一个人长途自驾旅行需要注意什么？

关于问题一个人长途自驾旅行需要注意什么？一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【她的行走纪】的最佳回答：

1.出发前的准备:一个人长途自驾旅行，出发前的准备工作不但包括对车辆的检查保养、行李的整理等常规项准备工作外，我认为，想要一个人长途自驾旅行，准备工作应该还包括一些长期的准备工作:1)首先，我不建议第一次长途自驾，就选择一个人出行!我的建议是先经历几次长途的或者短途的、多人的或者多车的自驾旅行，积累一些自驾旅行的经验后，再考虑一个人的长途自驾旅行!2)想要确保一个人在长途自驾旅行途中的安全，车辆的安全和个人驾驶水平也是非常关键的要素，所以，出发前对自己的车辆需要有一个充分的认识，需要储备一些驾驶、保养、简单维修车辆的必备知识!这些知识点和良好的驾驶习惯，需要靠平时积累和养成，一个人在自驾旅行途中临时抱佛脚可来不及!2.旅行途中:1)一个人的自驾旅行，自由自在，想去哪就去哪，想怎么玩就怎么玩，想玩多少时间就玩多少时间，这是一个人旅行的最大优点!但是，一个人的出行也很考验一个人的能力:你需要根据自己的实际情况，不但需要会合理安排自驾游途中的吃、住、行、游各个环节，还要学会根据实际情况适时调整行程安排!还需要有能力去应对各种不期而至的变故，来确保自身的安全!2)一个人出行，特别是女生的话，个人安全问题更是重中之重，我是这样做的:每天电话里或者在网络平台上及时向家人、朋友汇报我的行程目的地、不轻易向陌生人泄露行程、出行的人数等信息、不贪小便宜不接受陌生人的馈赠!吃用开销都花自己的，花钱花的安心和坦然，也给自己增加安全系数!这不是说不相信陌生人，也不是拿有色眼睛看人，而是一种自我保护的措施!多人出行的时候，我也是很喜欢和陌生人打交道、交朋友的!3)一个人的自驾旅行，长途路漫漫，那么，带上一条宠物犬，也不失为一种好办法:既可以一路陪伴、打发寂寞，又可以增加安全系数哦!3.回家后:每一次的旅行，不管途中经历的是顺利还是曲折，都可以给我们留下宝贵的经验，所以，需要我们回家后回顾总结，才能更有利于再次出行的顺利!一个人长途自驾旅行需要注意以下事项:一是要在出发前将车开到修理厂全面检查车况，尤其是发动机、制动器、轮胎状况、刹车片等，该保养的要保养，该维修的要维修。一个人长途自驾旅行需要注意以下事项: 一是要在出发前将车开到修理厂全面检查车况，尤其是发动机、制动器、轮胎状况、刹车片等，该保养的要保养，该维修的要维修。一个人长途自驾旅行需要注意以下事项: 一是要在出发前将车开到修理厂全面检查车况，尤其是发动机、制动器、轮胎状况、刹车片等，该保养的要保养，该维修的要维修。三、是因为是自驾车旅游，又是一个人单独行车，所以一定要保持充足的睡眠，养足精神，才能确保第二天出行时精力充沛。四、是自驾车旅游备用物品要准备齐全：厚羽绒睡袋、户外鞋、防潮垫、拖车绳 2 条、地席、餐具、打火机、手电、备用电池、水杯、信用卡、个人身份证、驾驶证、行驶证、瑞士军刀。别忘了，瑞士军刀可是出行必备的多功能工具哦。常备药品：感冒药、消炎药、防晒霜、止血绷带、创可贴、眼药水、红花油。另外备上工具箱,带上千斤顶和备胎，工具箱内最好配备一套螺丝刀、电工刀、电工胶布、扳手、电筒、应急标志、雪糕桶、临时补胎的工具、充气泵，当然，短途的自驾游可以少带一些东西，但是一定要带上汽车厂家配备的备胎和安全警示牌。五、是最好随身携带好钱和身份证、驾驶证、行车证等人和车的证件。手袋、行包等行李及贵重物品在离车时切勿放在车外可观察到的地方，以免引贼。六是行车途中，随时注意了解自己车况，发现车况异常及时处理，做到防患于未然。陌生且人烟稀少环境下，发生事故或有人拦车应提高警惕。驾车远行途中，如在陌生或人烟稀少情况下，突发交通事故或有陌生人拦车，请提高警惕，不轻易开门下车，注意观察，防止恶意碰磁或盗抢行为的发生。七是控制车速。外出旅游，路况不熟，尽量按道路指示牌行车，千万别乱超车。可要知道有些看似平顺的大道，都有可能发生意想不到的事情，让你处理不过来。八是注意车辆油量，留神加油站，不要等油跑光了再加油，只要碰到正规加油站就加满，不管油箱里有多满，不要怕麻烦，沿途注意加油站距离，如果不是在主要公路跑且路途很远，最好备 1-2 个携带安全的铁制汽油桶。九是合理安排途中休息，防止疲劳驾驶。每开 2-3 小时，最好停车休息一下，既可以避免疲劳驾驶危险，又能防止长时间驾驶对身体健康造成伤害;另外，也有利于缓解长途驾驶对车辆不见的疲劳损伤。如果你还觉得累，在车里打一个盹直到你感觉恢复过来。十是晚上将车停放在有人看管的正规停车场，索要发票凭证，并锁好车、窗、门，注意贵重物品随身携带。十一是准备好路上的应急食物，尤其是要多买些巧克力，因为巧克力是高热量食物。水是必备的，特别是纯净水，不但能喝，车子有的时候也要使用。比如发动机冷却水缺乏，纯净水可以应急。长距离下坡刹车过热，可以使用纯净水降温等。十二是随身携带电话本，并在第一页上写明自己的姓名、单位、亲人及朋友的电话，万一发生意外时，抢救人员能及时和家人取得联系。一个人长途自驾游行既不安全又很疲劳，建议尽量结伴同行!

