关于问题俄罗斯最新的 T14 坦克是世界最强坦克吗？一共有 3 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【陆无忌】的最佳回答：
T14 阿玛塔主战坦克无疑是世界上最先进的主战坦克。无论是从攻击、防护、机动三大指标看，还是从设计理念看，他都是最强的。
T-14 坦克是世界上第一种第四代主战坦克，虽然现在很多人因为苏联时代的 T-72 坦克糟糕的表现，认为俄罗斯在坦克技术上不再领先，但是我们要客观的看待这个问题，T-72 在上世纪 60 年代诞生的时候，西方还在大量的使用 M-60 主战坦克，T-72 曾经对其构成了绝对的优势。T-14 也是如此，在西方还在使用第三代坦克时，T-14 这个世界上第一种第四代坦克诞生了，也许未来 T-14 会被后续诞生的新四代坦克击败，但是就现在来说，他就是最强的。
T-14 确实是世界公认的第四代坦克，这个原因很简单，首先是他的设计理念上，实现了人员、动力、火力等区域的完全分离，有了隔舱式设计，实施人员重点防护，这是公认的第四代坦克特征。除了 T-14 之外，无论是美国的 M1A2，还是我国的 99A2，实际上还是全面的、覆盖全车表面的防护。虽然，M1A2 和 99A2 的表面的防御也许更强，但是实话实说，人员的安全性不一定比 T-14 强，而且还造成了车重过大。
T-14 坦克在人员舱的背后，也就是紧挨弹药、火炮舱室的隔离上，使用了凯夫拉装甲，把主要的装甲集中在人员舱的周围，把对车辆的保护，变成了对人的保护，也确保了对坦克某一舱段的摧毁，不会造成整个战车行动能力的丧失，无论是对坦克而言，还是对人员而言，都更加安全。他遵从的理念是，被击毁后，要保证车能够行驶，如果车不能行驶，也要确保人员是安全的。而且他的装甲本身也很厚，根据俄罗斯公布的数据，他的炮塔正面防护在等效 1000 毫米钢装甲，而车体正面也有 700 毫米等效钢装甲，很难被摧毁。
T-14 坦克的电子系统也非常先进，他在车身四周配备了 4 部毫米波雷达，使用有源相控阵体制，可以对战场 20 多公里范围内的目标进行搜索和定位，包括位于低空的目标，他就像是海军里的“宙斯盾”舰一样，对战场有很好的态势感知能力，由此，他也被称为是“舰队”坦克。另外，他还在车身的正面方向，配置了 2 面脉冲多普勒（PD）雷达，简直比战斗机的电子设备配置都更加豪华，称为一种拥有“察打一体”能力的坦克。
借助先进的主动电子探测系统，T-14 坦克配备了“阿富汗人”主动防护系统，该系统可以指引拦截弹药对反坦克导弹进行拦截，拦截成功的概率也很高。T-14 坦克使用了 2A82-1M 坦克炮，口径为 125 毫米，他是目前威力最大的坦克炮，比目前德国的 L/55 120 坦克炮初速提高了 20%，而且使用同等弹药时，比 2A46-M1 火炮的穿透能力提高了 30%以上。
该坦克炮的射击精度也很高，取消了排烟装置，精度比 2A46-M1 坦克炮提高了 15%左右。他可以使用真空系列穿甲弹，其中 3B69 型真空 1 穿甲弹使用贫铀弹芯，飞行体长 956 毫米，使用复合材料弹托，2000 米距离可以击穿 750-900 毫米的均质钢装甲。同时，他还可以使用同样设计、同样弹体，但是弹芯改为钨合金的真空-2 穿甲弹，穿甲能力要稍微差一些，但是都比此前的 3B43/34 系列要强太多。
