电每天晚上也只是需要 4 块钱左右,一个月 30 天,那么根据电费钱来计算,也就是在 120 块钱左右的电费支出,从电费的支出上面来算还是比较省电的,当然不同的行驶里程对于新能源汽车一个月电费是不同的。
新能源汽车要想一个月的费用少,主要还是看你的驾驶习惯,尽量避免急减速,在行车的时候可以尽可能的将动能回收开到最高,这样能够在一个月里面节省大量的费用和用车电费成本的支出。
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