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国产99主战坦克是否能碾压印度现有各型号坦克?

十万个为什么 空空 2024-11-08 20:14:35 27次浏览

关于问题国产 99 主战坦克是否能碾压印度现有各型号坦克?一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【xc7772】的最佳回答:

毫无疑问,不仅是碾压阿三所有现有型号的坦克,还包括未来至少十年的坦克。

【2】、来自网友【话匣子聊天】的最佳回答:

印度目前有三型坦克,即俄罗斯血统的 T-72 和 T-90S,以及纯正印度血统的“阿琼”坦克。平心而论,从纸面来看,印度自己的“阿琼”坦克真不错,但我们也要理智些,“阿琼”使用了太多的进口零件,所以造成维护保养很困难,妥善率就特别低,所以即便是纸面数据爆棚,但实战还是存疑的。所以,能拿出来比的就只有俄罗斯血统的 T-90S 坦克了。

印度得到的 T-90S 是专门为出口印度设计的一款外销版坦克,除了没有安装“窗帘-1”主动防御系统外,基本上就与俄罗斯自用的 T-90 改型,即 T-90A 是一模一样了。印度比较满意 T-90S,是因为这型坦克是从 T-72 的基础上升级而来,印度的坦克兵非常容易上手,很快就能形成战斗力。另外就是俄罗斯的热成像仪质量太差,根本无法适应印度高温气候,印度没办法就只好外购了法国的“凯瑟琳”热成像仪替换了俄国货。

因此,如果用印度版的 T-90S 来与中国 99 比较,实际上就是用俄罗斯自用的 T-90A 坦克来与中国 99 比较了。

中国 99 有两个型号,一个是基本型 99,一个是改进型的 99A。如果说最先进的坦克,大概就是 99A 了,所以就用 99A 来比较了。

国产 99A 坦克,迷彩很有味道

先比较动力:

T-90A 升级了动力系统,弃用了 T-90 的动力方案,升级使用了 V-92S2 型 12 缸涡轮增压超有发动机,最大功捋 1000 马力,传动装置基本上沿用了 T-72 的方案,非常耐操可靠。公开资料说,中国 99A 用的是 150HB-2 柴油机,也就是德国 MTU 公司 MB870 发动机的授权版改进型,功率据说可以达到 1500 马力。但由于 T-90S 的重量只有 46.5 吨,而 99A 的重量则是直接达到了 55 吨。所以在动力上,99A 应该更优秀一些,重了差不多快 9 吨,但还可以跑出来 75 公里/小时的速度,而 T-90S 只能跑 65 公里/小时。99A 使用了 CH1000 型液力机械综合自动传动装置,也就是自动挡。自动挡的车总是要比手挡来的先进吧。所以,在动力方面,大概 99A 应该更高级一些。

其次是防护:

T-90A 也是重新设计了焊接炮塔,这一点与 99A 也就相同了,全都是改用了西方焊接炮塔的设计。T-90A 是普通装甲钢、多层复合装甲、爆炸反应装甲三种防御一种不落全都有。而且 T-90A 继承了俄系坦克的特点,正面防御特别好。但对于攻顶弹药却与大多数坦克一样,都是没有太好的办法,只能是加一层爆炸反应装甲也就糊弄过去了。果然,这次乌克兰战场上,攻顶的弹药大行其道,T-90A 坦克也证明在这些攻顶弹药面前,顶部装甲就和纸糊的一样。T-90A 也重新设计了备用弹药储存仓与成员舱之间的隔断,算是部分改善了俄国坦克容易殉爆的缺点,但在这次乌克兰战场上还是能看到 T-90A 变成“土飞机”的现象。

99A 没上过战场,所以防护能力到底是不是比 T-90A 更好就没人知道了。现在普遍的看法是,所有坦克实际上对攻顶弹药都是没有太好办法,在面临现在大行其道的攻顶弹药时,别管哪一种坦克,顶部装甲都是纸糊的。而且现在坦克正面对决的机会也越来越少了,正面装甲的强大也不能说明坦克的存活率就比别的坦克更强。至此,在防御这一块,我认为 99A 不太可能比 T-90A 做的更好。

印度版 T-90S

三是火力:

T-90A 用的是与 T80 一样的 2A46M-5 125 毫米滑膛坦克炮,基本上什么弹药都能打。99A 用的炮与 T-90A 是同一血缘,都是这个 2A46M 125 毫米滑膛坦克炮。所以单纯说这门坦克炮,大概 T-90A 会更好一些,但也好的有限。现在 125 毫米的坦克炮性能都够用,差距是出现在火控系统和观瞄系统上面。

T-90A 坦克使用了 2E42-4 双向稳定器,垂直向稳定使用电液式传动,水平向稳定则是使用机电式传动。T-90A 的火控系统也配备了数字弹道计算机,火炮耳轴倾斜传感器、横风传感器、速度传感器和目标航向角传感器等等,反正现代坦克该有的全有了,至于性能是不是那么好就是另一个故事了。

至于 99A,如果看公开资料,几乎写的与 T-90A 的公开资料都一样,所有的传感器和火控系统的配备也基本相同,同样还是那句话,拉上战场是不是和纸面数据一样好就没人知道了。

基本来说,俄罗斯最大的缺点就是在“硅片(芯片)”上的能力严重不足,所以在涉及电子设备的火控和观瞄系统时,我更倾向于 99A 会超过 T-90A,毕竟中国在消费电子方面已经搞了这么多年,总要有些成绩才说得过去嘛。因此,我相信在火控和观瞄方面应当是 99A 比 T-90A 更好一些才对。

中国 99A 的前装甲

最后就是现在最重要的数字化程度了:

在这方面,不管是印度或俄罗斯的 T-90A/S,还是中国的 99A,大概都是没什么可说道的,因为这就要牵扯到体系作战能力了。比如美国 M1A2SEP 坦克,就是在 M1A2 坦克里塞了一大堆电脑设备,也就是所谓“数字化战场系统”,允许同一个战场里面的所有作战平台可以分享战场信息,同时还加装了乱七八糟的数字化指挥、控制和通信设备,允许战场上的任何作战平台都可以互相通信,协同作战。这就不是单单坦克的事情了,而是全部作战平台的事情了。

至少到目前为止,在国内的公开报道中,基本没有讨论这种“数字化战场”如何在 99 式坦克上实现,或许正在尝试,但至少没有公开讨论。印度在这方,同样也是一片空白,当然俄罗斯也没好到哪去,同样也是一片空白,估计所有的想法都还存在于 PPT 上面。因此,对于中印俄来说,在“数字化战场”方面,都比不上美国研究的深刻。所以,基本上就不用来比较了。

至此就可以总结一下了:

99A 在动力上面可以略有优势,在火控和观瞄方面也应该具有优势。但在防御方面就应该于 T-90A 分不出差距了。至于在数字化方面,理论上也应该比 T-90A 走的更远。但从外媒猜测的 99A 只有 350 万的采购价来看,数字化程度一定也高不到哪去,肯定与美国 M1A2SEP 是比不了。比如波兰引进的 M1A2SEPV3 的单价已经达到了 2400 万美元。而 M1A2 的价格却只有不到 900 万美元的价钱。这个数字化版的 M1A2SEP,贵就贵在“数字化”三个字上面了。而 T-90S 的印度采购价格只有 250 万美元,就知道印度版的 T-90S 在数字化方面基本就是白板了。武器装备方面,一分钱一分货!这是真理。

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