我国目前的航天水平可以支持中国人登上月球吗？

关于问题我国目前的航天水平可以支持中国人登上月球吗？一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【物原爱牛毛 1】的最佳回答：

我国目前的航天水平可以登上月球吗？

我国的载人登月现状

从问题上可以看出，登上月球指的是载人登月。那我可以负责任的告诉大家：我国目前的航天水平还登不上月球，要想登上至少还需 10 年。因为我们差的是推力，差的是一枚近地轨道能力至少 130 吨的重型运载火箭，目前我国正在研制，预计需要 10 年时间，这型火箭被命名为长征九号，它的近地轨道能力将达到 140 吨，地月转移轨道 50 吨，可以把 3 到 6 人送上月球。至于别的技术比如载人飞船技术、交会对接技术（包括月球轨道对接）、太空出舱技术、舱外宇航服技术、航天器软着陆月球技术、登月航天器研制技术、第二宇宙速度再入返回技术、深空测控技术、自主导航技术、机器人技术、月面起飞技术、推进剂补加和物资补给技术、生控生保技术和地面应用技术等等我国均已达到或掌握。这可以从我国原计划 2017 年发射嫦娥五号月球探测器得到证明。当时是因为用于发射嫦娥五号的长征五号运载火箭在同年 7 月份试验第二发时失败而推迟。

嫦娥五号

嫦娥五号是一个月球采样返回探测器，它整体象个葫芦娃，由着陆器、返回器和轨道器组成。具体流程是这样的：长征五号载着嫦娥五号组合体进入太空，器箭分离后组合体直奔地月转移轨道，被月球捕获后着陆器从组合体分离向月球降落，而轨道器和返回器将继续留在环月球轨道给着陆器支持，着陆器在自身携带的变推力发动机帮助下自主导航慢慢软着陆于月球表面，接下来机器人采集样品封装后放入着陆器的上升段，上升段以着陆器为发射架点火升空，着陆器则留在月球上，上升段上升到轨返组合体所在的环月球轨道上与轨返组合体交会对接，把样品转移到返回器，然后轨返组合体抛掉上升段开始返回地球，在距地球几千公里时轨返分离，返回器抛掉轨道器独自以第二宇宙速度再入大气层返回地球。从这个轨道器、着陆器以及环月轨道对接的复杂方案设计看，嫦娥五号完全就是无人版的美国阿波罗登月，载人登月所需的技术完全具备。我国既然打算 2017 年发射说明我国已经完全具备载人登月的技术，差的只是火箭推力。综合起来反映的就是航天水平，从这个意义上说我国目前的航天水平还登不上月球。下面我们再来看一看两个航天水平最强的两个国家的情况。

美国的载人登月现状

载人登月绝非易事，美国上个世纪六七十年代实现载人登月后，事隔近五十年至今再没有任何一个国家登过月球，即使美国自己又经历五十年的科学发展的今天也不是说能登月就登月，美国近几任总统多次提出重返月球但又多次放弃，可见实现登月之难，这个事情不只是技术问题，还有人力、物力、财力、管理、时间以及登月实用意义的考量等问题，上世纪用于发射阿波罗登月飞船的土星五号运载火箭虽有库存，但事隔五十年已不能再用，就连维修所需的元器配件也没法找了，技术早更新换不知多少代了，所需配套设施也早已升级面目全非了。所以要想重返月球必须重新研制重型火箭和所需载人飞船，目前美国正在试验名叫“太空发射系统”（SLS）的重型火箭，如上图。还有“猎户座”多功能乘员舱，

