关于问题同事建议买车一步到位不买紧凑型直接买中型车，但是压力有点大，此建议有道理吗？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【乐哥侃车 Cc】的最佳回答：
支持你同事的建议，还是建议直接上中型车。
有句话说是宁买鸡头不买凤尾，我认为还是有道理的。其实紧凑型车和中级车不只是空间上的差别，还包括产品的定位，配置，动力，安全性等诸多因素。
其实究竟是该买紧凑型车还是买中级车，最主要的问题还是要看你的预算，如果说你的预算就是 10 万左右落地，买紧凑型车也只能买入门级的紧凑型车，何况中级车？比如说你预算如果是 15 万左右落地，那我强烈推荐你买中级车，因为现在有很多车型优惠幅度都比较大，还是能有几款车可以选择的，比如斯柯达速派，别克君威，雪佛兰迈锐宝 XL 等等。个人比较推荐迈锐宝 XL，最低配车型指导价为 15.49 万，目前终端有着 4 万左右的优惠，优惠后裸车已经到了 11 万多的区间，性价比非常高！这个价位在合资紧凑型车中也就是买个朗逸，卡罗拉等车型，想想看花着紧凑型车的钱买个级别更高空间更大的中级车难道不香嘛？当然如果加点预算上个君威也是不错的选择，像你说的压力问题，其实没你想象的那么大，毕竟紧凑型车和中级车，实际优惠后也就是个 2，3 万的差别，而且买车一般都是走金融贷款，你想一下，这点钱在分摊到 2 年甚至 3 年的话，其实也就没多少钱了。
希望我的回答能对你有所帮助，我是车之乐 Cc 享生活，爱车，评车，推荐车，喜欢的可以关注一下我。
【2】、来自网友【自游的孩子】的最佳回答：
一步到位 B 级车，你这位同事应该是没养过车，挣钱了想买个车，这想法不错，必竞家庭用车现在是必备了都，代步旅游非常方便，但是呢你访一访周围的人，有几个人是从买车到报废一直开，这个不多真不多。
车这东西是消费品，存在贬值的，按市场认可度，占有率，使用口碑不同车型，车辆存在不同的贬值空间，
目前市场上 B 级车占主流的这几款车型，市场占有率，使用口碑，保值率是不错的。
日系德系占据大半江山，凯美瑞雅阁迈腾，还有几款车都不错，但是说一步到位，这不现实，车是有报废年限的，在说人也有视觉疲劳，每年车的外型及配置都在更新，差一年，瞅着新车就好看，老车就不太顺心，一但要是买了车就不能说换就换了，必竞几十万的东西，轻易不能换，开个十年八年正常。
市场上目前这上面三款车是比较符合大众需求的，买车不能买高配，也不能买最低配的车，中低配性价比最高，但是呢，这几款车落地至少要 20 左右了。丐版的关健是你想要的配置没有，高配都有但是不实用，所以我个人认为，B 级车别超过 25，20 左右优选，如果做生意的可以考虑贷款，但是轻易不要办，非常不划算的。车十年八年就得换手，所以没必要考虑一步到位，时代在进步，十年以后什么样都不知道了。
