关于问题股价跌了加仓,加几次,用加仓的方法降低成本可取吗?一共有 4 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【我玩期货你别玩】的最佳回答:
这要取决于多个方面的条件,首先是,股票的投资价值本身,是否值得投资;其次是,本身自己的仓位情况;最后,是否是长期投资。
【2】、来自网友【大宝二宝理理财】的最佳回答:
一个赚了 1000 万的前辈,曾经告诉我:永不止损,只要不断加仓,是离回本最近的方式!
炒股,无非就是涨与跌。建仓后,只有三种走势,上涨,横盘,下跌。无论出现哪种了,你都只能应对了,建仓后,就没有预判,只有应对未来的行情了。
轮船没有驶出港湾前,可以做各种调试,航线预判,以及准备工作。一旦启航了,就只剩下应对了。
每个人都会遇到股票下跌
无论你是炒股三年,还是炒股三十年,你都会遇到下跌,不以谁的意志为转移,你是否持续盈利,就取决于下跌后的操作了。有人是情绪化止损,有人是硬扛,有人是积极补仓,有人是做 T……
止损,是最不可取的操作,其它的都为了回血。止损了,这笔交易就是彻底失败,你需要重新起航,下一辆驶出的轮船,一样还会遇到相同的问题,你还是止损吗?家里有矿,也不能这样操作。
每个人都会遇到下跌的股票,一定要心平气和。不要见到下跌了,就眼不见心不烦,手起刀落,止损出局,这是对本金最大的不负责任。
小凡,已经很久没有交易是亏损出局了,所以,我再也没有体会到亏损的味道了,无非就是持股时间长点儿,有些是几个月,有些是几年,不盈利,绝不认输!市场先生眷顾,这些年,再也没有遇见退市股了。真要遇到了,就投子认输!不会梭哈一只股,别的盈利就行了。
我们要如何“回血”?
建仓前,就应该有下跌的计划,以及选股逻辑。起心动念,决定了未来的航程。有些船不应该去驾驶,它是一艘有质量隐患的船。小凡的选股,有个铁律,市场的核心权重龙头,或者细分行业,稀缺,垄断龙头股。
全球市场的核心龙头,也不是很多,就 10 只左右,都是耳熟能详的世界排名前茅的企业。不要局限于 A 股,我不认为 A 股是最好的市场,美股,港股,从某种意义上讲,不输 A 股。细分领域,更容易判断了,营收占市场份额 50~90%,它会让别人无路可走。
选好股票,航旅就有了应对一切不确定性的能力。回血,最简单有效的操作,就是一个字就是:“捂”!稳住不动,连续好几个月、或者几年只买不卖,心还不累,回血见效明显。
这些股票可以捂出来,无论是股灾,还是黑天鹅,大多数情况下,都会反弹,只要在估值合理的位置建仓就行了。
如果,连基本面都不会看,估值也不会,那就别玩股票了,参与指数基金,或者公募基金。价值投资,大概率是无缘了,投机博弈,更不适合普通散户。所以,大多数,只有亏损一条路了。
不可能教会大家如何估值,或者看基本面。大家有兴趣,我可以分享一些最基本的东西,典型的误区教会大家回避,系统的东西,没办法分享。像小凡这样,把注会考完,在事务所工作几年,争取自己独立出具几份上市公司年报,以及 1~2 个 IPO 业务。
最后总结
炒股,回血最好的方式,就是永不止损,不割肉,股数没有变,拿时间换空间,不会炒股的新手适合,成熟的投资者,也在重复这件事情。所以,这个市场,什么都不懂,什么都懂的,一般都不会亏损。
亏损最严重是哪些人,就是懂了一点儿,却全是旁门左道,还没学会走路,就想跑,走捷径的人。他们有些是被分析师误导了,有些就是认知有误区,认为 A 股就是赌场。
个人观点,不作投资依据。谢谢点赞、关注,这样下次就会第一时间收到更新了……
投资有风险,入市需谨慎!
