关于问题标致车主们，如果再换车你们还会考虑标致这个品牌吗？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【老胡评车】的最佳回答：
我自己没有标致车，但是身边有几个标致车主，可以参考一下他们的想法。
第一个是一个亲戚，五十岁以上的女性车主，老公是银行行长，十几年前买的标致 206，才换车没几年。这车 1.6L 自然吸气，4 速手自一体变速箱，操控好，提速杠杠的。
我们这小地方，十几年前花十几万买辆小轿车的都是有钱人，他们现在仍然是有钱人，所以换车的时候我这个大姨压根就没考虑标致，选了一圈开了辆宝马 X1 回家。
第二个是一个朋友，自己创业做快递、物流相关的。一开始就是赚辛苦钱，买了辆二手的标致 307 代步。当时买的的原因是二手标致便宜，性价比高，但是这车是个偏高转速的发动机，加上 4AT 自动挡，市区油耗真心不低。
换车时候也没考虑标致，开够了一个方面，前几年网购火爆，他赚到钱了才是最主要的。一开始想买汉兰达，结果去了 4S 人家爱搭不理，还被告知加价三万。
一气之下去了其他店，结果凯迪拉克服务特别好，端茶递水不说，那朋友还抽了人一根烟。看车人家也是全程陪同，而且有耐心，店里的车陪着看了个遍，最后直接提了辆 XT5 回家……
这两个标致车主换车时都没考虑标致，但这不是说标致有什么问题。在汽车这个市场里，好像没什么品牌忠诚度可言，可能大众会好一点，见过开 polo 的换帕萨特，开捷达的换迈腾，其他品牌像本田、丰田等的车主，他们换车也少会考虑原来的品牌。
【2】、来自网友【总被尿憋醒 1】的最佳回答：
16 款 308 顶配车主，对标致很钟爱，但下次换车应该不会考虑标致了。
首先不是因为标致车不好，也绝没有后悔的意思，之前开了 8 年科鲁兹，相比之下 308 要好百倍。最主要原因是标致车优点和缺点同样突出，让人又爱又恨，不够均衡。
不后悔买标致的原因：
底盘扎实，平整路面太舒服了。
操控一流，标致的转向系统是我的最爱。随速度高低自动调整松紧，低速开起来特轻松，高速又特稳重，而且绝对感觉不到丝毫虚位，绝对的指哪打哪儿，那感觉真心爽，开过很多其他品牌的车，这方面都绝对没有标致得心应手。当然，40 万以上的车不在此列，我也没开过。
相比垃圾通用的美系，小毛病真心不算多。
外观内饰都比较不错。
动力强劲，起步阶段稍差，其实是变速箱匹配问题，但后劲十足，比后劲思域都要靠边站好吗。
油耗不高。（老款标致应该较高）
注：如果必须 20 万以内紧凑型，我必然还会选 308 顶配（当然是指 1.6t 的，不过现在已经停产了）
下次不买标致的原因：
豪华感跟 bba 还是差很多的，508l 各方面最接近，但国产 508l 屁股改的不伦不类，顶配那价格还要加装，有那钱我为毛不上 3 系？
508 以外全板悬，不能接受。很多人把底盘调教和悬挂混为一谈，其实不是，最大的区别就是过坑洼路面，板悬永远不可能有独立悬挂舒服。当然独立悬挂也分三六九等，特别差的除外。尤其像我这样习惯开快的，不经意碰到一个稍大的坑洼路面，那感觉只能用两个字形容：心碎~当然，15 万以内的车型不在此列。
电子警报相对别的品牌确实多，但经常一番排查又发现不出任何问题，这个真挺疑惑的。
最受不了的是行车电脑系统，挂了倒挡为什么非要弹出来个提示框？而且 3~5 秒左右才会消失？我习惯了看倒车影像，每次挂完倒挡还要等好几秒才能看到画面，这不是脑残设计吗？别的操作也有类似这种完全没必要给的提示弹框，真是烦透了。
总之，标致真的是让人又爱又恨，优缺点都特明显。三大件不差，颜值不差，尤其是操控贼舒服，近几年的新车型油耗也没那么高了，有人介意动力没有 2.0t，但其实 508l 的 1.8t 参数已经比很多主流品牌 2.0t 还要好了。但总是在无关痛痒的小问题上让人心烦。销售策略再差一些，配置不均衡，等等问题。。。
最后说一句题外话，车龄 10 年多，自己的车三辆，最早是美系 1.6l 手动，动力偏弱。然后法系 1.6t 6at，动力可以但变速箱不能完美输出，最后德系 2.0t 8at，无论动力还是变速箱响应都比较完美。
所以，2.0t，8at，独立悬挂是下次换车三大件的硬性指标，个人觉得这个配置也是普通家用车最好的选择。我不懂车，我只选 at，双离合 cvt 滚一边去。