T-14 坦克的火炮还可以发射一种射程为 23 公里的炮射导弹，这意味着，T-14 坦克比其他国家的坦克打击距离更远。和美国的 M1A2 最远 4 公里的打击距离比起来，T-14 坦克超过了他数倍。在广阔平原上作战时，T-14 坦克的集群可以先于敌人发射一大波的炮射导弹，虽然有人说，不一定能在这个距离击穿敌人坦克的正面，但是我们要知道，现代战争可不只是有坦克，这一波的炮射导弹是对付坦克之外的其他车辆、武装直升机、碉堡、阵地等设施的，即便是对付坦克，也可以造成强烈的心理震慑。
T-14 坦克的机动性也很好。他的车重不到 60 吨，但是拥有 1 台 A85-3A 型 12 缸 X 布局双涡轮增压发动机，普通输出功率为 1500 马力，极限输出马力超过了 1800 马力。X 型气缸布局有效降低了发动机体积，等于把原来的 V 型气缸布局坦克发动机打了一个对折，两个 V 型布局向接，就成了 X 布局，气缸数 12 个不变的情况下，长度就缩减了一半。加上发动机横置，他在很小的发动机舱室内就容纳了一台 1500 马力级别的柴油机。
和 T-14 坦克比起来，目前世界上比较先进的坦克，比如 M1A2 SEP V3 的正面防护与其差不多，但是人员安全性不如 T-14。火力上看，99A2 这种 125 毫米坦克炮的，在炮射导弹的距离，以及穿甲弹的穿深上不如 T-14。机动来看，所有的重型主战坦克，比如 99A2、M1A2、挑战者 2 等，都不如 T-14。何况，T-14 还在电子设备上领先一个时代。换言之，T-14 坦克在所有指标上都基本上就是世界第一，这样的坦克，如果我们还不说他强，那什么叫强呢？
【2】、来自网友【话匣子聊天】的最佳回答：
俄罗斯自己将 T14 吹的天花乱坠，但由于俄罗斯的电子信息技术远远落后于西方，因此这辆号称全球第一的坦克，极有可能成色不足，是撑不起来这个世界第一的名头。甚至比 M1A2 这种几十年的老货还逊色几分都是有可能的。
其实发展到美国 M1 坦克时，坦克大致上就算是发展到了极限，已经是靠坦克的车载电子设备来提升战力了。而以前更为人看重的诸如机动能力，攻击力和防御力都达到了一个极限值了，即便将来有些进步，也是极有限的进步了。从海湾战争以后，坦克的提高就是电子设备和通讯能力之类的提高了。
想想也是如此，坦克的装甲已经不能兼顾所有方面了，只能将前装甲的防护力堆到最高。但坦克更多的威胁是来自天灵盖，飞机和许多灵巧弹药都是冲着攻顶来玩的。现在就算是最先进的坦克，也是没办法将坦克顶部装甲搞得和前装甲一样结实。所以，装甲防护与攻击手段之间的竞争已经是完败，无论多先进的坦克，也都护不住自己的天灵盖子。至少，在抵御攻顶弹药方面，我不认为 T-14 会比 T-90M 更优秀。
至于被吹嘘到邪乎的那个阿富汗石主动防御系统，也不是全周的防护，只能防御正面 120 度的来袭弹药。目前来看，坦克更多的威胁不是另一辆坦克，而是无数乱七八糟的反坦克武器，而且现在也没有什么钢铁洪流的对撞了，反坦克弹药会从坦克四面八方袭击而来，而不是仅仅的正面。只是适用于坦克会战的正面防御能力，显然就成了鸡肋。
唯一得到改善的，大概就是 T-14 改善了俄造坦克容易被弹药殉爆的问题。T-14 采用了全自动装填的无人炮塔，也就是说即便炮塔一如既往地容易殉爆炸飞上天，但由于人员呆在人员舱中，就不会跟着炮塔坐“土飞机”了。这无论怎么说，也是一个改善，或许比美国 M1A2 坦克的方案更优秀。
