关于问题2-3 万以内，推荐几款省油耐用自动挡的二手轿车，国产合资都行？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【检车家】的最佳回答：
不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
2－3 万的二手车在市场上面很多，但是鱼龙混杂的也多，所以有的要综合考虑，想要省心，那肯定选择年份近点的车辆，而且个人建议尽量选合资车好一点，现在的国产车虽然造的也可以，但是前几年的时候确实不咋样！
我推荐的车型，合资车有起亚 K3，现在市场上面 13 年左右的，市场上面是 3 万出头。
还可以考虑的是丰田雅力士，大概能买到 11 年左右的。
大众呢，这个价格可能比较难一点，但是大众旗下的斯柯达品牌也能买到 13 年左右的昕锐，整套动力跟捷达和桑塔纳是一起的，质量还是有保障的，大众的话，这个价格能买到的基本都是 11 年左右 Polo，还有捷达桑塔纳。
在国产方面，这个价格，可以买到吉利帝豪，还能买奇瑞的艾瑞泽 5，但是这些国产品牌品控方面确实做不到合资的质量，虽然可能配置比合资的高不少，特别是内饰方面，这个价格的合资车基本来说是没啥配置可言的，仪表内饰十分简陋，但是底盘件方面合资的确实要好一点，这个大家也要看自己考虑，如果这些车辆大家觉得比较小众，好像路上看不到，这个也是考虑到预算问题，毕竟热门得车型价格确实也要好。
这个价格，要买卡罗拉或者思域这些，都要往 10 年前靠了，虽然这些车听着都说耐用省油，但是毕竟年份摆在那里，修起来也是一笔不小的费用，而且很多卖家都觉得自己是热门车子，不愁销路，把这热门车子炒的价格也高，买回去其实也没啥性价比，你一个 20 多万公里的卡罗拉再耐用，年份公里数也摆哪里，回去不收拾收拾，你也不放心不是？而且你还指望卖家收拾，他要收拾的特别好，干嘛不自己用？所以啥价格都可以购买到二手车，最主要的还是看需求，也不要一个劲的找热门出车型。
好了，就先回到到这里吧，希望可以帮到你。
【2】、来自网友【66 号车评】的最佳回答：
2-3 万以内的自动挡二手车，能符合这个要求的公里数不会太少了，20 万公里左右或更多一定了，这个样子卖车就不单是考虑品牌的问题了，三大件的整体性尤为关键。
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变速箱一定要选 AT 的，稳定耐用，公里数越多 AT 也可靠，双离合的 DTC 和无级变速的 CVT 都不行，尤其 CVT 百分百的打滑。
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车尽量选择日系的，其次是德系的。日系与德系的发动机与底盘悬挂都没问题，日系车用 AT 变速箱的比较多，对 AT 的调校更好，就像丰田的 AT 变速箱的调校一点都不比双离合的反映慢。而且日系车型多，选择多；德系的车在中国不管是一汽大众还是上汽大众，A 级 B 级就那么几款，二手的 B 级车如迈腾，帕沙特这个价位买到的也是年份和公里数特别不好的，而且大众的车毛病挺多的，会很操心。A 级车或小型车也就高尔夫的自动挡还行，其他的又肉又不省心。
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建议去二手市场上多看看，跟你有缘的车是哪一种，底线是一定要 AT 变速箱，不管合资与否，发动机不是底线是因为就算是国产的 5 年前或 10 年前所用的发动机几乎都是日本的或以日本发动机逆向研发的，能用的住。
