关于问题为什么很多顺丰同城骑手干不了多久就不干了？一共有 5 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【炳晟 181】的最佳回答：
疫情原因跑过三个月顺丰，当时记得在郑州一个祭城的地方，站长姓谷。忒不是好东西。你抢到的优质单他会给你后台转走给其他和他关系好的骑手，听先锋里老人说私下都每周请这个站长吃饭，还会每单给他回扣才行。
让我最气愤的就是那次抢了一个大单子，跑了十五公里过去就等客户把文件送下来，当时秋冬季节还很冷，突然单子给我转走了，客服说跟他们没关系。
当天就不干了，买的装备都扔了，换上美团的，过了年价格突然几乎腰斩，让人干下去的欲望都没有，结果很多人干脆跑悠悠然退了和美团了。
【2】、来自网友【叶小朱】的最佳回答：
顺丰同城已经走入了死胡同
就靠坑新人卖装备苟活了，几个平台顺丰单少的可怜，骑手想挣钱，本来就比其他平台骑手付出多，熬的时间长，
现在还搞什么先锋骑士，商圈骑士，不加入看不见单，看见也抢不到，抢到了站长后台给你转走，号称要优先商圈骑士，这是公司政策
个人件竞争不过 UU，不要说竞争不过，就我们这里估计连 UU20％的单量都没有，外卖更不用说了，都是美团饿了骑手不接的垃圾单，比如顾客点了十几个炒菜出餐得大半个小时，比如大型小区电动车不让进，比如爬 6，7 层楼没电梯，比如去荒郊野外工地，要么就是晚上烧烤单熬夜跑，运气不好了一单烧烤等一个多小时商家还做不出来，
APP 弄的就是个半成品，除了加时间那个有用，其他都没有用，跑平台第一天打客服电话客服说的是，只要 APP 扣钱不管什么原因都不能申诉
定位就更离谱了，近单误差个一两公里，中距离误差个两三公里，远单误差个五六公里都是正常现象，我接果订单显示 15 公里，但是打开导航是 21 公里，还有 4.1 公里 7.6 元，打开导航变成 6.9 公里 7.6，什么 10 公里 13.4，9.9 公里 11.2，，，，，，太多了
没入坑的要谨慎，真到了淡季，哪个平台都跑不了多少钱，真到了旺季，顺丰给其他平台比的资格都没有
发顺丰同城的越来越少，大街上到处是电动车上装着顺丰箱子，跑美团蜂鸟的
【3】、来自网友【绝地悍狗】的最佳回答：
跑了几个月，应该有点发言权。
顺丰同城，做的是同城配送，和闪送，达达，美团众包一样。以个人件为主，其中又以文件为主，啥都可以配送，只要电动车能装。偶尔搭配超市单，花店单，外卖。
杭州单量还可以，工作日白天单量高，下班后和周末单量就少。
价格方面，基本是 2 块一公里，有些单低于这个价格有些单高于这价，现在单价拉下来了，最低个人件从 12 降到了 9 块。
骑手跑 12 小时的话，收入在 300－500 左右，有时候看运气。但由于多单同时跑，所以取件送件时间都很紧，为了多接单，容易骑的比较快，不适合新手跑。
顺丰同城分先锋，冲锋，众包，先锋每周出勤 5 天，每周 25 单个人件，每周评，先锋会被派单，一天只能拒三次，超过三次单子派给你你不跑也得跑。如果不是先锋成了众包，不派单，基本也看不见 30 元以上的订单。冲锋是驻店跑，短距离。
扣钱方面，和别的平台一样，都比较狠。天下资本家都一样。客服都是打酱油的，解决不了实质性问题。所谓的专员，就是各种拒绝。出问题说找站长，站长压根不会搭理骑手，你是谁他都不知道，因为骑手，站长，队长，基本不见面。
【4】、来自网友【金玉泉 4551】的最佳回答：
肯定是待遇不行，送货要求高，接单投诉多，事物发展都有他的规律，自己玩死自己，没有人肯去为他付出。不从自身找原因，只是压榨骑手，谁还愿意干呀？
【5】、来自网友【影随花落】的最佳回答：
不知道咱们是不是同一个城市，我也是干顺丰骑士不久！总体来说单子确实少的多！尤其不在饭点，那个单啊少的可怜！饭点也不过三个小时，过了以后这就不多了！
目前来说美团应该是最牛的了！饿了吗也还可以！当初来顺丰就是因为美团太压单，老手还有送不过来的时候那新手更别提了！
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