拥有一辆真正好骑的自行车是什么感受？

关于问题拥有一辆真正好骑的自行车是什么感受？一共有 5 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【河南天昊体育】的最佳回答：

第一，对于外行和刚入门单车爱好者来说，骑行舒适型超强，轻快，刹车灵敏度高。就是好骑的自行车。

第二，对于骑行一年以上，经常骑行锻炼身体单车爱好者，车架尺寸配合身高比重很重要，车架硬度，发力点骑行决定了骑行舒适型决定是一辆好骑的自行车。

第三，对于专业竞技体育的自行车运动员来说，车架几个图，车架硬度，配置高变速器刚性，车架刚性，才是最舒服的自行车。

综合来说，骑行舒适，骑行轻快，耐用性强，耐磨性强，售后服务优质，自行车保养及时。真正好骑的自行车感受就在这几点。

【2】、来自网友【捷安特不闯红灯】的最佳回答：

自行车最开始骑的是喜德盛逐日 600，那个时候第一次骑这么高级的自行车，27 速，减震也好，下个马路牙子一点也不怕。那个时候我觉得这就是好骑的车，上下班又快，又方便。

后边了解了公路车，买了第一辆公路车 OCR3300，车把还是个歪的，变速逻辑也很奇葩。第一次骑公路车，觉得这就是好车呀，公路车真快，真刺激，骑个几十公里不觉得累。

骑了一段时间后吧，想换个好点的，买了个 defy 3，碳纤维前叉，Shimano sora 套件，那个时候觉得车子跟碳纤维挂上钩了，就是一个字牛，仿佛路面都没有那么颠了呢，骑一二百公里也不觉得累了，喜欢开始小长途骑游了。

再然后喜欢上了爬坡，大家都说捷安特的 TCR 爬坡厉害，买了一辆 TCR6500，Fulcrum R3 轮组，Shimano UT6700 套件，这套配置可一点也不差呀，整车重 8.5 公斤吧。然后就开始疯狂的刷北京妙峰山爬坡记录，那个时候就觉得这车真牛，变速响应真快，爬坡真轻松，这牙盘发力真直接，一点也不软，内心有点小膨胀呢，觉得车真厉害，真爽。

后来呀，发现大家骑的好像都是碳纤维车架了呢，就觉得铝合金不好骑了呀，哪儿感觉不对劲儿了呀，整了一辆捷安特 TCR ADV3，轮组套件都没变，R3 轮组，UT 套件，整车 7.6 公斤左右吧，哎呀，这下子不得了，路上问的人也多了，你这车很贵吧，这车好轻呀，这个时候内心真有点小虚荣了呢，咱也骑上碳纤维车架了哈，哈哈哈。

再然后发现大家骑的都是闪电，Focus，Look，Pinarello，Cervelo 这些牌子，骑个国产感觉没有逼格呀，咬牙挂了 Cervelo R3，方远 C3 碳纤维轮组，套件还是 UT 套件，这回舒服了，专心骑车了，这两年也没攒到啥钱（这是关键），也不折腾了，我就将这辆车定义为我拥有真正好骑的自行车吧。

感受就是：逼格，轻，变速响应快，爬坡快，刷长途过瘾，内心没有太大换车的欲望了。

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【3】、来自网友【心随所愿 3658】的最佳回答：

只要自己喜爱的自行车，就是辆好车子。我的第二辆山地自行车是捷安特 XTC800，从专卖店一推出来就开始骑行，半年来，虽守疫情影响，但克服重重困难，抽时挤空已经骑行 5000 多公里路程。感觉骑起来得心应手，比较轻松，路上提速也比较快，没有经过任何维修，至今自行车运行良好，真正是爱不释手。虽然是入门级山地车，我也乐于向骑友们推荐这款车。

【4】、来自网友【电梯人洪亮】的最佳回答：

02 年的时候我在上海奉贤开了个小饭店，交完房租后穷的一踏糊涂，每天买菜送外卖都是用两只脚，又慢又浪费时间，一天一个老顾客看我可怜就说他家楼下有辆自行车可以送给我，并且一再强调很好骑。

当天下午我就去了他家楼下，果然在楼梯的下面静静的躺着一辆自行车，说它躺是因为支车子的腿没了，一个轮胎也没气了。我并没有嫌弃它开心的推走了，打上气车胎竟然没坏。当骑上它那种顺畅的感觉简直无法形容，用力一蹬能窜出去老远，就像里面装了个发动机，有一年刮着台风我骑着它照样穿梭自如，整整两年我没修它，终于一天我去溜冰场送外卖哪个杀千刀的小偷顺走了它。直到最后我都没给它装上那条缺失的支腿。

以后我又陆续骑过几辆自行车，那体验感糟透了，砸了它们的心都有，最后终于狠狠心买了辆电动车。