【3】、来自网友【郭小凡财经】的最佳回答:
想要远离深套,就不要动补仓降低成本这样的念头。
每一个补仓的人,都会有抄底的梦想,并且会在梦想中,领略到现实的残酷。
补仓看似好像亏损的比例降低了,但实际的亏损金额,并没有实质减少。
相反,总体仓位的上升,如果遭遇继续下跌的情况,可能会面临更大的跌幅。
如果补仓就能解决股票下跌的问题,那炒股就不会出现亏钱了,只要不停补仓就行了。
这显然是一种错误的方式,或者说,并不是通用的方式。
在特定情况下,补仓可以实现快速解套,在另一些情况下,补仓可能会导致持续的深套。
其实,股市中产生巨大亏损的情况,无非就两种。
第一种,高频交易,连续亏损。
高频交易,产生连续亏损,这种情况其实还挺常见的。
这种属于累积小亏,成为大亏。
比如,10%左右,看到情况不太对了,就果断止损,然后马上再买入另一只股票。
另一只股票买入又跌了,那就继续止损,再换下一只。
可能中途有几只股票能小赚一些,但进进出出之后,就在不知不觉中,亏了不少。
这种情况应该是非常常见的,而且就是悄无声息地让你的腰包,越来越瘪。
有一个公式是这样的,一个涨停加上一个跌停,最后资金量是 99%,亏损 1%。
就是(1+10%)*(1-10%)=99%。
高频交易的散户,如果不抓大放小,是很难实现盈亏平衡的,大概率都是要亏钱的。
而且这个亏钱的幅度,将会远超整个市场的平均跌幅,短短几个月,就能亏得一塌糊涂。
第二种,不断补仓,越陷越深。
另一种亏钱的方式,叫做越跌越补的深套。
一部分散户,喜欢追高,很容易在头部买入股票。
当市场对于这只股票吹得天花乱坠,让他不愿意将股票卖出,选择了继续持有。
接下来,就是边跌边加仓,边补仓了。
通常,在股票刚下跌 10-15%的时候,还没有进入下跌趋势,很多投资者会大量加仓。
当趋势开始下降,跌幅 30%,40%,50%,那时候,能补仓的资金就已经少了,而且心态也发生变化了。
当一些股票比较极端地跌了 70%,80%,更是直接躺平,无法补仓了。
这种情况下,股票就出现了深套,而且亏损的比例,往往在补仓后,都超过了 30%,甚至接近 50%。
更重要的是,仓位从一点点到完全爆满,损失是成倍上升的。
原本如果止损,因为仓位低,实际的亏损最多也就在 5%以内,现如今满仓被套,更是无法止损了。
还有一些投资者,会卖出其他好的股票来补仓这只差的股票,那就更糟糕了。
这像是一个无底的深坑,一步步走向深渊。
一般,跌幅超过 50%的股票,往往在基本面上都遭遇了很大的问题,想要去讨论何时到底,真的是没有一个成熟的技术指标,能够反映出来。
上面这两种交易模式,不能说一定错,但是对于资金量不对称、信息不对称的散户来说,却是一剂毒药。
散户想要在市场里立足,首先考虑的不是如何赚钱,而是如何避免大的风险。
加仓的本质,其实是二次买入、三次买入,是再一次做买入决策的方式。
而我们每一次在买入股票的时候,目标绝对不是为了降低成本,目标一定是为了盈利。
所以,在加仓的时候,着重要考虑的点,有以下几个。
1、股票的上涨逻辑是否仍然成立。
要不要加仓,优先判断的,其实是上涨逻辑,是不是仍然成立。
简单地说,当下的情况,还会不会继续上涨。
就拿做短线的投资者来说,讲究的是技术形态。
当你补仓的时候,技术形态是否预示着要上涨,这一点就很重要。
如果是价值投资者,补仓的时候,基本面有没有变化,就显得非常重要了。
可以这么说,原本你第一次买入的时候,看涨的理由,在你加仓的时候,还是不是存在,是不是成立。
如果依旧成立,那就大胆买入。
如果依旧不成立了,那加仓只为了降低所谓的成本,就成了一种比较愚昧的交易方式。
2、当下的买点,是不是一个好时机。
其次,如果你选择了加仓,认为这只股票还有上涨的空间。
那么,是不是就在当下买入,这个时间节点,到底是不是一个好时机。
股票未来会涨,这个未来到底是什么时候。
做短线的股民,最好是买入后马上就涨。
做长线的股民,耐心更好,但也会更渴望买在低点。
不是说想加仓了,就立马加仓,哪怕股票还在高位运作,哪怕形态已经走坏了,也要加仓。
这种做法肯定是不对的,买入一定要有买点的原则性。
3、当下的加仓,是为了做差价,还是更长期持有。
