关于问题旭派，天能，超威哪个电池能用的久一点？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【境心说车】的最佳回答：
一位修理电瓶车的师傅告诉我：在国内公认的电动车电池性能排行榜单中超威、天能、居然不如小品牌的旭派、海宝电池耐用。为什么会出现这种情况呢？下面我们一起来聊一聊。
在人们心目中国产一线电动车电池品牌分别是天能和超威，这两款电池市场占有率在 70%以上，二线品牌有海宝、旭派、京球、南都等。
电动车更换电池用户首先的是天能和超威，但是最近这几年这两款电池的用户使用反馈大不如前。而二线品牌的电池这几年市场占有率在逐步提高。
那么电动车电池超威、天能、旭派这三个品牌到底哪个更耐用呢？下面我们根据电动车修理师傅和用户的反馈比较来做出公平客观公正的分析。
天能简介
天能集团成立于 1986 年，地处长三角腹地，主要以电动车环保动力电池制造为主，集新能源镍氢、锂离子电池，风能、太阳能储能电池等新能源的研发、生产、销售为一体，是国内首屈一指的绿色动力能源制造商。
超威简介
超威集团创立于 1998 年，在全球拥有 108 家子分公司，主导产品远销全球 100 多个国家和地区， 综合实力稳居中国企业 500 强 199 位，中国轻工业百强新能源电池十强第 1 位等，连续多年领跑我国电池产业。
旭派简介
旭派电能源有限公司成立于 1995 年，总公司地址位于中国浙江省湖州市。旭派电池是全球三大电动车电池供应商之一。专业从事电动车电池生产研发 20 年。旭派电池的前身是“振亚电池”，属浙江长兴博能环保电源电器有限公司的核心品牌产品。
电动车主要使用铅酸蓄电池，铅酸蓄电池的结构主要由正极板、负极板、隔板、铅钉、蓄电池外壳、胶帽和电解液组成。
铅酸蓄电池 1859 年由法国人普兰特创造,历经 100 多年的发展，制造技术成熟，质量可靠、安全性高、并不是什么高科技产品，所以所有的电池生产厂家，制造工艺、使用原料大同小异，所生产的电池质量相差不大。那么这三个电池品牌，到底哪款电池性价比更高，用的更耐久一些呢？
天能电池的技术优势
容量大：采用专利结构设计，容量比同类产品高出 5%-10%。
放电性能优越：板栅采用横筋稀，大大降低了电池的欧姆内阻，大电流放电时电池内部电化学反应均匀，电压降小，深放电后的恢复性能好。
活性物质利用率高：专利产品特殊添加剂，细化了和膏和固化中生成的四碱式硫酸铅颗粒，提高了活性物质利用率，大大提高了电池的输出率。
低温性能好：极板中添加了活性极高的导电材料和低温膨胀剂，产品具有超强的低温充放电接受能力，避免了电池在冬季时的续航里程锐减的问题。
超威电池的技术优势
重量轻、体积小，能量密度高，续航里程长，负载能量大。
采用平板式极板，使用高度铅膏，商性能胶体专用隔板和优良的胶体电解液。
具有寿命长、容量大，耐震动性能好，自放电小，低温放电性能好。电池充电接受能力和快速充电能力强。耐过放电性能以及快速充电能力强。
免维护，使用过程中无需加酸补水维护，大电流放电性能优异，在启动和爬坡方面具有明显优势。
旭派电池的技术优势
电池寿命长：旭派电池有自己的科技人员，旭派电池的主打产品博士系列的电动车跑的时间更长、续航里程更多以及返修率更低等优点，并且使用寿命达到三年以上甚至更长。
生产工艺先进：旭派安全锂电以安全为核心、采用国际较好的汽车级动力电芯、先进的 PACK 生产工艺、内置电池均衡系统，掌握核心五防科技：防短路、防过充、防热失控、防燃烧及不燃性电解液，真正做到了安全才是真理。
旭派、天能、超威到底哪个电池用的更久呢？
以上这三款电池我都用过。我在浙江工作，2013 年买了第 1 辆电动车，老板推荐的是天能电池，这辆电动车使用的是 60V20 安的电池组，我平均每天骑行 15 公里左右，结果使用一年半以后，电池容量就出现了衰减。
新电池刚装上的时候是两天一充，电池能量出现衰减以后，由于上班的地方路程较远需要每天一充。都说天能电池是最好的电池，实际使用结果让我有点所望，这组天能电池坚持使用，以后换上了超威电池。
