关于问题汽车发动机舱内的各种“水壶”都是什么？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【艺术车评家】的最佳回答：
我为你介绍了汽车发动机舱内的各种“水壶”的名称和作用：
防冻液壶（副水箱）：这是一个体积最大，盖子上有温度计符号的“水壶”，里面装的是防冻冷却液，它的作用是在发动机冷却系统中保证发动机能在正常温度下运行，防止发动机过热或过冷。
玻璃水加注口：这是一个盖子上有车窗和喷水符号的“水壶”，里面装的是玻璃水，它的作用是清洁前挡风玻璃上的污垢灰尘，提高驾驶视线清晰度。
机油加注口：这是一个盖子上有油壶符号的“水壶”，里面装的是机油，它的作用是给发动机提供润滑、降温和减震功能，延长发动机寿命。
刹车油壶：这是一个盖子上有黄色八方形内有圆圈加括号的标志的“水壶”，里面装的是刹车油，它的作用是在液压制动系统中传递刹车力，保证车辆制动性能和安全。
以上就是汽车发动机舱内的各种“水壶”的介绍，希望对你有所帮助。
【2】、来自网友【车威】的最佳回答：
许多刚开始驾车的新手，由于汽车知识了解不多，打开发动机舱时总是一头雾水。尤其是看到许多大小不一、符号不同的“水壶”，里面还有各种不同颜色的油液或制剂，顿时会感觉非常困惑。
其实，这些知识并不复杂，这些“水壶”分别是用来添置或储存如防冻液、玻璃水、刹车油等功能性液体。讲真，只要给小编短短的三分钟时间，就可以教你迅速学会如何辨识这些“水壶”，并掌握它们各自的作用，不信请往下看。
防冻液壶（副水箱）
防冻液也称之为防冻冷却液，它储存在发动机舱中体积最大，也是最好辨识的“水壶”中，通过盖子上类似温度计的符号标识，就可以将其辨别出来。壶中的液体常常呈现淡粉色或者浅蓝色，也有浅绿色的，在发动机舱中非常醒目。
防冻液其实是在发动机冷却系统中作为冷却液使用，以保证发动机能在正常温度下运行。它的冰点低，沸点高，具备防冻功能，也能防止发动机温度过高导致水箱开锅。
在这个“水壶”上会有 max 和 min 两个刻度值，一般保持在这两个刻度中间即为正常。北方寒冷地区的防冻液选择冰点需更低一些，添加防冻液一定要等到车辆熄火冷却后进行，以防高温状态下喷涌而出，会有烫伤风险。
玻璃水加注口
玻璃水是汽车上消耗较多的一种制剂，用来清洁前窗上的污垢灰尘（包括黏在车窗上的鸟屎或虫子）。在发动机舱中可以找到一个很形象的车窗和喷水的标志，这就是玻璃水的加注口了。
玻璃水用完后应该及时补充，打开加注口的盖子，可以看见一层滤网，用以防止异物进入，这时只要把自行购置的玻璃水小心倒进去即可，SO EASY，完全可以 DIY 自己动手。另外，在北方极寒天气下，需要使用冬季专用玻璃水，因其有较低的冰点，在使用也不会被冻住，可以保护管道和喷水泵。
机油加注口
机油是指发动机润滑油，可提供润滑、降温和减震功能，主要分为矿物机油、半合成机油和全合成机油。在发动机附近有一个带油壶符号的盖子，打开它，就能够向发动机舱补充机油了。在这个盖子的旁边有一个拉环式的部件，即机油标尺，通过观察它可以判断出目前车辆内机油的油量。虽然行车电脑能给出机油不足的提示，但是相比之下，机油标尺提供的信息会更直接、更准确。
机油的更换间隔一般根据机油的类别，分别有 5000-15000 公里不等，更换机油常需要由 4S 店或者专业机构来完成，当然动手能力强的朋友也可以“亲自来”，其实只要有合适的工具，换机油也是个乐趣活。当发现机油油量不足时，也可以自己打开机油加注口来添加机油，但添加时一定要在冷车状态下进行，也需注意不要超过机油尺测出的 max 液位。
刹车油壶
刹车油也称为制动液，用于车辆的液压制动系统，在其中起到刹车时力传递的作用。一般放在发动机舱后侧靠近方向盘的地方，在加注口的机盖上会有一个黄色八方形内有圆圈加括号的标志。
刹车油影响的是车辆的制动性能，更换周期随各车型各不相同（保养手册上会有详细说明），而且更换操作水平要求较高，必须交由保养技师用专业设备才能完成（不建议 DIY）。刹车油的性能表现，事关行车的安全，所以需要得到车主们高度的重视，应该严格遵守保养规定进行定期更换。
小结
看完这篇文章，你是不是对这些发动机舱内的各式“水壶”有了比较深入的了解呢？其实在平时的用车过程中，比如防冻液、玻璃水、机油这三种油液或制剂，在掌握了它们的位置和特点之后，是完全可以亲自动手进行适当的补充的；而对于刹车油和空调制冷剂，则千万不要擅自添加或更换，因操作的复杂程度、专业化程度都比较高，所以尽量还是交给更专业的机构会比较好！
以上就是关于问题【汽车发动机舱内的各种“水壶”都是什么？】的全部回答，希望能对大家有所帮助，内容收集于网络仅供参考，如要实行请慎重，任何后果与本站无关！