【2】、来自网友【大徐在旅途】的最佳回答：

最重要的是注意安全，一个人寂寞，容易犯困！

我 2016 年 9 月份我一个人开车去了一趟拉萨，从西安出发，川藏线进去，青藏线回来，总共用了十一天，一个人长途自驾一定要休息好，开车时要精神高度集中。

向往去西藏，2011 年专门买了一台长城哈佛 H5，买这台车目的就是为了去西藏，这台车皮实耐造，还是烧柴油的，身边的朋友这个有事那个受不了高反，一直等了好几年也没有和我一起去的，到了 2016 年，我实在无聊，于是我在 9 月 10 号出发了，什么装备也没有准备，就是去超市买了些吃的，带上换洗的衣服我就出发了，顺着 G5 京昆高速天刚擦黑就到了成都了，一个人开车头一天还可以，晚饭吃的串串，二两半小瓶白酒喝了一瓶，吃完饭去药店买了两盒高原安，人家说这个药抗高反比较好，前几年我去黄龙，在那个雪宝顶海拔五千多米没啥反应，还是带两盒药把握，回酒店洗漱睡觉，今天跑高速七百多公里有点累，躺床上就睡着了。

第二天早上起来吃完早餐，检查一下车就出发了，尽量不要一个人长途开车自驾游，太寂寞太无聊，连个说话的人都没有，听会儿音乐就够了，成都出来上高速，到雅安下来，318 国道封闭不让走，又上高速，走石棉下，经大渡河，到达泸定县，在泸定桥拍了几张照片，桥头维修，有围挡不让靠前，继续赶路，晚上住在康定，下着小雨，天气真冷，在旅馆里遇到两台山东的车，我说明天结伴同行，他们答应了，一夜无事，早上吃饱喝足准备出发，在高原一定要休息好，吃饱，不然没精神，最主要的是缺乏氧气，在吃不饱，身体会罢工的！

出了康定县城，不远就开始爬折多山，因为山下下毛毛雨，山上的路面就结冰了，快到山顶了，前面堵车，我停车以后再起步，打滑走不动，我的车虽然是个越野车，但是当时买的是自动挡两驱的，轮胎也是原车的公路胎，打滑上不去了，多亏了山东的那两台车，他们下来两个人帮我推了一下，就起来步直接能开到山顶了，这就是一个人开车的麻烦，下山就没有任何问题了，一路走着欣赏美景，不觉着就过了新都桥了，下山后那两台山东的车也没等我，招招手他们跑到前头去了，这一路一直到左贡修路交通管制，路上堵车才看到他们，在这之前全部是我一个人跑。

下山后不远就是新都桥，都说这里是摄影家的天堂，我也没看到有啥特别的景色，过新都桥不久就翻越高尔寺山，我在山顶停留一会儿，一个藏族大嫂问我要了 5 块钱的停车费，看到从山下上来几个骑车的年轻人，其中有一个脸色很白，看着挺痛苦的样子，一问他说是高反，我把我在成都买的两盒高原安抗高反药给他了，这些人出来是自虐呢，诗与远方，太理想化了。

下了高尔寺山前面就是雅江县，天气始终是不好，一会儿一阵中雨，在不就是小雨不停，雅江县出来翻越卡子拉山，第一次进藏，啥都新鲜，开车也集中精力，所以没有感觉一个人多孤独，没来的时候，在网上看到有人发帖子说有穷游的美女搭车，这一路我没有见到一个，可能是天气冷了，或者写帖子的人杜撰？

