关于问题再过五年，郑州会有哪些变化？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【中高考冲刺 2023】的最佳回答：
第一：郑州的地铁线路会由现在的 2 条线，增加到 5 条条以上。
第二：从北四环到郑州火车站走京广快速会越来越便利，由目前的 30 分钟会缩短至 20 分钟以内。
第三：去郑州东站会越来越便利，西三环的居民目前到东站必须走农业路高架桥，南阳路和东风路的居民也要走农业快速路，所以这一条高架桥远远不会满足郑州目前的人口数量。
第四：郑州房价还会再涨一波，原因由一下几点，一线城市人口的膨胀，会限制外来人口入住政策。二：一线城市地铁，公交拥挤不砍，造成城市生活水平降低，一部分人会选择回老家省会城市买房子，这样会造成二线城市或者三线城市增值
五：国务院对加强建设中原崛起的决心已定。
六：作为陇海线和京广线的铁路大动脉，郑州的货运量会急剧增加，会带来大量的高素质和高技术人才。
七：河南郑州作为每年的高考大省，211，985 的高校数量还会继续增加，教学改革还会继续优化，让“死读书”和“读死书”的教学模式要一步一步改革掉。
【2】、来自网友【简单辰星 8】的最佳回答：
感谢邀请，再过五年，郑州市内交通和市外交通会迎来一个大爆发的时代。
五年后，郑州的米字型高铁线路建成
今年年底，郑万和郑合都会开通，在这五年的时间里，郑济和郑太高铁也会相继开通。五年后会形成了米字型高铁网络，郑州周边的人们不仅出行更方便，郑州也会迎来更多的外来人口，常住人口数量在五年后至少还要增加 100 万人。
五年后，郑州的市内交通会得到明显的改善
2019 年 3 月份，国家发改委批复了郑州地铁第三期的建设规划，在现有的基础上，郑州的 3 号线二期、6 号线一期、7 号线一期、8 号线一期、10 号线一期、12 号线一期在这五年的时间内会相继开通。便利的地铁会大大缓解市内的交通压力，人流向周边扩散的趋势更加明显。
五年后，郑州南站建成，港区会发展迎来更大规模投资
最近一段时间，阿里在郑州投资的消息传遍中原大地。那么五年后，郑州南站已经建成，中原城市群轨道交通初具规模，港区的框架拉大，人口增多，会迎来更大的投资，郑州主城区与港区之间的联系也会更加紧密。包括现在的城郊线也很有可能会延长时间运营，缩短间隔时间。
总之，五年时间不长也不短，对于郑州而言，一年就是一个变化，五年时间郑州有精力促使更多地铁建成，也有能力成为真正的高铁枢纽城市。
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