关于问题又“老”又“毛坯”的 Model Y 销量第一，凭什么月销 4.7 万辆？一共有 5 位热心网友为你解答:
【1】来自网友【停停走走看看】的最佳回答：
model y 卖的价格全球最便宜，配置没有省，在美国比 X5 贵，在中国是 X5 的一半价格，直销无中间商，不加装潢内饰，童叟无欺，买到就是赚到。
【2】来自网友【脱脱爱吃肉肉】的最佳回答：
看似毛坯，其实功能齐备，车内功能已经完胜 34C 以及同级别合资车。再加上工艺成熟，早期那些接缝对不齐的情况也消失了；销售采取直营模式，没有 4S 店、不讲价、也没有那些隐形消费，甚至保险都不要求在店里买，价格几乎完全透明，再加上国内售价远低于外国，给人一种不坑国人的感觉。
【3】来自网友【一只两只三只松鼠】的最佳回答：
和“毛坯”过不去了[捂脸]，买汽车永远看“三大件”，油车看发动机底盘变速箱，电车看电池电控电机。一款新车研发费用 100 亿美元+，其中至少 90 亿用在了设计、机械素质和性能上。如果 model Y 要搞豪华内饰，无非就是 31.7 万的价格再加个 2、3 万的事儿，什么真皮沙发、真皮方向盘，触控按钮都会有。
【4】来自网友【王伯虎正能量】的最佳回答：
最近，德国官方数据显示，特斯拉的 model y 车型在德国九月份卖出了 9848 辆，成为了德国汽车销售榜的第一名。
这不是电动汽车的排行榜的第一名，而是德国所有车型的第一名。
在德国，本地品牌一直占据着德国汽车销量第一，尤其是大众高尔夫深得德国人的喜爱。其次呢，就是德国品牌斯柯达以及本地豪华品牌 BBA，基本不可能有其他品牌超越。
特斯拉却打到德国老家了，德国的销量第一竟然被外来品牌给抢了，那么德国其实品牌呢，也是非常没面子，不仅在德国，特斯拉的 model y 呢，在新西兰和英国的销量也是一直销冠。其实呢，特斯拉在德国的超级工厂一直受阻，在建厂的初期，因为需要的砍伐，280 亩的森林，让德国的环保人士坐不住了，不让砍伐，而且呢，还把特斯拉告上了法庭，最后层层审批许可。全部办下来，柏林工厂才正式投产，也比马斯克预播的时间晚了九个月，不然呢，特斯拉早就登顶德国销量榜了。
特斯拉 model y 为什么那么受欢迎？
来我们看一张 2021 年新能源电动车的排行榜，特斯拉 model y 排到了第一名，那究竟是什么原因呢？
特斯拉 model y 会如此的受欢迎
第一个原因就是特斯拉的超充站，这也是用户们选择电动车的受要解决的第一个问题。
那除了家里或工作单被安装了充电桩，去外地旅行解决充电问题也是一个很重要的问题，对吧？特斯拉目前在中国区拥有充电站的数量合计是 8000 个左右，相对集中的丰富，在我们全国的 12345 线城市算是一个很大的优势对吧。
第二个受欢迎的原因就是很大的乘坐空间，还有储物空间，相对于家庭实用型的代步车来说，这辆车简直太合适了，将后台座椅放倒后，之后就可以同时睡两个成年人的空间，一对情侣在郊外露营肯定是没有任何问题的。至于前排，视野非常开阔，可以看到前方很低的位置，比较有安全感。另外的话，特斯拉 model y 的车顶是一个巨大的一体成型的玻璃天窗，后排的乘客视野也很好。
第三个受欢迎的原因就是这个车机系统，它的排版布局简单大方，交互逻辑人性化，让过渡画面也是很自然的，重要的功能全部集中在里面，用起来非常轻松。特斯拉除了一个很棒的车机系统之外，还有一个很好的手机 app，可以很好的将车和手机联系在一起。现在已经有很多的厂商在学习和模仿特斯拉的车机系统了，我相信这也是大家购买特斯拉 model y 的一个重要地方。
【5】来自网友【杰哥 2888】的最佳回答：
Model y 优点突出，缺点突出。所以购买时好决策。对操控，性能，电动车品牌看中的，想尝鲜自动辅助驾驶的人就容易下定决心。对乘坐舒适，内饰豪华有要求的就不选。对电池寿命，自燃，刹车，续航，自动辅助驾驶焦虑，以及担心变成林志颖的人选油车好了，不用纠结。这个车 30 多万，不是一笔小钱，决定买和决定不买都不会是一时冲动，都会结合自己的实际需要慎重选择。
至于省油钱，每个人都有自己的一杆秤。单纯为省油钱不推荐 Model y，追求省油钱有其它更好的办法，就像有些人说的花 10 万买个卡罗拉，车子节省了 20 万啥油钱都有了，还有盈余。
