陈建新点头答应，刘澈想了想对这次的集体学习又补充道：

“到目前为止，关于新能源车的争论还很多，到底是选油车还是选电车？

首先要搞清楚，这是一盘关乎能源安全的大棋，是我们国家所处的位置决定的，是国家顶层设计的，政策决定一切。

当然，这个燃油车不会被干掉，燃油车不会消失，未来的燃油车会像什么，有一个大家很好理解的行业，那就是机械手表。

未来的燃油车会像机械表一样，它是收藏品，它是用来玩的，是用来彰显身份，是用来用来标榜姿态，是用来标榜调性的，已经不是它最初的目的了。

手表最开始被开发出来是用来看时间的，而机械表现在不是用来看时间的。而未来的燃油车就是这个方向，这是国策，这是竞争格局的问题。

再比如，如果现在，全世界的石油，是在我们手里控制着的，那国家在新能源车上的布局可能就不会这么急迫。

就像现在开始试航的北极航道，谁不知道北极航道麻烦，又得核潜艇开道，又得船体耐损，又得去增加额外的货物保温。不是因为他近，不是因为他消耗少，而是因为我们所处的位置决定的。

你在什么位置说什么话，和这个东西好不好，有没有用，并不是决定性的因素。因为油不在我们手里控着，所以国家选择了新能源，这，是必然的选择。

电以后非但不会涨价，还会降价，国内的电会降价，国外的电会涨价。

鹰国现在挣的是油的差价，我们以后挣的是电的差价，你现在去鹰国看一看，那边儿的油是不是便宜，全世界的油都贵，唯独产油国和控油国不贵，在中冬不贵，在鹰国不贵。

所以说电也是一样的，我们现在要拿的是电的制控权。电不会涨价，在国内不会涨价，在国外会涨。

而我们现在就要推的就是由电带动起来，或者说由能源带动起来的新的经济体。

只要能源握在手里，以后你再买我的电，你拿什么付款呀？得用我的人民币吧。人民币控了以后，对于我们而言，纸币就有购买力了，我们就能挣铸币税。