另外,你当下的加仓,目的到底是什么,这一点很重要。
有一些股民,加仓是为了做 T,也就是差价。
他并不是看好这只股票长期上涨,只是认为短期有反弹的需求。
他的目标是捞一票就走,尽量降低自身的损失。
还有一些股民,就是长期看好这只股票,所以在买入之后,选择了长期持有。
当下是一个不错的买点,所以目标就是为了加仓布局。
不同的交易目标,决定了交易的策略是不同的,买卖点自然也就是不同的。
只有在买入之前,明确策略对应的卖出情况,才能更好地做判断。
4、如果买完后,股票继续下跌,该怎么办。
买入之后,如果股票继续下跌了,再一次超出了自己的预期,这个时候,你该如何决策。
这种情况其实很多,在下跌途中的补仓,尤为常见。
这一点是必须在补仓之前,就要考虑到的。
不可能你每一次补仓,就一买一个准的,这根本不现实。
至少有一大部分的情况,会遇到补仓后,股价继续下跌。
这时候,必须有应对策略,是继续补仓,还是选择躺平,或者要止损了。
你看上去成本是降低了,但如果下跌,仓位重了,损失一定会更大的。
5、如果买完后,出现了上涨,什么时候选择卖出。
那如果加仓完了以后,果然出现上涨了,该什么时候卖出。
是选择了解套就跑,还是上涨 10%就跑,还是长期持有。
这个问题,在买入的时候一定要有相应的规划。
想做差价,那就根据波段来,想要单纯的加仓,就是根据原本的目标来。
如果加仓的目的,只是为了摊薄平均的成本,那一旦解套就离场,也是一种不错的选择。
对于补仓赚钱了如何决策,每个人也应该有自己的想法,或者说既定的策略。
否则,很容易遭遇股价上上下下坐过山车的情况。
6、加仓的仓位,到底是多少。
前面几条,是关于加仓的必要性和策略的,那么接下来你必须要面对的一个问题,就是加仓的仓位问题。
你到底是一把梭哈的加仓方式,还是一层层加仓的方式。
加仓的比例问题,其实也是加仓的核心。
因为资金太少,加仓的效果并不怎么好,而资金太多,风险性就很高。
如果加仓导致了整体的资金被锁定,流动性缺失了,后果就更加难堪了。
所以,在加仓的资金安排上,还是要根据自己的交易策略,去制定计划,尽量保证资金的流动性。
7、如果后续还要加仓,资金不够怎么办。
如果加仓加得太快,导致了后续没有资金加仓,而股价还在下跌,这时候该如何应对。
这一点其实还真的非常重要,股票交易决策里,要做一些最坏的安排。
尤其是那些长线投资的投资者,股价在下跌过程中,如何有效安排资金,很重要。
但如果真的资金不够,也不要惊慌,要做最基础的判断。
先要降低补仓的频率,同时加大补仓的范围,降低预期。
比如原本打算跌 10%就补仓,那么改成 15%,甚至 20%,是不是更加妥当一些。
把资金周期拉长,看看能否在现金流这一块有所缓和。
8、万一买入后深套,有没有最终的止损方案。
最后一点,就是一定要有止损方案。
万一你选择补仓的这只股票,是一只亏损股,有退市的风险。
这个时候,你该怎么处理呢。
因为很多股票一开始下跌,基本面是没有反应的。
但跌着跌着,基本面开始爆雷了。
其实原因也很简单,其实就是主力资金被掩护先行撤退了,然后再把雷放出来。
止损方案,是必须要有的,否则一路死守到退市,结局就是一分都不剩了。
加仓最大的风险,其实就在这里,不是所有股票都能通过拉长时间周期来赚钱的。
还有一部分股票一去不复返,最终一塌糊涂的。
一个终极的止损方案,或者止损原则,是每个投资者都要给自己托底的。
所有的交易策略,从策略的制定开始,就要有完善的投资逻辑。
为什么要加仓,不加仓去买其他股票好不好。
加仓的时间点,到底是什么样的,加仓多少金额。
加仓完以后,如果上涨,什么时候卖出,如果下跌,该怎么办。
股市存在很多不确定性,涨涨跌跌都很正常,没人可以准确地做预判,但有应对的方案,比起不知所措,肯定要好上百倍千倍。
至于交易策略本身,在不同场景下,一定有适用和不适用之分。
什么时候该补仓,什么时候该果断止损,是有条件限制的。
我们要做的,其实就是梳理清楚自己的投资交易思路,做好投资的决策规划,以不变应万变。
【4】、来自网友【白猫财眼】的最佳回答:
作为一个散户,股价跌了就加仓,加几次,用加仓的方式来降低成本,这个方法并不可取。为什么这么说呢?
