关于问题为什么买车险时保险公司都是先让你付一笔钱，然后再返给你一部分？一共有 5 位热心网友为你解答:
【1】来自网友【HT 敬往事一杯酒】的最佳回答：
保险公司根据车主所要买的险种保额来计算保费的时候是有一套系统公示的，把你要买的实际险种和保额输入进去系统就会自动计算出你的保费，如果你确定就按照你说的买，就要付系统自动报的保费价格来支付保费，系统才能出保单！这就是为了业务员动手脚，但是各个保险公司根据业务员的业绩以及车主买的险种保额给的都有回扣，至于这个回扣业务员给不给客户或者给多少完全有业务员说的算，再加上现在支付保费都必须要车主本人的银行卡支付！所以业务员才会让车主先把系统计算的保费如数交付，他才会以个人的名义给你反钱！至于反多少全靠你和业务员谈了！
【2】来自网友【我思故我在 907】的最佳回答：
按正常经营，先让你付后返你的是业务员的手续费，业务员靠这个养家糊口，现在为了业绩，业务员把这块都返给你了，业务员就只能喝点汤了
【3】来自网友【尊赢品鉴官】的最佳回答：
无论做什么生意，都是要讲究现金流的，那怕只有几天一周的时间，现金流就循环起来了，这个很厉害经商的要诀真谛。就比如组织起来一千人每人十万元存银行 1 个亿只存一个月排队付利息三十万元，这样循环下去是不是很厉害啊！
【4】来自网友【云南二月的阳光】的最佳回答：
这种现象也算是“中国特色”了。
实际上，你交的车险保费就是正常应该交付的保险费，这个保费大致分两部分:
一部分是拿来赔付使用的，叫赔款准备金，这一部分其实还会分出去一小部分，叫再保险保费，就是遇到大的灾害，一家公司应付起来有困难，把保费提前分给其他公司一部分，让他们也承担一部分风险，遇到大额理赔时分担一部分责任，所以也叫做再保险。特别是航天保险，一般必须分保，保证一旦出现意外，保险公司赔的起，保险公司也不至于因一次事故导致经营困难。
另一部分是公司经营费用的，包括公司的运营费用和内勤人员工资、业务人员佣金。
保险公司的资金有严格规定，都进入专门账户，收支两条线，保险公司没有权利私自分配，上级领导单位会根据下级公司业务类型、赔付率、费用多少逐级下拨销售费用，包括运营费用和业务员佣金。
车险费率是根据事故发生率来制定的，所以各家公司的保险费率是一样的，也就是说同一辆车在各家保险公司保费是基本一致的。为什么客户咨询时各家保险公司的报价又不一样了呢？
这主要是根据业务员回馈客户多少决定的。由于客户一般会比价购买，谁的保费低就买谁的，业务员为了承揽业务，不得不把属于自己的佣金拿出来回馈客户，给客户报一个更容易成交的价格，客户买单后业务员先把部分佣金返还给客户。因此客户实际感受到车险价格，实际上是根据业务员返利多少来决定的。
有一点需要告诉大家，业务员这样做是银保监会严格禁止的，属于严重的违规行为，如果追究，不但要进行警告、罚款、而且还可能取消业务员的销售资格，严重的甚至会解除业务员的代理合同，若干年内禁止从业。
但目前国内的实情况是，业务员如果不返利，就根本做不来业务，有的业务员为了完成任务，甚至把佣金全部返给客户，自己仅仅挣点公司奖励。
这就是我国车险销售的现状，所以车险业务员面临的生存压力巨大。虽然近几年银保监要求实车险实名交费，除反洗钱要求外，也有防止业务员回佣的考量，但在回佣问题上收效甚微。
这种现象的存在，也许是因为我国老百姓收入还没有普遍达到发达国家的整体水平，老百姓把省钱作为第一考虑；也许是人们在意识上还没有树立起对保险行业从业人员的尊重；也许是国家在制度上还缺乏对各个行业的劳动者充分的保障。
了解了这些内幕，在购买车险的时候，自己也可以做适当的考量。
【5】来自网友【小啊布看看】的最佳回答：
因为你首先付出的是实际的保费，而后面返回来的实际是保险公司给销售人员的佣金，然后销售人员会再给客户返回一部分作为优惠的金额