现在 T-14 坦克面对的最大问题是，由于俄乌战争引起的制裁，无法获得法国泰雷兹提供的热成像仪了。没了这东西，T-14 在夜里就成了瞎子，战力大损。至于俄罗斯自己造的热成像仪，只有 30 万像素，而世界主流产品已经是千万像素了。所以，T-14 这个世界第一到了夜里会是世界第几呢？
【3】、来自网友【军武次位面】的最佳回答：
▲T14“阿玛塔”主战坦克（图片来源于：网络）
俄罗斯在近年来推出的 T14“阿玛塔”主战坦克可谓是军迷圈中红极一时的外军装备之一，这种坦克以其较为科幻的外表、无人炮塔等配置，堪称是走向未来坦克的“标杆”之一，那 T14“阿玛塔”主战坦克会是当前主战坦克领域的最强者吗？今天我们就来说说。
▲T14“阿玛塔”主战坦克的“阿富汗尼特”主动防护系统的拦截弹（图片来源于：网络）
首先，评论一款现代主战坦克作战性能是否强大，得从其最基本的火力、防护、机动以及信息化这几个方面来说，这这几个方面，T14“阿玛塔”主战坦克的表现可以用非常不错这四个字来形容，比如其火力方面配备的新一代 2A82 型 125 毫米滑膛炮+“真空 1/2”新型尾翼稳定脱壳穿甲弹的组合，就可以赋予其在 2 公里距离上击穿超过 800 毫米以上 RHA 的能力(其中“真空 1”贫铀尾翼稳定脱壳穿甲弹在 2 公里距离上可击穿 900 毫米的 RHA，而“真空 2”钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹在 2 公里距离上可击穿 800 毫米的 RHA)，那在防护方面，T14“阿玛塔”主战坦克除了安装有先进的复合装甲以及外挂的“化石”系列“三防”爆炸式反应装甲外，还配备了格栅装甲以及“阿富汗尼特”主动防护系统，因此，该车的防护能力可谓是达到了一个较高的水平，特别是其装甲最厚的车体正面，其车体正面安装了“化石”系列“三防”爆炸式反应装甲的主装甲抗穿和抗破能力均达到了 1000 毫米以上，此外，其还采用了无人炮塔以及各舱室的整体隔离设计，而前者可以使得整车重量得到有效控制（毕竟无人炮塔就可以使得炮塔所需装甲的厚度得到减少，从而可以将节约出来的重量分配给车体正面，从而更有效的加厚车体正面的主装甲，进而进一步保护其后面的乘员舱以及里面的乘员），后者则可以有效防止“二次效应”对整车特别是乘员的伤害，至于在机动方面，T14“阿玛塔”主战坦克除了配备了新一代的 1500 马力发动机，使 50 吨左右的它可以达到每小时 70 公里的最大公路时速，加之双流传动系统，方向盘转向操纵系统以及自动变速箱的采用，使得 T14“阿玛塔”主战坦克不仅可以实现原地 360°的中心转向，也使得其驾驶变得更加舒适简单，最后，在信息化方面，T14“阿玛塔”主战坦克也配备了全新的战场态势感知以及信息化作战系统。
▲T14“阿玛塔”主战坦克采用了无人炮塔和各舱室的整体隔离设计（图片来源于：网络）
可以说，就从单车性能来说，T14“阿玛塔”主战坦克从上述几个方面来看，确实做到了目前世界的最好（特别是火力方面），且其设计思路也是来说比较好的（比如无人炮塔、各舱室的整体隔离设计等），因此，说其是世界上目前最强的坦克是没啥问题的，但从另外一方面来说，由于俄罗斯方面目前似乎还没有理顺 T14“阿玛塔”主战坦克的可靠性以及量产的问题，故而，这对于其今后战斗力的形成反而是一项不利的因素，毕竟对于一款军用装备来说，可靠性以及产量是十分重要的一点。
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