1.5排量的轿车开空调，会影响多少动力？

关于问题1.5 排量的轿车开空调，会影响多少动力？一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【周运胜】的最佳回答：

动力肯定会影响，但不是最大的影响！

我告诉大家一个增加动力的好方法，经验之谈，除了增加排量外，比什么方法都好！

就是把胎压打足，胎压打足之后，不管是动力，还是车辆操控性，明显上升一个档次，是一个档次，不是小改变！

我以前开面包车，因为载货，胎压都在 3.0 以上，反正每次加都是 3.5，50 码以下，就没缺过动力！

现在开小车(1.5 升)，想把胎压加到 3.0，汽修店不加，好说歹说加到 2.6，跑起来到 2.7，2.8 的样子。虽然同样动力小，但完全够用(开空调也一样)！破二手车就是不行，四五个月后，胎压慢慢泄了(泄到 2.2 几了)，一个暴风雨的早上去用车，那完全不是一辆车，连我老婆都感觉车不同了。停在路边检查，发动机也没毛病，手动挂挡也顺畅，就是加速无力，顿挫加重。再看车胎，明显胎压低了，一查 2.2 几。当时感觉与胎压有关，但不肯定。后面跑高速拉转速也没搞定，下高速后去加气，再加到 2.6，车子操控立马复位了！

所以，如果感觉自己车子动力小了，就去加气。正常路上车辆，通过外观看胎压，应该都在 2.5 以下。说实话严重不够，胎压越足，车子动力，操控性越好，还省油，建议车子胎压保证在 2.8 左右。

厂家，4s 店忽悠 2.5 低胎压，低胎压除了制动能力好些以外，无一是处！至于磨损，不值一提！

【2】、来自网友【老司机侃侃车儿】的最佳回答：

1.5 排量的轿车开空调，为什么动力会差那么多？开空调对于动力的损耗到底有多大呢？还有一些人，天气很热的时候宁愿开车窗也不舍得开空调，就是因为想省一点油，那么夏天开空调到底增加多少油耗呢？

开空调对动力有多大影响？

首先我们来看看车载空调的功率，很多人对于车载空调都有一个误解，就是认为车载空调的功率不大，毕竟家用空调客厅用 3 匹，卧室用 1 匹或者 1.3 匹就够了，汽车空间这么小，顶多用个 1.5 匹不就够用了，但是实际上并不是如此，咱们的卧室和客厅是相对封闭的空间，而且室外机的体积非常大，因此压缩机的效率很高，但是汽车可放不下那么大的压缩机，而且汽车那么小的空间能坐上 5 个人，车内人员密度要比卧室大得多，在高速行驶的时候，车内车外的气流交换也很多，因此，车载空调的功率要比家用空调更大，功率大约是 3-5 匹，也就是 2-3 千瓦，SUV 车型和 MPV 车型的功率要大一些。

那么问题来了，这么大的功率，对于动力有多大影响呢？实际上，对于一些小排量自吸发动机来说，影响还是蛮大的，特别是满载爬坡的情况。

这是一款 1.6L 发动机的工况图，可以看到在我们日常使用最多的 1000 转到 3000 转的时候，发动机的扭矩是不大的，最高只有 50 千瓦左右，而在 1500 转的时候，功率大约在 25 千瓦左右，也就是说这时候开空调，空调的功率占了大约 10-15%左右，会感觉到明显的动力下降，驾驶者必须提高发动机转速来获得更高的动力输出。对于排量更小的车型来说，会表现的更加明显。

开空调对于油耗的影响有多大？

空调对于油耗的影响会更复杂一些，因为每种工况对于动力的损耗不一样，有媒体进行过测试，在怠速的情况下，开一款大众速腾，分别在怠速不开空调，和怠速开空调两个小时的情况下，分别进行测试，再根据加进去的燃油量，测试出油耗，最后得出，怠速开空调两个小时，大约增加了 0.8 升油，也就是怠速的情况下，每小时开空调的需要的油耗是 0.4 升。而这也和排量、车辆大小、设定的温度等因素有关系，像搭载 2.0T 的发动机的大众途观，有人测试在空调满功率运行的情况下，怠速油耗是 0.8 升每小时。

空调的能耗简单来说，和时间的关系更大一点，一般是按照小时来计算的，按照百公里计算就会更复杂一些，如果是在行驶的状态下，你的时速越快，每百公里开空调的油耗就越低，比如说同样是 200 公里，跑高速开空调增加的油耗会低一些，因为空调运转的时间短。在市区开空调，因为车速慢，发动机的转速低，充入电瓶的电能也相对少一点，再加上时速慢，每百公里开空调消耗的油耗就会成倍增加。