美猎户座飞船

最早将于 2021 年后执行首次任务，至于登月还没有确切日期，可以负责任地说美国现在也是有这个技术但不具备能马上登陆月球的能力。

俄罗斯的载人登月现状

令人吃惊地是俄罗斯前不久（11 月 20 日）忽然明确提出将于 2030 年实现载人登月，分三步，首先 2020 年向月球发射自动站解决辐射问题，其次在 2028 年完成重型火箭的建设，以便于载人服务，最后 2030 年实现载人登月，宇航员在月球上将驻留 14 天。2035 年将一个类似“阿凡达”的机器人送上月球，建成一个可居住的月球基地。事实上现实并不允许俄罗斯这么做。这有三个原因，第一，以现在俄罗斯防辐射技术根本做不到宇航员在月球待上 14 天。第二，经济压力，俄罗斯缺钱。第三，载人登月需要先进技术，俄罗斯现在国内的设计局过多，而且研究方向不一样，很难形成一个体系。所以不要把俄罗斯说的话太当真，它类似的话说过很多，它已经不是苏联时代了，自从苏联解体后俄罗斯还没单独探测过哪个星球，它没有这个能力，退一步讲，即使能实现也得到 2030 年，现在俄罗斯也没这个航天水平。

我国的载人登月前景展望

相比之下，我国经济势力雄厚，航天技术积淀深厚，先有无人探月的绕落回――嫦娥工程，载人登月工程厚积薄发，只要今年能够顺利完成嫦娥四号着陆月背任务，明年圆满完成嫦娥五号地月采样返回任务，只要国家下定决心立项，载人登月工程马上就能展开，因为先期工作有关单位早就开始进行了：重型运载火箭长征九号现已完成深化论证，目前处于先期关键技术攻关、方案深化论证阶段，预计 2028 年试飞，而主要用于登月的新一代载人飞船已经取得阶段性成果。返回舱采用大直径的锥形而非原来的钟形，可以和不同的舱段搭配，推出近地轨道版和登月版，质量分别为 14 吨和 23 吨并且载人和货运互用，预计 2021 年首飞。

新一代载人飞船

与此相配套推出新一代载人火箭（还没有命名），借鉴美猎鹰重型火箭设计思路，最多可捆绑三个直往 5 米芯级助推器，可用于近地（70 吨）还可用于登月（25 吨），

新一代载人火箭

再往将来还可和长征九号组合使用建立月球基地。如果只为实现载人登月，只用新一代载人火箭即可，预计 2025 年前就可首飞，所以我大胆预测，我国载人登月一定能在 2030 年前实现。

【2】、来自网友【星辰大海路上的种花家】的最佳回答：

我国目前的航天水平可以登上月球吗？

登上月球其实有多种概念，比如无人探测器登陆月球，无人探测器从月面返回，载人登月等，能达到无人探测器登陆月球的就已经是凤毛麟角了，这么多年来也就前苏联（1959 年-月球二号）、美国（1964 年-徘徊者 7 号）、中国（2013 年 12 月-嫦娥三号）这几家登陆过月球，当然上列只是各家的第一次登陆时间！

尽管月球是距离地球最近的天体，但对于人类的技术来来说依然是困难重重！后续的载人登月则是到现在为止，只有美国成功实施过载人登陆月球！即使在冷战期间国力顶峰时期的前苏联，在载人登月道路上接二连三的失败，最终放弃载人登月…….由此可见登月对于航天技术的掌握可见一斑！就我们中国而言，无人探测的“落”已经完美收官，但在这个“回”的关键时刻成了些胖五的发射失利，后续“回”的计划有些推迟，但各位放心并没有取消，将在 2020 年和 2028 年分别实施两次无人探测月球计划，并在 2028 年采样返回！

当然以现在中国的技术，如果不惜代价的话载人登月技术问题并不大，但近地轨道运载能力不足，会使指令舱-服务舱和登月返回舱，可能要分成三次发射再在近地轨道上对接，但这样会造成极大的风险和巨大的成本，一旦失败未来将面临长时间的原因调查与整顿，甚至可能会使后续计划处于停滞状态！在冷战时期疯狂的毛子都没有实施这样的计划，我们根本没有必要在这个上面冒险！在和平时期中国在登月计划上采取保守政策是完全可以理解的！