我本来以为超威电池应该比天能电池强，实际使用结果更不尽人意，在使用一年零两个月以后，超威电池出现了衰减。所幸我直接把这辆电动车以旧换新，换了一辆宁波产的菲利普电动车。
这辆电动车装的是全新的旭派电池，依旧每天骑行 15 公里左右，这组 60 伏 20 安的旭派电池，使用两年以后才出现衰竭。这只是我的个人使用感受。为了印证这三款电池到底哪款电池更耐用，我和修理电瓶车的师傅做了一个实验。
分别从全新的超威、天能、旭派 60 伏 20 安电瓶组中，取出一块生产日期接近的电瓶进行放电试验。分别用三台机器对三块电瓶进行放电实验，超威电池的电压显示为 12.9V、旭派电池 12.94 伏、天能电池 13.06 伏。
放电电流设置为 10 安，三台机器设置同样的放电参数，设置完成以后分别同时启动放电按钮。当三个电池放电完成以后，我们来看一下放电时间和累加容量，从这里来看一下三大电池生产厂家电池的区别。
经过两个小时的放电，超威电池的实际容量为 17.8 安、放电时间 1 小时 46 分，旭派 20.6 安，放电时间 2 小时 06 分，天能电池 20.5 安、放电时间 2 小时 03 分。通过放电实验第 1 名的是旭派、第 2 名是天能、第 3 名是超威。
这三块电池都是刚刚拆箱的新电池，生产日期比较接近，然后我们来看一下三款电池的重量，旭派电池 60 伏 20 安 5 块电池净量是 33.5 公斤，平均每块电池重量 6.7 公斤。
超威电池 60 伏 20 安 5 块电池净重量是 31 公斤，平均每块电池重量是 6.2 公斤。天能电池 60 伏 20 安 5 块电池净重量是 33.5 公斤，平均每块电池重量是 6.7 公斤。
我们知道电池的内部主要物质是铅板，电池重量越重容量越大，跑的路程也远，通过这些我们就可以判断出电池的好坏。那么作为大品牌的超威电池，为什么没有小品牌的旭派电池好呢？这里我们就要谈一下市面上电瓶的分类了。
市面上的铅酸电池分为精品铅酸电池、黑金电池和石墨烯电池，三者之间是什么关系呢？
精品铅酸电池：精品铅蓄电池就是现在的新国标电池，是重量最轻的铅酸蓄电池，平均每块重量在 6 公斤左右，是最便宜的一种电池。
使用的原料为再生铅，再生铅就是旧电池回收提炼的铅，相比较于原生铅，再生铅提炼的过程中产生杂质，制作成极板以后储电能力没有原生铅好，所以使用一年半以后就会坏。
黑金电池：黑金电视就是以前的老式电池，每块重量在 6.6 公斤以上，使用的原样是原生铅板。原生铅就是由矿石直接提炼出来的铅，纯度高，用原生铅制作出来的电池极板容量高，电池使用寿命长续航里程远，以旧换新的价格，每块黑电池比精品电池要贵 15~20 元。
石墨烯电池：市面上销售的石墨烯电池并不是真正意义上的石墨烯，真正的石墨烯提取制作工艺非常复杂，每克价格比黄金还贵，根本不可能使用在平民价格的电池制作上来。
石墨烯电池是一种电池，由美国俄亥俄州的 Nanotek 仪器公司利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性开发而来。石墨烯电视采用了新技术，加厚了电池的极板，使电池容量增加，抗低温性能良好，可实现快充。
为什么感觉现在的电池没有以前耐用了呢？
1.再生铅的使用：而再生铅是由我们淘汰下来的废旧电池和其他杂铅经过破碎冶炼制成的铅锭，再送到电池生产企业。再生铅的成本低于原生铅接近 40%，但是再生铅内部的杂质较多，会影响电池的使用性能和使用寿命。
2.镉元素被禁用：镉对电池的质量有至关重要的作用，但是对环境、空气、土地会产生污染，为了减少对环境造成的污染，2014 年以后国家禁止在电池中添加镉元素。
3.电池减重：新国标电动车标准制定实施以后，电动车重量必须减轻，电池企业被要求对产品进行减重。以 60 伏 20 安时电池为例，减重前和减重后一组电瓶的重量足足相差 5 斤，铅板重量减轻，密度减少，从而影响了电瓶的性能。
4.电动车功率增加：另外电动车设计功率越来越大，控制器电流输出增大，电瓶承受的压力也相应增加，还有使用者操作不当也是电瓶寿命缩短的原因。
