有没有发现50岁的男人基本上都不再换新车了，为什么？

关于问题有没有发现 50 岁的男人基本上都不再换新车了，为什么？一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【用心待人】的最佳回答：

1.没有了很大的欲望。换不新车已经不再重要，重要的是有没有一个健康的身体。

2.节约开支。汽车是消耗品，每年光加油就得好几万，跑远的话，将近十几万。十几万可以首付买套房了。

3.没有攀比心。不像年轻的时候，人家提了一辆路虎，自己就要提一台劳斯莱斯。到了 50 岁，一切都归于平静。

4.知道了什么是最重要的。不管开哪种类型是车，汽车总归是代步工具，只要和家人好好过日子，才是幸福生活。

5.顿悟了。一下了明白了：人生如白驹过隙，车和房都是身外之物，只有活出健康，有幸福的家庭，就是骑自行车也是幸福的。

6.知道了生活真谛不在于开什么豪车，二在于自己精神上的富裕和灵魂高贵。

7.明白了货币通胀法则。不会再汽车上面投资了，而是储存资金，购买古玩字画和黄金。这些东西比汽车要好得多！

8.身体是革命的本钱。经常开车对腰椎和颈椎都不好，总买车的山来治这些富贵病，倒不如多走路，缓解脊椎疼痛，既锻炼了身体又保护了环境，何乐而不为呢！

【2】、来自网友【华仔之薪】的最佳回答：

楼主观察到的这个现象，有普遍性，是大概率事件。从经济学维度浅析一下。

首先是人群的经济阶层划分。净资产在 1000 万以上的，只占 10％的比例。每月收入在 1000 元，年收入只有 12000 元，占 50％以上，这个群体买车有点难。买得起车，用得起车的群体只占 50％，而这个群体里的车主 80％以上是工薪阶层和小企业主。这就是人群购车消费能力的宏观分析。

第二。微观分析具体到每个车主，只怪车质量太好了。人到 50 岁，孔老二说三十而立，四十不惑，五十知天命。人到了知天命的年龄，一是明白了生命的真谛，人生是单行线。二是从 95％概率看，50 岁没有发达，50 岁后再发达的概率只有 5％了，如果还是一个普通的工薪阶层，哪么预期不会变化太大。三是 50 岁的人欲望改变了，成为了一个切合实际的人。车只要能开，就没有再换车的冲动。从私家车大数据可以看到，每年 1 万公里左右，10 年行驶里程 10 万公里是 95％的车主，而一辆车开 10 万公里，尤如刚刚大学毕业，年轻呢。怪就怪在现在的车质量太好了。