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第一架核动力战斗机问世?可以连续飞行十五年,到底是真是假?

十万个为什么 空空 2024-11-07 10:39:47 27次浏览

关于问题第一架核动力战斗机问世?可以连续飞行十五年,到底是真是假?一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【俊哥 276243816】的最佳回答:

我为什么说中国防不了 B2。因为中国太大了。隐形飞机压缩了雷达的探测范围。那得部署多少雷达才能严丝无缝?不可能的。所以隐形飞机总能找到雷达探测不到的突破口。 B2 一开始就是为了对付苏联荒芜人烟地带的核弹发射井的。那些地方雷达很有限。

美国能防 B2。因为美国本土太远,中国有 B2 也飞不到。所以美国其实只需要防住关岛和冲绳。战时,这两个基地 24 小时都会有数架预警机战斗机巡逻的。隐形飞机飞近了也是会被看到的。所以飞的慢的隐形轰炸机以及巡航导弹对这两个基地都没用。中国的战术核弹头装在东风 26 上而不是长剑 20 上显然是考虑到了这点。

B2 其实不需要防。它主要是用来扔核弹的。核弹怎么都是扔,远远的扔显然更安全。深入敌方纵深临空投掷核弹并不明智,也没必要。真有什么极其重要的基地,我们也可以 24 小时用战机巡逻保护的。一句话,B2 可以扔炸弹,但是临空扔很难,也没必要。而如果要远远的扔炸弹,B52 不是比 B2 扔的更多吗?

破解 B2 临空扔炸弹,可以考虑研发高空战斗无人机携带空空导弹,24 小时在要地上方空中执勤,这样省钱。这个技术路线应该也不难吧。不过好像没啥必要。考虑如何反击才是王道。

补充两点:

1.我发现很多人可能内心都非常希望我国能破解美军的技术优势,乐观的觉得 B2 已经不构成威胁了。有些人也许看了太多的地摊杂志,或者国内狗血自媒体的自吹自擂,深信不疑。我建议看一下中国工业和信息化部部长苗圩在 2015 年接受媒体采访时说的话:在全球制造业的四级梯队中,中国处于第三梯队,,,第一梯队是以美国为主导的全球科技创新中心;第二梯队是高端制造领域,包括欧盟、日本;第三梯队是中低端制造领域,主要是一些新兴国家;第四梯队主要是资源输出国,包括 OPEC,,,中国现在处于第三梯队,目前这种格局“在短时间内难有根本性改变”,“实现制造强国目标不会一蹴而就,至少要 30 年不懈努力”。我国大概会在 2050 年左右进入第二梯队的科技强国,仅次于美国。

所以现阶段千万不要轻视美国的军工科技实力。哪怕你是中国雷达第一人。如果中国雷达真能完全破解美国的隐形技术,那么美国为什么还要投入大量金钱去研发隐形的 B21 轰炸机呢?隐形要付出代价的。起码炸弹放在飞机内部,必然会减少携带量。如果中国雷达已经完全破解了隐形,美国人还搞隐形那不是蠢吗?

2. 所以本文并没有从科技的层面探讨中国雷达究竟能不能破解美军的技术。只是从常识的角度,说明 B2 其实并不是改变游戏规则的一种武器。何况我国很快也会搞出隐形飞机。在军事科技领域,我国的排名显然要超过科技的排名。因为欧盟和日本,只是部分科技领先,并不全面,其次因为没什么战争威胁,在军事科技的投入也不大,而我国因为有强大的对手,军事领域重视投入,而且工业门类齐全,成功研发了许多高端武器。目前仅次于美国俄罗斯。如果和美军在西太平洋决战,赢的概率其实挺大的。这种态势,是不会因为一两件 B2 这样的武器而改变的,反而会随着时间,力量对比越来越有利于我国。

