关于问题续航 300 公里的电动汽车，在北方零下二十度左右能跑多少公里？一共有 5 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【Wenwen 聊电车】的最佳回答：
取决于暖风开得狠不狠，全程都是暖风可能也就 200 公里，如果再开高速，加上不合理运用动能回收，150 公里也可能。
不推荐东北地区买纯电车，如果硬要买，家里必须得有充电条件，买一个续航大于 400 公里的，300 偏低，或者家里还有燃油车也行。
【2】、来自网友【寿 123】的最佳回答：
续航 300 公里的电动汽车，在北方 0 下二十度左右也就撑死 150 公里！
【3】、来自网友【贝勒哥快乐生活记录(提问者)】的最佳回答：
听说只能跑一百多公里，是这样的吗？
【4】、来自网友【喳喳欢剪辑】的最佳回答：
续航 300 公里的电动车，如果在北方零下 20 度天气的情况下，基本只能开到 100 公里左右的续航。
因为，北方天气寒冷，电池掉电本身就快，用我儿子的语言形容，就是“这车掉电嗖嗖的，你快关了暖风吧”，还有就是 300 公里的电车档次普遍不高，严格说就是一层铁皮壳，保暖性差，开暖风仍然会感觉冷，冻手指头的那种感觉。
有一次给车充电，回来看见孩子哆哆嗦嗦站在车外等我，我问：“你怎么不坐在车里呢?”,孩子说：“你试试，车里比车外还冷呢！”所以说，电车充电等待时候挺冷的，冬天充电还比夏天要慢许多。
电车冬天还会出现一些特别“尴尬”情况，电池掉电快、续航差这都不说了。冬天，有时候连车门都打不开，原因是车钥匙的电池也冻得不能启动，需要放在怀里捂热了才行，还得贴着肉放，气人不？比较尴尬吧！车主被锁门外、车子启动不了是电车在冬天里的常事，开新能源车主多少都会遇到一些因为冷而带来的麻烦。
我到冬天即便是开着车，也得把车钥匙贴身放着，不然就会锁不上车了。
现在换得是特斯拉，车钥匙是个磁卡，不会开不开门，但是冬天也会遇到门把手打不开，被冻住的尴尬情况，需要用手机 APP，把车里热风开开，一会就能打开门了。还有就是充电时候要是开着电加热座椅，充电就会特别慢，这些都是电车需要改进的地方。
新能源汽车替代汽油车是大趋势，还需要迭代更新！
【5】、来自网友【Police-ts】的最佳回答：
100 多点 坐标河北唐山 一天-19 度，有风，30 公里的路程续航减乐将近 100 公里，主要是低温和暖风对电池消耗特别大，如果这种低温持续时间较长，坚决不能买电车。还有低温环境下为保证电池活性，充完电后，车会给电池加热，电池续航大幅减少。
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