不知不觉的到了理塘县了，已经是下午三点多了，网上说理塘很乱，海拔还高，不适应住宿，那我得抓紧赶路到巴塘去住，理塘到巴塘之间的这段路挺好走，我基本上都是 120 左右跑的，这两个县之间有个海子山，下面有个景点叫姊妹湖，非常漂亮，最佳拍照角度建有停车位，考虑的很周到，天刚黑就到了巴塘，找了一家刚开业不久的酒店住下，住店早餐免费，今天挺累的，随便吃点饭就睡了，养足精神明天好赶路，这一路也不知道前面是啥情况，毕竟一切都是陌生的，这一路上藏族同胞人是非常的好，不管是路上还是住店，都很安全。

早上，宾馆里的免费早餐还是很丰盛的，一定要吃饱，内地人在高原环境，有时候到饭点了也不觉得饿，肚子还有涨涨的感觉，这时一定要强迫自己吃东西，不然体力受不了，出了巴塘不远就到了四川省和西藏自治区的交界处，竹巴龙，这里开始有公安武警联合检查站，西藏境内全部是这样的，各个路口，县城与县城之间都有检查站，负责治安检查，给车辆开限速条，这个限速条可比电子警察厉害，你如果超速了，到下一个检查站你就走不了了，虽然不罚款，但是让你在路边等一两个小时再放行，划不来，从竹巴龙到芒康县城五十多公里，给你限速一个小时，路上走走停停，哪里好看拍拍照，快到时间了开车走，晚了没问题，早了不行，芒康县是和滇藏线重合，在芒康加油，必须去辖区派出所开条子才能加油，负责开条子的人每天也在加油站办公，下班时间加油站大门一锁，不营业了，所以进藏的车，还剩少量的油的时候尽快加油，一旦下班就只能等到第二天上班。

芒康县出来要翻越川藏线上最高的山，东达山，海拔高度 5005 米，山顶上的冰有两寸厚，真冷，我在山顶上蹦哒了几下，头晕，就像喝醉酒似的，车也不敢熄火，怠速真高，1100 转，赶紧下山，到山下堵车，路面铺沥青，军事管制，武警部队负责修路，养护公路，这时才遇到山东那两台车，堵车一直到晚上 9 点才放行，我跟着那两台车到左贡住下了，我和他们一起吃的晚饭，他们两台车分别是一台本田 CRV，一台是奔驰 R450 那种商务车，这一路还比较好走，那台奔驰干报废了一条轮胎，底盘也被刮了，老板很心痛，奔驰车里是四个人，他们人受不了了，准备走昌都，玉树，兰州回山东，本田 CRV 里面也是四位，他们坚持去拉萨，我说你们来一个人坐我车里，我不就有个伴儿了吗，这个问题解决好了，新问题又来了，在旅馆里听说 318 国道断了，已经好几天了，啥时候修好谁也不知道，想去拉萨必须绕路，而且路况非常难走，上网一查，确实 318 拍龙大桥被洪水冲断了，于是我们问旅馆的老板，过往的司机，人家给指明两条路可以走，路况就不要讲了，但是畅通，第一条路是走昌都上 317 国道，又听到回来的司机说，昌都类乌齐到雀儿山这一段路堵车已经堵了三天了，崩溃！

还有一条路，走省道，超级难走，既来之则安之，睡觉，明天继续，因为左贡这一段路修路，必须早起，赶上武警上班之前走出去，不然他们又把路封闭了，我们起早天还没亮就出发了，到邦达镇吃的早饭，这里是岔道，往北是昌都方向，往西南是 318 然乌湖方向，奔驰车走了，带着不甘心走了，他们也是准备了好几年才倒出时间来西藏，不舍得车，关键是底盘太低，而且轮胎是高扁平比的公路胎，就比分别，我和另外一辆车结伴出发，我们从邦达机场左转往嘉黎县出发，坐到我车里的小伙姓李，有人陪着说话了，感觉时间就快了，过了嘉黎县以后路就非常难走，正在修建，交通管制，晚上才放行，中间经过边坝县，翻过了三座将近五千米的高山，看星星真大，最后开车开的出来幻觉了，这一段我不是刚刚走过吗？实际没有，幻觉，跑了一夜，路是超级难走，本田 CRV 在这段路上坏了一个减震器，差速器也出现问题，但是车还能走，我的车没有任何问题，就这样我们一直到中午才到达比如县，从比如县路就好走了，起码都是硬化路面，大家开了一夜的车，又累又饿，在比如县城吃的牦牛肉的面条，这是一生中最好吃的面条了。

休息了一会儿，从比如县在岔到 317 国道上到那曲，晚上住在那曲，也不管它什么高原的注意事项了，晚饭喝了点白酒，洗了个热水澡，美美的睡一觉，天亮出发到拉萨，在拉萨玩两天，山东的朋友要回去，我准备去羊湖，所以我们就此别过，我于是又一个人品尝旅行的寂寞。