大家都是怎么进国企的？

关于问题大家都是怎么进国企的？一共有 5 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【西瓜味的果粒橙】的最佳回答：

机缘巧合，大学的时候说实话没想过去国企，那时候很天真得以为国企是混日子，现在恨不得当头一棒打死那个愚蠢的自己。大四校招的时候才准备去国企的，那时候面试了很多国企，大部分都是施工类企业，后面为了保底签了某个工程局。

我记得是国庆节假期，我回老家了，节后返校，当时看到学校群里通知浙江国资委组团招聘，我看了下有我的专业，就约了朋友一起去，结果他放鸽子了，我想了想还是去了，然后和 HR 聊的挺好，把我简历带回去了。

然后有一天在我坐公交出去玩的时候一个杭州座机打过来要和我聊一下，当时公交车人很多很吵，没办法只好下车继续沟通，电话里要求我去杭州面试，其实我内心还是很纠结的，太远了，也不敢保证 100%录用。

但是，思前想后觉得浙江蛮不错的，顺便也没去过杭州，就当是旅游了，所以内心很轻松，那时候还很穷，买的硬座从学校过去，二十多个小时，路上还把专业课的书带了翻了翻，火车晃晃悠悠，到了站已经是晚上了，坐地铁很懵，百度地图提示一号线城站坐过去，可是这个城站是什么鬼，我到的杭州站呀[我想静静]后来才知道杭州火车站本地人叫城站。

到了酒店给对象报了平安就睡了，第二天早上坐公交去单位面试，坐公交也很尴尬，投币，我只有 10 元，坑爹的是公交车是 2.5 元[我想静静]最后我在门口又收了 5 元，亏了 2.5 元坐到了。面试运气爆棚，问我的问题居然都是我看过的，就是这么机缘巧合，然后公司 HR 给了我一张餐券去单位食堂用餐。这个 HR 后来是我领导，也是我师父，进单位后都是他教我的，很感激他。食堂吃饭也很有趣，第一次吃我觉得完了，这口味这么清淡，咋接受啊，结果几年下来我已经不吃辣椒了，特别喜欢清淡的菜。

当时进去的时候跟我讲新员工都必须要去项目部，我说可以接受。结果报到的时候直接留在总部，因为有一个同事退休了，我是那一年唯一的一个 HR 专业的，所以也创造了奇迹，没有任何关系背景，也没有在项目部待过的留在了国企总部。

【2】、来自网友【冉阿让的童年】的最佳回答：

我是 2008 年 10 月大四上学期，通过校园招聘进入中石化的，学校招聘学校经过了各种审核都比较正规有保障。

我大学学的石油工程，那几年油价还没经历前几年低谷，各大石油公司都卯足了劲招聘专业人才，虽然在大学没怎么学习，还是靠着那几年的大环境找到了一份工作。那时候我们班全班三十五和人，除了一个没麻烦毕业证和考研的全部都进了石油公司，都是央企。

有人觉得好，可是石油行业是艰苦行业，特别是我们这些搞上游，原油勘探开发的，都在一些偏远地区，比如我们单位就在一个乡镇上，每天上下班需要坐两三个小时的通勤车。上班环境也不好，特别是一线员工，每天和原油打交道，原油里有很多挥发性化学物质对身体不好。天天身上一身的原油，如果遇到特殊情况，几天几夜的野外抢险，无论刮风下雨，炎热寒冷。

招聘完都是要签订劳动合同的，你就是企业的一员，所有职工的基本待遇都是一样的，有薪酬制度，有标准。绩效各有不同，领导甚多。

【3】、来自网友【铁路向上好青年】的最佳回答：

下面说说我是如何进国企的，我在的单位是铁路局，也是国企，下面我来介绍一下。

大家好，首先看到这个话题，很多人可能会有鄙视的感觉，一个铁路职工有什么好的，谁想成为啊，也许吧，人各有志，很多人可能特别成功，但是毕竟成功的人还是少数，还有很大一部分人再为生活挣扎，很多毕业生在为工作发愁，所以我今天这篇文章主要是写给那些马上即将高考，但是成绩不太理想的家长嘛，希望对你们有所帮助。下面的话都是本人的真实情况及感受，如果对你所有帮助，请帮忙给个关注，评论区留言加点赞，当前不喜欢看的或者对你没有帮助的也希望你不要恶言相向。谢谢。

本人 2015 年毕业参加工作，目前是某铁路局集团公司的一名铁路职工，工种是铁路司机，一名普通的职工。毕业参加工作 6 年，目前每个月月收入（1.3-1.5 万元，税后），公积金每个月缴纳 2000 元左右，单位再缴纳 2000 元，按照 12%缴纳。首先给各位说一下铁路的其他福利情况吧。下面我从衣食住行向大家简要介绍一下国企的待遇。

1.工资待遇。铁路是属于国企，从待遇来说，比其他企业要好很多。以我本人为例，参加工作 6 年，目前每月到手工资 1.3 左右万元（所在城市平均工资在 5000-6000 元），缴纳五险两金（企业年金），公积金按照 12%缴纳。

