关于问题比亚迪在电车方面的技术已经全面领先全球了吗？一共有 5 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【蜗牛滋滋滋】的最佳回答：
1.刀片电池全球独创，这是比亚迪目前销量领先的最重要因素，电池占了电车近 40%的成本，而比亚迪的刀片电池在媲美三元的情况下拥有更高的安全性和成本优势，使得比亚迪在别人都用三元的情况下优势明显。
2.车型，比亚迪覆盖了 10-30 万的用户需求，车型众多，且现在还在丰富。
3.三电技术+十多年的造车经验，比亚迪从零几年就开始造电动车，积累的深度超乎想象。
【2】、来自网友【爱生活的小鱼 Sh】的最佳回答：
电动汽车的主要核心技术是电机，电池，变电器，而比亚迪正是靠做电池起家的公司。电机技术可以说已经很成熟了。
比亚迪的核心仍然是电池。电池的主要主要就是储能。放眼望去，全球并没有几家公司可以和比亚迪相提并论。
比亚迪最初是做电池起家的，目前已经是全中国最大锂电池厂商，在电池研发和生产领域有着重大的贡献。
比亚迪进军汽车领域时间虽然不是很长，但是比亚迪靠着新能源电动汽车，将其打造成为中国最大的汽车制造有限公司，就目前来看，在全球都处于领先水平。
而比亚迪推出的电动车，在全国出租车行业已经推出一年多，没有出现任何的重大的与电池相关的事故。也就是用事实证明，比亚迪的电动车不是花架子。
在全球众多汽车厂商推出的电动车大都小巧玲珑，因为车身太大，会严重影响其续航能力，主要限制还在电池。并且他们实际在路上跑的往往跑不到 100 公里。
可见电动汽车的技术突破是多么的艰难，尽管好些汽车厂商到现在都差不多有百年的历史积累。曾经有人说过国内没有任何一家企业能够让电动汽车上跑，按照他的研究他的说法，就是别人投入了几十年的研发都还没有折腾出来的东东，我们没有积累，不可能一下子就折腾出来了。
比亚迪狠狠确实用行动证明了自己。
比亚迪造的电动车，充满电至少能跑 200 公里以上，这个续航绝对可以满足正常代步的需要。
比亚迪电动车还有最大的特点就是配置高，空间也还可以坐在里面非常的舒服。
由此可见，市场需要比亚迪。比亚迪仍需要努力把车价格降下来，把续航能力再提高，充电时间能控制在 1 个小时以内，在未来的几年比亚迪一定可以在全球处于领先地位。
【3】、来自网友【怡情看天下】的最佳回答：
关于这个问题容易当局者迷，那我们从德国媒体，从旁人的视角中或许能找到一些客观的答案。
这篇文章是评论近期德国一家汽车租赁公司一口气采购了 10 万辆比亚迪汽车的商业行为。
“在电动汽车方面，中国不仅坐拥原材料宝库，还可以用廉价电力进行生产，这令欧盟的汽车制造业不再具有竞争力。
而中国汽车在技术和设计方面，早已与
特斯拉
等国际竞争对手平分秋色，在中国市场，它们比德国的电动汽车更受欢迎。
而对于比亚迪赢得订单的原因，德国汽车管理研究所(CAM)所长 Stefan Bratzel 在接受《德国商报》采访时认为，在电动汽车领域，中国企业比德国汽车制造商拥有更强的交付能力，Sixt 订购其他欧洲电动汽车的交付时间往往需要一年以上。”
总结：1.以比亚迪为代表的中国新能源车技术哪怕相比特斯拉 也没什么差距了。
2.供应链整合能力，生成效率执行力方面，作为现代汽车发源国的德国，已经被拉开差距了。
【4】、来自网友【正能量百香果 wi】的最佳回答：
是的，比亚迪是全球唯一一家掌握电池、电机、电控等电动车核心技术并提供一站式新能源整体解决方案的企业。
2022 全球品牌价值 500 强中，比亚迪位居自主汽车品牌首位，坐稳了全球新能源汽车头把交椅，把特斯拉甩在身后。在 2022 年第三季度，比亚迪全球销量超过特斯拉近 20 万辆。
作为全球新能源汽车领导者，比亚迪 2022 年上半年新能源乘用车销量突破 64 万，同比增长 165.4%，新能源车累计服务客户超 210 万，比亚迪 DM 混动技术引领国内外新浪潮。
10 月 17 日，比亚迪携唐、汉、元 PLUS 等车型参加 2022 年巴黎车展，为欧洲用户展示比亚迪领先全球的新能源车技术和夯实、极具创新精神的品牌理念，比亚迪品牌也凭借着 DM-i 超级混动、e 平台 3.0 等技术的不断突破，在新能源领域展现出王者风范。
【5】、来自网友【人间有爱 32859485】的最佳回答：
当然！但是，绝对不可以骄傲！不然，随时被超越！别人也没停着，你若歇一歇，别人就超过去了！
以上就是关于问题【比亚迪在电车方面的技术已经全面领先全球了吗？】的全部回答，希望能对大家有所帮助，内容收集于网络仅供参考，如要实行请慎重，任何后果与本站无关！