如果我们成功研发隐形轰炸机,其实在某种程度上会改变游戏规则。因为现在的轰 6 只要飞出国境,估计就会被发现。周边是日本的军舰和雷达,台湾的雷达,菲律宾的雷达,美军的军舰和巡逻机。轰 6 要袭击关岛美军基地,起码要前出太平洋一千公里,很容易被发现和截击(可以从冲绳基地或者航母上派出战斗机)。有轰 20 的话,这段航程就会安全许多。打美航母也是类似的道理。但 B2 对美军而言其实效果差不多,它派 B52 飞过来,我军一样难以发现,攻击它更难:从本土起飞战机拦截它,它距离你几百公里就可以安全发射导弹,然后从容返航。如果从航母起飞战机拦截,它一样可先攻击航母,在防护圈以外发射武器。

再补充一点:

最近有不少专家回复本帖说到米波雷达能防 B2。专家们,你们应该不会不知道天波雷达吧?我国在 2017 年左右就部署了天波超视距雷达。天波雷达是能反隐形的。而且探测距离超级大。各位专家不会连这都不知道吧?不知道可以百度。所以专家们应该明白,研究米波雷达其实是浪费钱。天波雷达反隐形早成功了,干嘛还搞米波雷达?拜托专家们不要再提米波雷达了。谢谢。

继续补充一点

关于隐形技术,其实大家都知道不是完全看不见。隐身只是压缩了雷达的探测距离。近了一样能看见。所以哪怕我们没有反隐身雷达,只要把原来的那种雷达再增加几倍,一样能反隐形。关键是我们没那么多钱。现在的机动式反隐形雷达很少很少,大部分还是原来的固定雷达,很容易被巡航导弹定点除掉。反隐身雷达哪怕极其有效,也不可能建立全疆域的反隐身网。毕竟我们国家太大了。这就是我不深入探讨技术的原因。好比 F22F35 和歼 20 交换比到底多少没有意义。因为人家数量上就能碾压你。数量上赶上对方都不是 10 年内能做到的。自信心膨胀也得有个限度啊。当然这不代表打仗会输。因为打掉冲绳和航母我们基本上就赢了。打台湾我们的优势就是,发动空袭的时候,F22 从冲绳赶来都来不及,更别说关岛了,我们早扔完炸弹回家了。我军实力还比不上美军,和谁赢谁输其实是两个事。战争靠天时地利人和,不是只有装备。

【2】、来自网友【孔乙己乱弹】的最佳回答:

图·文/孔乙己乱弹????✍????

谢“头条问答”以及“提问官”邀请回答问题。

“科学技术是第一生产力”,人类繁衍生息和继续、离不开科学技术。

近一段时间有关“世界第一架核动力战斗机-首飞成功”,来自于这一篇短消息。

可以肯定的说:这个消息,是假的,至少这条短消息不够准确。因为、B-52 是一架重型战略轰炸机,战斗机和轰炸机是有区别的。

美国人如果利用 B-52 为载体,设计研发一架大型/实用性“核动力轰炸机/大型运输机”的可能性是存在的。

其实,Nuclear powered fⅠghter/核动力战斗机的研发和试验早都开始。

早在“冷战”时期、世界上第一架“核动力轰炸机”,前苏联的“图-119 核动力轰炸机”已经成功飞行。

美国最早利用一架 NB-36H 研制成功了一架“核动力轰炸机”,也只是停留在初期技术论证和试验阶段。

(我国的“东风-109”核动力技术论证/概念机)

但是,在“核动力轰炸机”出现几十年以后的今天,“核动力战斗机”仍然停留在设计理念阶段,迟迟不见飞上天?

“核动力”的优势显而易见,清洁、安静、动力强劲持续、可是,核动力技术复杂、整个系统体积庞大、目前为止,只装备在大型“轰炸机”上(试验)、大型“航母”以及“核动力潜艇“上(部分已经退役的大型战列舰/巡洋舰)。

“核动力”目前为止,还没有正式成为“航空飞行器”动力系统。也就是说,真正意义上的实用性“核动力飞机”还没有。

“核动力”系统的小型化/微型化是“核动力”上“航空飞行器”的第一条件。

但是,随着“新能源”的不断出现、“核动力战斗机”,恐怕难以实现一飞冲天的梦想了!

个人观点、仅供参考,欢迎讨论!

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