如何延长电动车电池使用寿命吗？
1.首选大品牌黑金或者石墨烯电池
俗话说的好一分钱一分货，新国标电池虽然价格便宜，但是使用的再生铅杂质较多，制成的电池容量小，寿命短，再加上电池减重。
使用这样的电池，虽然购买的时候价格便宜，但是使用一年左右电池容量就会下降，一年半左右电池寿命就终结了，如果想电池寿命长，最好购买天能、超威、旭派、海宝等大品牌电池。
2.不要使用快充
电动车毕竟续航有限，有些朋友平时使用电动车不注意电池电量的下降，有的时候骑行路程较远半路没电了，这时候会使用路边的快车来解决燃眉之急。
我们平常使用电动车充电器，都是合适的电流电压为电瓶充电。而充电站为了增加充电速度，采用大电压高电流给电瓶充电。铅酸电池不能像锂电池那样快速充电，大电流大电压充电容量击穿极板导致电池报废，因此充电站只能偶尔使用。如果骑行路程较远，提前为电瓶充足电避免尴尬的事情发生。
3.合适的骑行速度
我们都知道电动车有慢中快三个速度。慢速最省电，但是行驶速度过慢会影响通行效率。虽然高速行驶速度快，可以提高通行效率，但是两轮电动车行驶速度过快稳定性差，安全性降低。
同时行驶速度过快，需要消耗较多的电量，导致电瓶行驶路程缩短，电瓶放电过快，会影响铅酸电池的使用寿命。选择中速行驶，可以保证电瓶始终处在一个匀速的放电状态，既保证了行驶的安全性又延长了电池的使用寿命。
4.正确的充电方式
夏天电动车骑行距离较远，电瓶持续放电电解液温度升高，我们骑回来价千万不要立即充电，因为电解液温度较高，立即充电电解液温度会快速升高，导致电瓶出现鼓包变形的情况。正确的做法骑行回来以后让电瓶冷却到自然温度再充电。
不要天天充电，铅酸电池的理论循环充电次数为 350 次～1000 次左右，天天充电会提早消耗掉电池的充放电次数。正确的做法是待电瓶电量剩余 30%在充电，中途不间断一次充足。
铅酸电池受温度的影响非常大，最佳适宜温度为 25 度，当温低于 25 度电瓶容量就会下降。当气温降到 0 度以下，电瓶容量下降 50%，在冬季如何为电瓶充进更多的电量延长续航里程呢？
我们可以这样做，当我们每次使用电瓶车回到家的时候，这时电瓶还有温度，可以把电动车立即推到室内，在温暖的环境下为电瓶充电，一次充足待绿灯亮起在浮充两个小时。如果是锂电池电动车应选择在白天充电，禁止把锂电池电动车带回家充电。
总结
电动车使用的电池并不是什么高科，技术含量不高。不论是一线品牌的天能超威，还是二线的旭派、海宝，其制造的电池有高、中低三个档次。如果你贪图便宜，就要接受它使用寿命短的缺点，如果你想电池使用寿命长，就要拉受电池价格贵的原因。
建议购买大品牌石墨烯电池、不要使用充电站给电瓶充电、骑行时保持中速行驶、掌握正确的充电方式，才能有效延长电池的使用寿命，降低用车成本，让电动车更好的服务于我们的生活。对此您还有什么看法，欢迎在评论区留言。
【2】、来自网友【天地玄黄宇宙洪荒 00】的最佳回答：
超威天能旭派海宝，我都卖过，最早是主卖超威，天能配摊，16 年下半年开始超威突然售后猛增，于是马上降低了超威的销售，主推天能，一年后，天能也跟超威一样了。后来用了段旭派，现在有渠道搞到了海宝的配车电池，就一直用海宝了。从售后率来讲，超威天能太高了，我最高的时候，差不多 30％到 40％的售后率，有的售后一次还顶不过一年的质保期。不相信的，你们可以做个统计，找来换电池即将一年的客户，电池拆下来上放电仪，做充放循环测试。容量，电压差，看看够的上售后标准的有多少。旭派卖了也有两年，中间出过一次批次质量问题，凡是那一天生产日期的电池，不管好坏通通换新。除去这一批次，售后率要比超威天能低很多，但总寿命都不长，20 个月左右。放现在也算能用的电池。海宝现在通过渠道上卖的配车电池，售后率确实低很多，和旭派一样，寿命也都不太长，20 个月左右。我从一年前就开始主动降低换电池的量了，我这边换电池竞争太激烈，换一组电池还要质保一年，只挣 10 块钱，这活我是不干的。没有合理的利润，根本不可能有合理的服务。再遇到旧电池价格偶尔闪崩还要赔钱。