一、越跌越加,这是典型的赌徒心态。
股价跌了加仓的本质是三个字“不认输”,这是标准的赌徒心理,这种不认输的心态,只能是越跌套的越深,除非你的本钱是无穷的,一旦你把所有的资金都加完,但股价还继续下跌,迎接你的,必定是崩溃的心态,相信大家都有过这种经历。
二、下跌趋势之中加仓是一种灾难
事实上,股价跌了,是可以加仓的,但是,这个加仓是有讲究的。因为个股一旦进入下跌趋势,这个下跌幅度和下跌时间是不可预测的,熊市不言底就是这么来的。在下跌趋势之中加仓是一种在乃,这样做的唯一结果,就是越加套的越深。
三、必须按照有效的技术方法进行加仓
熊市不言底,那么下跌个股真的不能加仓吗?其实加仓必定是能加的,但是这个加仓点的选择很有讲究。以 k 线妖的习惯,一般可以按照均线法和底部法分批进行加仓。
1、BOLL 加仓法
首先,加仓点一般都要进入底部之后才分批开始,而不是按照“你觉得”可以加仓的时候加。只要你还觉得可以加仓,那么基本上可以确定,股价没有到达底部,技术上的加仓点,永远是你在最想割肉的时候。
这个方法的重点在底部的判断,k 线妖手里有最好的底部判断指标,但是普通人没有怎么办?其实很简单的,用经典指标也能初步判断。特别是这种弱势下跌的个股,可以用布林 BOLL 来判断,你手机上一般都有这个 BOLL 指标。
1、下跌趋势的个股,到达布林下轨,一般都有一次小反弹。所以股价第一次到达 BOLL 下轨的时候,可以加一次仓位。
2、加仓之后,等股价上碰布林中轨的时候,可以把加仓部分卖出。这里卖出的原因上,不能确定能否站稳中轨。
3、如果站稳了中轨,那么再加仓一次。等待到上轨的时候全部清仓卖出。
4、如果不能站稳中轨,可以等第二次下跌到下轨的时候,再次加仓。这样就能做一个 T,摊薄一下成本。
5、严格按照下轨加仓,中轨卖出的方法,可以来回做,几次之后,你会发现,居然赚钱了。。。
2、均线加仓法
其实还有一种比较好的加仓方法,就是均线方法,这种方法适合强势个股的回调,方法很简单,不需要高深的理论,啥也不懂的小白,也能很好掌握,关键是个人的执行力。
这个方法的关键是 20 日线。一旦跌破 20 日线,严格执行止损。
1、当股价跌破 7 日线的时候,可以加仓一成,这个时候,如果是强势股,一般会很快重新上涨。
2、当股价跌到 14 日线的时候,执行第二次加仓,继续加一成。
3、当股价跌破 20 日线的时候,必须止损。
这个方式适应于强势个股。这个方法的好处就是不会让你深套。
综上诉述,加仓的方法其实很多,自己可以去问度娘,你只要学会一种方法,熟练掌握它,不敢说能让你赚大钱,至少可以让你少亏点。或者再说的直白点,死的更明白点。哈哈哈。
以上纯属瞎蒙,不构成投资依据。
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