想买一辆别克GL8用做家庭用车，跑长途自驾游可以吗？

关于问题想买一辆别克 GL8 用做家庭用车，跑长途自驾游可以吗？一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【四夕要折腾】的最佳回答：

你好，很高兴能看到这个问题，因为我的车就是 gl8，就是用来自驾游的，我想我应该可以回答几句。

我买这个车的时候就是看中他空间大，而且别克车型安全性比较高，出门在外还是比较在意这个的，另外就是这个车保有量大，很多配件都能在网上找到专车专用的，这给我自改床车自驾出游带来了很多方便。

不知道您的具体车型，我全车没有拆座椅，改装了旋转底盘，改大了座椅限位器角度，就可以实现 1.9×1.4 的大床了，并且还保留了后备箱的空间可以做后备箱厨房，自驾出游我感觉还是非常实用的，如果喜欢可以看我的主页视频，有具体讲是如何改装的。

我认为只有合适自己的才是最好的选择，任何东西都有优劣势，我们能做的就是做好取舍，通过自己的努力和智慧，尽量的扬长避短，缩短自己与梦想之间的距离。

最后祝您旅居愉快[笑][笑]

【2】、来自网友【君墨醉讲堂】的最佳回答：

长途自驾游，建议首选 MPV，空间大，乘坐舒适。我自驾带着家人已经跑过全国大部分省份，轿车、SUV、MPV 好多车型都开过。但要说自己开着舒心，家人们乘坐舒适的还是 MPV。车型推荐别克 GL8，宜商宜家。653T 配置高，舒适度好，652T 配置够用、经济实惠。653T 售价 31.39 万起，652T 售价 23.29 万起，性价比不错。

我用着一辆别克 GL8 商旅 28T（652T 的前款），开着还行，乘坐舒适，空间大、宜商宜家，所以我更倾向于推荐这个车。现在 7 座车也享受 6 年免检政策，前 10 年只需要在第 6 年、第 8 年上线检测。GL8 这么多年牢牢占据合资 MPV 的榜首，绝对的实力车型，我觉得跟着销量走不会错。经典款 2.4、胖头鱼 2.4、25S、以及 ES28T、新款的 653T、652T 我都开过，也算是资深的 GL8 使用者，GL8 虽不完美，但一直在进步，巨大的销量证明喜欢它的人大有人在。

这辆 2.0T 排量的商旅 28T 是 19 年的车，到现在跑的不多，才两万多公里。最远跑到青海湖、茶卡，平时北京、天津、内蒙、承德坝上、北戴河都跑过。我简单说说用车感受，不妥之处朋友们多包涵。

GL8 老款：之前我开过经典款 2.4，这款做工一般，没啥配置，动力肉，油耗高，但胜在空间大，乘坐舒适。我曾开着它带一家人去陕西玩了 10 天，很舒服，老人和孩子很满意，老人第二排，孩子第三排，玩够了就睡。经典款 2017 年初停产，但保有量大，现在街上跑的经典款依然很多。

GL8 新款：之前 GL8 商用公用居多，现在买 GL8 家用也挺多的，现在的 GL8 不论是公务舱 652T、陆尊 653T，还是前两年的胖头鱼 28T，ES28T，无论动力、油耗、变速箱还是配置，相比前些年的 GL8 都有很大提升，但相比国产 MPV 的配置，GL8 还要继续努力。

GL8 与其他 MPV：除了，我也开过奥德赛和艾力绅，都不错。但奥德赛和艾力绅后备箱小，第三排离后窗太近，隔音不如 GL8，但空间变化比较灵活，新款混动版市区油耗不错。总起来说这三款车都是人们比较认可的，但 GL8 一家独大，销量遥遥领先。除此之外，近期传祺 M8 销量异军突起，大众的 MPV 威然还需努力，即将上市的起亚嘉华，明年还有国产塞纳。这几款车大家都比较关注，更好的还有奔驰 V 和威尔法埃尔法系列。我觉得目前关注度最高的还是 GL8 和国产塞纳，如果本田将更大尺寸的北美版的奥德赛引入国内也必将大受关注。总之这些 MPV 车型没有好与不好，只有适合不适合，只要适合、喜欢就是好车。

外观：大家审美不同，萝卜青菜各有所爱吧。

油耗：综合油耗 10.2，非常满意。目前跑了 2 万多公里，最低 4.4 是在茶卡到西宁跑出来的，和下坡路较多有关系。平时市内走走停停，油耗较高，高速上油耗挺低的，7.5—8 个，这么大的车，这么重，这油耗我挺满意，比之前款的 GL8 油耗低不少，综合油耗和不少城市 SUV 差不多吧。

动力：动力足，提速超车，很有信心，这点和之前的 GL8 截然不同。涡轮增压和 260 马力不是空话，说有就有。在市区开，感觉和轿车差不多，油门深踩还有点小推背。新款的 652T、653T 是可变缸 237 马力，动力差不多，油耗稍低。

配置：和 ES28T、652T、653T 比，豪华款配置不高，但基本够用，自动头灯、巡航、胎压、上坡辅助、右侧电中门、天窗、皮座椅、倒车影像、远程启动啥的，全车有四个 USB 接口，足够用了。自己加了木地板、二排小桌板、三排滑轨、迎宾踏板、记录仪、坐垫、磁吸遮阳帘等。两个 iPad 架，二排一边一个，各看各的戴上耳机互不影响。孩子喜欢第三排，困了就睡（睡觉时也系好安全带，安全第一）。二排小桌板出游时吃个饭挺方便，在青海湖边，开着车门，在小桌板上吃过泡面。平时接送孩子上辅导班还能当学习桌，比较实用。

驾驶感受：驾驶不如轿车舒服，这车主要是为乘坐者设计的，对驾驶者友好度一般。方向盘稍大，但很轻，容易上手，在路上经常看到女司机开 GL8，女司机都没问题，咱们男同胞就更没问题了。这车的长度 5 米 2 多，习惯了就好。停车时注意点就行了，有倒车雷达和影像。没装 360 全景，但感觉有 360 还是方便些。

乘坐感受：平时少有机会坐第二排，座椅宽大舒服，支撑很好，底盘厚实，行驶起来比较安静，整体上家人是满意的。

空间：宽敞，二排空间较 ES、653T 稍小，三排滑轨实用，平时推到最后，第三排腿部空间也变的很宽敞，高度也提升了几公分，坐姿有改善。跑远路要往前再推回一些，毕竟安全最重要，要保持适当的后备箱空间。