关于问题深圳的哪个区会更有发展前途？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【锋向楼市】的最佳回答：
感谢邀请，我是锋哥，一个致力于分享无趣但有用的房地产相关知识的人。
深圳现在十个行政区，整体来说是西部＞北部＞东部。
具体再细分的话，南山，福田，宝安＞龙华，光明＞罗湖，龙岗，坪山，盐田＞大鹏
其中前海（包括南山和宝安），南山科技园，深圳湾总部基地，大铲湾应该是发展前景最好的片区，福田的车公庙区域，龙华的北站，红山区域，宝安的宝中，大空港，光明的科学城也都有很好的发展前景，也都有很多故事可以讲。剩下罗湖的湖贝，龙岗的大运，坪山的高铁站，也有潜力。
总部深圳是一个多中心的城市，东部的发展潜力不如西部，也只是因为西部发展的太好了，所以东部相较而言会慢一点，从各个区域得人平时走路得姿势就能看出来，平时在南山，福田等区域看到的人，走路都要比龙岗快很多。
而对于普通人来说，不管是选择东部还是西部，其实主要是看合不合适自己最重要，只要是在深圳，发展潜力都会有不错。
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【2】、来自网友【粤海皆盜】的最佳回答：
从深圳发布的未来 15 年规划看，福田罗湖南山位列核心区最中心区域，而相比福田南山如今的高位，最有潜力的显然是罗湖区。
很多人觉得罗湖已老，而事实上，罗湖的“老”和增速缓慢，更多是罗湖为了旧改，主动而为之。
过去十年，面积最小的罗湖不惜压缩产业空间，推进旧改，这是极具魄力的举措，代价是产业迁移及增速放缓。
未来十年，罗湖的城市更新基本完成，付出巨大代价的罗湖，到了收获的时候。本就地处深圳中心地段，未来发展潜力最大。
看深圳未来 15 年规划，可以发现罗湖是深圳未来重点发展的区域。
- 罗湖是深圳未来地铁最密集区域，而且是深圳唯一双高铁行政区。众所周知，高铁站须由发改委审批，而罗湖的双高铁布局，绝无仅有，足以体现罗湖在深圳远期规划中的份量。
- 罗湖是香港北部都会区最受益区域，有罗湖、文锦、莲塘三个口岸，且都将与香港地铁打通，未来从罗湖出发，无须换乘可直达香港科学园、红磡、港岛等重点片区。
- 罗湖是深圳金融行业基础最夯实的行政区。全市主要银行、保险的总部机构，如四大行中的三大工商银行、农业银行、中国银行，深圳本土的平安银行，还有人民银行、浦发银行、汇丰银行、国信证券、中国人保等，都在罗湖。金融是百业的基石，拥有最夯实基石，未来发展有天然优势。
- 罗湖是深圳消费行业最发达的行政区。消费是未来十五年重点发展的赛道。尽管罗湖面积和人口都小，但全市营收最高的购物中心和步行街、世界最大的珠宝批发市场、深圳最大二手车市场，都在罗湖，华润更是在湖贝规划建设全国旗舰商业综合体，随着消费升级，罗湖在消费行业优势会更显著。
- 罗湖旧改项目将释放大量产业空间，助推产业升级。可特别关注红岭金融产业带、笋岗清水河以及湖贝地区的规划，每一个片区都是高举高打，规划级别都不比深超总低。以华润湖贝为例，投资 700 亿，面积比华润城小，投资额却是华润城 2 倍，建成后的产出必然不可低估。目前罗湖是全深圳写字楼空置率最低的行政区，近几年笋岗旧改部分完成，已吸引中燃、浦发、人保等头部企业入驻。未来释放更多产业空间，必然带动更多企业进驻及产业升级。
很多人只看到罗湖 GDP 总量小，但并不知道，即便已经被认为老了的罗湖，可建面积地均 GDP 仍然是全市第一，罗湖的企业产出效率依然很高，优势企业和优秀人才仍然坚守罗湖，加上深圳未来规划中对罗湖的重视，罗湖未来必然潜力巨大。
