比亚迪唐EV、问界M7，怎么选？

关于问题比亚迪唐 EV、问界 M7，怎么选？一共有 5 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【踯躅彼岸】的最佳回答：

必须是问界 M7 呀。华为加持的车机的确不错。空间比唐更大。纯电现在充电技术仍然是瓶颈，电池容量和体积的矛盾，安全性的问题等等。增程式虽然是过渡技术，但很好贴合现阶段的需要，所以个人觉得问界更合适。

【2】、来自网友【优美柑桔 n】的最佳回答：

上月 21 号刚刚提了一辆问界 m7 后驱版车！车的品质真不错，外观大气耐看久看不厌，底盘调教的好！鸿蒙电子中控系统绝了！爬山 15 度的坡很轻松，只要是下坡能量回收自充电！真是一款好车车中极品。

【3】、来自网友【流放百十】的最佳回答：

首先一个纯电一个增程式，使用成本和习惯上不一样，需要结合日常公里和用车环境来判断；

其次空间需求上后者比前者更宽大；智能交互方面问界有华为加持，车机智能化比前者好。

电池能耗可以作为辅助考虑，这点唐优于问界。从品牌影响两者目前差不多，后续保持上前者比后者更有市场。

两车优缺点都很明显，还是得看价值定位和需求定位。

【4】、来自网友【倾听花开】的最佳回答：

买电动车，要考虑核心技术，电池电机电控？其实还有更重要的部件。

很多人不知道，只有开过电动车的人才清楚。

一般来说，选唐 EV 的人不会去看问界。选问界的人不会去选比亚迪。

单以电动车来说，没有一家车企比比亚迪更早。华为进入汽车生产领域，也只是近年的事。

所以，如果你是买电动车，毫无疑问肯定是比亚迪，如果你选的是品牌，毫无疑惑是问界，因为它有华为加持。

那么电动车的核心是什么？三电技术！三电技术，三电技术。

在三电领域，比亚迪和华为相比，有过之而无不及，比亚迪的电池、电机和电控都是独家研发并不断升级迭代的，核心技术掌握在自己手里，甚至连 IGBT 也有，作为新能源中电力变换与传输的核心器件取代进口，IBGT 的重要性比电池毫不逊色。目前比亚迪的 IGBT 已经发展到了 6.0，功耗更低，效率更高，充一次电能跑得更远。

核心技术有多重要？我的车是唐 DM，2018 款的，当时的 ACC 巡航功能，在进行 L2 级自动驾驶时，遇到下坡时，巡航系统无法自动利用地形反向充电。而在随后的升级中，ACC 已经更智能更高效了，带来的好处就是巡航更省电，驾驶感更好。