关于问题在华“轻资产”，标致、雪铁龙怎么办？一共有 5 位热心网友为你解答:
【1】来自网友【阳光大叔 17802416】的最佳回答：
与其这样半死不活的亏钱经营，真不如，趁早抽身离去，法系车技术含量一点都不差，无奈，消费者看不到，经销商也不给力，造车理念和国人不合，我特别想买一天天逸混合动力，一是价格高，二是没地方买，还是称早离开为上策。
【2】来自网友【印太远征舰队】的最佳回答：
这个问题不复杂。比较好的方案是，法方只把神龙公司的股权卖给中方股东或者其它合适的机构，然后目前的一切供应链生产销售体系不变，照样维持原状。神龙公司变成法系车在中国和亚洲区域的代工厂，法方提供车型或者双方共同设计车型给神龙代工。神龙仍然保持现状的一切，唯一区别就是神龙已经是纯中资了。剩下的问题就是每款车型的出厂价确定。
【3】来自网友【西出阳光 11】的最佳回答：
在中国制造和中国创造的年代，世界上没有敢轻视中国的存在。法国已经不是当年的风范，已经开始在美国的挤压下衰退了。
【4】来自网友【爱生活的沙滩 Qg】的最佳回答：
资本的本质是逐利的，标丶雪长期亏损，新能源转型让曾是一位赛车手的 CEO 唐唯实操刀很难实现。如果标雪继续这样不死不活的样子，也只能像吉普–样，成为纯进口车！
【5】来自网友【相遇湘伴】的最佳回答：
没有人会同情弱者