2.衣。很简单，提供工作服，上班时间基本上都是穿工作服，然后开会什么的有发的制服。

3.住。新职工有住房补贴，每年基本上在 1000 块钱左右，总共是 20 年，平时住宿舍。免费。

4.行。因为工作的原因，铁路工作的特殊性，每个职工都办理了乘车证，用来乘坐火车的，在一定的区间内是免费的，不用提前买票，但是没有座位。春运期间人多的时候优势更明显。

5.节日福利。中秋，春节等节日有慰问品，基本上都是米，面，油，坚果等。生日有蛋糕券，结婚有祝福。

6.娱。每个季度工会会组织开展活动，春秋游，采摘等。

7.上班时间：正常工作时间，周末双休，每年有 5—15 天带薪休假。像我们火车司机的话，一般是跑一趟车休息两天。

以上就是我们的一个基本的待遇情况。下面就重点讲一下我是如何成为一名铁路职工的。

目前的铁路招聘主要包括校招和社会招聘，我是校招，下面就重点讲一下校招。

我家里是农村的，父母辛苦培养让我读书，可是能力有限，学习成绩一直不是特别好，所以在高考那年也只是勉强够三本的分数，由于三本学费很高，所以就放弃了，选择了读大专，当时学校老师建议我学铁路专业，我也就稀里糊涂的选择了铁路专业。当时选的学校是石家庄的一个铁路学校，专业是铁道机车车辆，当时并不知道铁道机车车辆以后是干什么的。

在学校三年期间，自己也努力学习，成功竞聘了班级的班长，而且认真学习，多次获得了奖学金，也为以后的就业打下了基础。大学一共三年，在大二下学期就有陆陆续续的铁路局到学校组织进行招聘，因为我们是铁路学校，所以基本上都是男生，只要是男生，成绩挂科补考通过，而且身体健康，视力没问题，基本上都能录取。我们班 90%都进入了各个铁路局，我就选择了离家近的铁路职业。就这样，毕业以后就到单位报道了。铁路是分段～车间～工区的，一级一级的往下分。报道以后单位组织你进行体检，对你进行安全教育，然后就开始见习期了，见习期是一年，见习期当时每个月工资是 3000 元左右，一年以后工资就大幅增加了了，就这样，我就开始了我的铁路职工生涯，目前在一个三线小城市安家，买了房子和车子，有了孩子，生活还算幸福。

以上就是关于校招的经过，至于社会招聘，目前以我们铁路局为例，招聘的都是一些管理人才，比如律师，财务等，要求的学历比较高，一般都是 985 或者 211 的名牌大学。

什么专业好？

这个问题没有标准答案就看你以后想做什么了，比如你以后想做火车司机，高铁司机，就选择机电一体化或者铁道机车车辆专业。如果你想修铁路，你就选择铁道工程技术专业，等等。

说到这里，给大家介绍一下铁路有哪些段，一般是机、车、工、电、供五大行车主要工种。

机，就是机务段，就是负责火车牵引的，说白了就是火车司机，开火车的，包括高铁。

工，就是工务段，就是负责修铁轨的，修线路的。

车，车辆段，就是负责修火车的。

电，电务段，就是为火车运行提供信号的。

供，供电段，就是为火车提供电力的，跟供电公司的工作差不多。

这些都有对应的专业，就看你以后想干什么，就学对应的专业就可以了

这些工种中，机务段工资最高，也就是火车司机工资最高，最辛苦的是工务段，其实工资差不了太多，都差不多。

有哪些铁路学校？

铁路学校比较好的大学有：西南交通大学，兰州交通大学，华东交大，以及石家庄铁道大学，

比较好的铁路职业技术学院（大专）有：南京铁道职业技术学院，天津铁道职业技术学院，石家庄铁路职业技术学院，郑州铁路职业技术学院等，专科里面最好的是南京铁道职业技术学院。这个还要看你家是哪里的，对应的哪个铁路学校。

对像让孩子从事铁路职业的父母一些建议：

如果孩子的学习成绩不好，家里又没有很好的条件或者出路，就像我一样农村的孩子，想让孩子有一个稳定的工作，选择铁路是一个不错的选择。现在要让孩子认真学习，最起码要考上上面的几所铁路职业技术学院，考进去以后，认真学习，只要不挂科，基本上就能进铁路局了，最起码也是国企，工资待遇是有保障的，工作强度也不是特别大。

以上就是我个人的一些经历和建议，希望对你们有所帮助，如果有所帮助，看在一个字一个字敲的份上，帮忙点个关注，评论区留言讨论，有什么问题我也会及时回复大家的。以后我也会及时更新一些关于铁路方面的内容，希望大家喜欢。

【4】、来自网友【君心丶】的最佳回答：

15 年我刚毕业那会，有一家国企去了我们学校进行校招，我们老师说这家公司既是国企又是央企，很不错，然后过来招聘的还是我们学校学长，刚开始是笔试，然后是面试还要看学习成绩单，很多同学也来参加应聘了，我以为应该是很不错的国企，就理所当然，顺理成章的进公司了，进了公司各种培训然后上岗，我是学计算机的，基础也不错，第一个月就让我一个人干两个项目，我懵逼了，但是国企依旧还是国企里面的氛围我受不了，两年以后还是跑路了